Опел Клуб България: Opel Astra G 1.8 - Играят обороти и гасне - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Opel Astra G 1.8 - Играят обороти и гасне

#1 Потребителят не е активен   achkabg123 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Astra G Bertone
  • Пол: Male
  • Мнения: 17
  • Регистриран: 22.03.2020

Публикувано: 10 юни 2021 - 15:18

Здравейте. Преди седмица си взех колата от сервиза след дълго отсъствие, заради прескачане на зъби на ангренажа и ударени клапани. Става въпрос за Astra G 1.8 125 (z18xe).
Джиткам си аз из града и като изкючвам от скорост и почва едно играене на обороти за кратко 700-1200. Като спра на светофара и от нищото както стои и започва да играят оборотите и гасне. Другото което е че като се опитвам да задържа скорост между 1500-2000 оборота придърпва много и светва чека на таблото малко след това. Като светне чека играенето на обороти сякаш спира ама въпросното придърпване остава. На диагностика дава грешка P0170 и ламбда сондите на празен ход не мърдат. А до колкото знам трябва да играят стойностите им. Като се изтрие грешката и чека изгасва и пак почват да играят оборотите и да гасне. И отново като се покара малко и записва грешка и светва чека. Също така дава и висок разход и е мудна. Преди ремонта на главата също имаше висок разход и беше мудна. Но тогава не е светел чека и не е гаснела... Колата има и газ, но проблема го има и на двете горива

#2 Потребителят не е активен   ufer 

  • Пилот...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Kadett E GSI - 18E; Astra F - C14NZ
  • Пол: Male
  • Мнения: 647
  • Регистриран: 24.03.2010

Публикувано: 11 юни 2021 - 09:28

Най-вероятно некачествен ремонт, но може и да са стотици други неща - дебитомер, вакуум, дюзи, дросел, ЕКУ... Трябва ти човек който, наистина разбира и е съвестен...

#3 Потребителят не е активен   ICO07 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:VECTRA B X18XE1
  • Пол: Male
  • Мнения: 86
  • Регистриран: 01.02.2009

Публикувано: 13 юни 2021 - 12:36

Провери вакуумите, и най вече гумените им коленца.

#4 Потребителят не е активен   ivan_pop 

  • Prototype
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Гоуф единичка
  • Пол: Not Telling
  • Мнения: 2443
  • Регистриран: 23.03.2007

Публикувано: 13 юни 2021 - 12:53

Първо проверка зацепването на ангренажа!
А каква беше причината да прескочат зъби?
беръ жилязу

#5 Потребителят е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Пол: Male
  • Мнения: 2859
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 13 юни 2021 - 14:03

Виж мнениеivan_pop, на 13 юни 2021 - 12:53, каза:

Първо проверка зацепването на ангренажа!
А каква беше причината да прескочат зъби?


Е, как каква! Причината в 99% от случаите е "Казха ми, че се сменя на 100 000 км". Отделно ако е сложил най-евтиния комплект, ако изобщо е било комплект.
"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#6 Потребителят не е активен   achkabg123 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Opel Astra G Bertone
  • Пол: Male
  • Мнения: 17
  • Регистриран: 22.03.2020

Публикувано: 13 юни 2021 - 17:23

За малко да познаеш !! Ама за жалост днес не ти върви, Д-и-м-о-в :smile3560:

Ето я причината, шпонката на колелото. От там е превъртял ангренажа и е ударил изпускателните клапани
Колата беше обслужена на 18.01.2021 и от тогава са минати към 5000км

Цък за снимката

Мнението беше редактирано от achkabg123: 13 юни 2021 - 17:23


Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg