Опел Клуб България

Да наистина ключа за фаровете е много ш.бана работа. Трябва да се внимава с разглабянето щото има една пружина с две топченца отстрани за да може ключът да щрака. Ако пружината се изхлузи топчетата летят на далече и после върви ги търси.............
А при бутоните все пак има място където може да се смъчи един резистор но работата е мн пипкава

ами аз вече сам го премерил [14.4] и за тва казах че 4 диода последователно ми горят без резистор докато ми бачка колата
при теб не са изгорели щото си с по ниско напрежение на заряд

;)

айде ако някой знае да каже къде може да ми сложат диоди на цялото табло! карам вектра а(фейслифт)и много се дразня че нямам никакво осветление на таблото!!!!!

Слагайте си съпротивления за по-сигурно. Те ограничават тока. Ако няма не се знае какво може да се подпали. Диод може да изгори като даде накъсо или като прекъсне(по-скоро става второто). Дано не става второто че си е истинско късо между + и маса.

Съпротивления между 200 Ом-а и 1000 Ом-а може да си подберете като правите опити (всичко зависи от колко светодиода включвате последователно и какъв пад на напрежение имат). В повечето случаи и с 500 Ом-а и с 1000 Ом-а силата на светене не се променя, а при 1000 Ом-а и резистора грее по-малко и тока на консумация е по-малък.

При претоварване не се знае кога ще изгори светодиода. ;)
Когато има съпротивление неможе да изгори.

Ми представи си че няма претоварване
+ това ако сложа съпротивление ще светят по-слабо

schumi.fan, на Feb 1 2005, 08:10 PM, каза:

А ако не сложиш ще светят като за последно...
Или направо за последно....

Това колко силно да светят диодите зависи от техните параметри (при производството) и от тока който протича през тях. С различни съпротивления може да се направи съответния ток. Ако ти светят слабо с 500 Ом-а си сложи 270 Ом-а.

Повечето светодиоди консумират около 5 до 20мА. Съпротивлението трябва да е избрано така че тока да е в тези граници. Ако му пуснеш 100мА или 1 А силата на светене няма да се промени. Само консумирания ток расте, а последствията може да са плачевни.

"Myyy" какжо стана със снимките чакам че да се стимулирам и аз....

Поздравления Мууу много сполучливо е станало така равномерно синьо навсякъде браво

Ма това направо ме заслепява,незнам как караш,ама си е доста яко

Браво колега. Личи си че ни ти пречат ръцете и си се справил много добре :) Искам само да те попитам като си сложил диоди можеш ли да контролираш светлината на таблото от онова копче.

Значи, гасиш двигателя, сядаш на задната седалка, опираш фотоапарата на предната седалка (ползваш го като статиф) и снимаш. Далечното разстояние го компенсираш със зуума. Пссст, на моя фотоапарат има настройка на експонацията и чувствителността, пробай да се заиграеш с тях ако имаш.
Те и така са се получили сполучливи снимки, но винаги трябва човек да се старае към перфекционизъм...

Настрой го за портрет и задръж бутона за да мойе да фокусира.

Браво,найстина е станало много добре.Доста си си поиграл ама има защо.Сменил си всички лампички,което е супер.

Колко кинти ще ми жземеш да ми го направиш и намен така. -шегичка

Много красиво евала...
Колко диода има във километража??
Общо де във оборотомер, скоростомер и др...

евала наистина е супер!а относно снимките....що не направиш опит да снимаш когата се смрачава а не когато е абсолютна тъмница, аз съм снимал така и наистина излиза перфектно без никакви забележки!

И така и аз да се изфукам и моето табло е готово сичко напрайь без бутончетата за халогените, подгряването на задното стакло и конзолата на парното щото си и не ми останаха нерви ... снимки още нямам но като го снимам ще ги постна

Myyy, на Feb 14 2005, 09:09 PM, каза:

Какви диоди си използвал. 6тото аз на инфо-дисплея си сложих един от тез дето са за габарити и свети много по-силно от 3 обикновени......пък и излиза по-евтино

x3mDriver, на Feb 15 2005, 08:12 PM, каза:

Колега нямали да дойдеш на срещата да се запознаем?

Интересува ме по-точно осветлението на километража(таблото).