Питане относно глави.
achkabg123 19 май 2021 - 14:17
Здравейте! Колата е Astra g 1.8 125 (z18xe)
Глава от X18XE ще стане ли на Z18XE ? Колата прескочи няколко зъба на ангренажа, тоест колко пари г/д ще излезе ремонта на тази глава ?
Ако някой се е занимавал с подобни изпълнения, ще се радвам да сподели малко информация.
Мнението беше редактирано от achkabg123: 19 май 2021 - 14:27
Глава от X18XE ще стане ли на Z18XE ? Колата прескочи няколко зъба на ангренажа, тоест колко пари г/д ще излезе ремонта на тази глава ?
Ако някой се е занимавал с подобни изпълнения, ще се радвам да сподели малко информация.
Мнението беше редактирано от achkabg123: 19 май 2021 - 14:27
Д-и-м-о-в 19 май 2021 - 20:10
А ще споделиш ли с нас, защо така прескочи? Неглижиране на смяна на ангренаж?
Спомням си една тема , един човек много спореше за тоя ангренаж, как нямало да го сменя, щото бил на 90 хиляди или нещо такова, щял чак на 150 хиляди, не помня точно. Не знам дали не беше ти? Бързам да се извиня ако не си, но знам, че имаше един такъв образ.
Та, най-важната причина за прескачане е тази, неглижирането.
Ще спомена, че имаше една Алфа, на която аз с очите си видях как обтегача на ремъка беше на 0, буквално без опън и е била на косъм от белята. Даже палеше една идея по-трудно. Чудех се как не е станала тая беля. Говорим за 5 цилиндров дизел, а ти с тоя още по-високооборотен двигател, ако си проспал смяната..... не ми е чудно , че е прескочила.
Любопитно ми е просто. И пак казвам, ако не си ти(защото не помня кой беше) - извинявай.
Спомням си една тема , един човек много спореше за тоя ангренаж, как нямало да го сменя, щото бил на 90 хиляди или нещо такова, щял чак на 150 хиляди, не помня точно. Не знам дали не беше ти? Бързам да се извиня ако не си, но знам, че имаше един такъв образ.
Та, най-важната причина за прескачане е тази, неглижирането.
Ще спомена, че имаше една Алфа, на която аз с очите си видях как обтегача на ремъка беше на 0, буквално без опън и е била на косъм от белята. Даже палеше една идея по-трудно. Чудех се как не е станала тая беля. Говорим за 5 цилиндров дизел, а ти с тоя още по-високооборотен двигател, ако си проспал смяната..... не ми е чудно , че е прескочила.
Любопитно ми е просто. И пак казвам, ако не си ти(защото не помня кой беше) - извинявай.
achkabg123 19 май 2021 - 21:35
Д-и-м-о-в, на 19 май 2021 - 20:10, каза:
А ще споделиш ли с нас, защо така прескочи? Неглижиране на смяна на ангренаж?
Спомням си една тема , един човек много спореше за тоя ангренаж, как нямало да го сменя, щото бил на 90 хиляди или нещо такова, щял чак на 150 хиляди, не помня точно. Не знам дали не беше ти? Бързам да се извиня ако не си, но знам, че имаше един такъв образ.
Та, най-важната причина за прескачане е тази, неглижирането.
Ще спомена, че имаше една Алфа, на която аз с очите си видях как обтегача на ремъка беше на 0, буквално без опън и е била на косъм от белята. Даже палеше една идея по-трудно. Чудех се как не е станала тая беля. Говорим за 5 цилиндров дизел, а ти с тоя още по-високооборотен двигател, ако си проспал смяната..... не ми е чудно , че е прескочила.
Любопитно ми е просто. И пак казвам, ако не си ти(защото не помня кой беше) - извинявай.
Спомням си една тема , един човек много спореше за тоя ангренаж, как нямало да го сменя, щото бил на 90 хиляди или нещо такова, щял чак на 150 хиляди, не помня точно. Не знам дали не беше ти? Бързам да се извиня ако не си, но знам, че имаше един такъв образ.
Та, най-важната причина за прескачане е тази, неглижирането.
Ще спомена, че имаше една Алфа, на която аз с очите си видях как обтегача на ремъка беше на 0, буквално без опън и е била на косъм от белята. Даже палеше една идея по-трудно. Чудех се как не е станала тая беля. Говорим за 5 цилиндров дизел, а ти с тоя още по-високооборотен двигател, ако си проспал смяната..... не ми е чудно , че е прескочила.
Любопитно ми е просто. И пак казвам, ако не си ти(защото не помня кой беше) - извинявай.