Опел Клуб България

От дълго време обмислях сам да си направя дневни светлини за фаровете. В главата ми се въртеше да вградя от гъвкавите диодни ленти (с мигач) с тип на лед чипа 3014, но след като ги видях как светят светлинния ефект от диодите се губи с този силикон, за това реших да ги залепя на изрязан прозрачен плексиглас (плексито е рязано на цифрова фреза). За целта се наложи лентата с белите диоди да се заменят чиповете, защото старите светеха настрани. Етапи от процеса на сглобяване няма да публикувам.
1
2
3
4

Предстой вграждане във фаровете...................

Да оплакнете малко очите преди монтажа
https://www.youtube....h?v=0q-93hPi5ms
Мнението беше редактирано от Borkataaa83: 08 февруари 2018 - 13:09

Днес падна голяма занимавка, но резултата си заслужаваше:
Монтиране и репариране (шлайфане и лакиране) на фаровете. Който казва, че със спрей не става лакирането е не е така.
Преди:




Сега:






Другата седмица чакам да пристигнат части за модулите, защото се издъниха два силови ценердиода и транзистора които управлява пускането и спирането на дневните светлини, когато се подаде напрежение от мигача.
Мнението беше редактирано от Borkataaa83: 20 август 2017 - 10:51

Предстой да си направя сам P21W крушки с функция дневни светлини + мигач (бяла + жълта светлина) със същия ефект като тези вградените.

А би ли показал с какъв спрей лакира фаровете? Нещо специално ли е или обикновен лак?
Мнението беше редактирано от Коцето: 27 август 2017 - 08:56

Това е лака, не е нищо специално.
По време на лакирането бяха на слънце докато изсъхнат. Наблюдаваш ги как от леко матови стават кристални с лака.



От голямо значение е как ще се шлайфат самите пластмасови стъкла за фаровете.
Аз ги почнах с шкурка 100 на сухо, след това 600 на вода, 1000 на вода и за финал 2000 на вода. След тази процедура стоят леко матови без трапчинки. След лака стават просто като нови.
Мнението беше редактирано от Borkataaa83: 27 август 2017 - 10:17