Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Електрическа инсталация и електроника

Реостат, или конзола

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 12 ноември 2020 - 15:31

Ами в тоя случай може да се почне и от него, иначе според мен, за да бръмне това пак трябва да има някаква причина, но не знам колко съм прав в това си допускане.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 12 ноември 2020 - 15:36

Причините са три:
1. Вода;
2. Позатегнали лагери;
3. Несменян филтър.
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 12 ноември 2020 - 15:38

Ако проблема е в реостата, на буксата му трябва да има 12v.
При положение, че не работят И клапите...си е за управление.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 12 ноември 2020 - 15:42

 Стаевски, на 12 ноември 2020 - 15:38, каза:

Ако проблема е в реостата, на буксата му трябва да има 12v.
При положение, че не работят И клапите...си е за управление.


В началото на темата автора споделя, че до скоро е работела само на 9-та степен, вече и така не работи. По тая причина очевидно е и за реостат :drinkin2: a вече защо може да е за реостат, Тишо писа по темата.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 12 ноември 2020 - 15:50

Това са снимки на реостата.Снимките са от форума на Рено.9-тата степен минава през релето, останалите през транзисторите.
Публикувано изображение
Публикувано изображение

 tisho.74, на 12 ноември 2020 - 15:36, каза:

Причините са три:
1. Вода;
2. Позатегнали лагери;
3. Несменян филтър.

Най-вече №3!
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 12 ноември 2020 - 15:51

 ivan_pop, на 12 ноември 2020 - 15:48, каза:

Това са снимки на реостата.Снимките са от форума на Рено.9-тата степен минава през релето, останалите през транзисторите.


Правилно ли те разбирам, че ако е жабясал примерно тоя реостат от вода може, и релето да е спряло да работи в някъв момент?

Фактите казват, че в реостата има някакъв проблем.

Сигурно има и в управлението, но е спекулация още.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 12 ноември 2020 - 15:54
Отговори

djandara снимка djandara 12 ноември 2020 - 17:35

И това ли е от реостата https://ibb.co/TB4ZV8v дори като е спрян климатроника като изключа от контакт се появяват имам няколко реостата защото си мислих че причината е от тях не можах да ги пробвам както казвате в еконта ми казоха че мога да тествам само ако е до адрес в офиса не ми дадоха да ги пробвам и аз ги взех и двата а моят си му смених транзисторите филтър купето го сменям на 10000км с маслото и въздушния
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 12 ноември 2020 - 17:42

Тия чертички показват, че има някаква грешка. Може да е всичко. Прави го дори като няма фреон. Пробвай да задържиш ауто+офф бутоните заедно за 10тина секунди. Мисля че тека се рестартираше модула.
Отговори

djandara снимка djandara 12 ноември 2020 - 17:59

Пробвах гледох в ютуб клипчета как се ресетва пак същата работа
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 12 ноември 2020 - 18:35

 djandara, на 12 ноември 2020 - 13:25, каза:

И на буксата на вентилатора не отива ток също така направих и диагностика https://ibb.co/fr0RT4T

На контакт, на буксата на мотора, на пин 6А и 21А на блока за управление и на реостата трябва да има +12В.
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 13 ноември 2020 - 13:07

 Ne6to Smisleno, на 12 ноември 2020 - 15:42, каза:

В началото на темата автора споделя, че до скоро е работела само на 9-та степен, вече и така не работи. По тая причина очевидно е и за реостат :drinkin2: a вече защо може да е за реостат, Тишо писа по темата.

Не се знае :-)
Управлението на "реостата" в режим от 1до8 през транзисторите и 9- през релето, може да идва по два проводника от модула.
Клапите не работят...
Въпрос на мерене е.
И аз следя с интерес темата и чакам :icon_wink2:
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 13 ноември 2020 - 13:23

Не съм сигурен дали разбрах колегата правилно, че май е пробвал няколко реостата и е ремонтирал дори един и пак няма резултат (което май не беше споменато до сега). Ако е така, значи остава наистина, управление, кабели, бушони.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 13 ноември 2020 - 13:24
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 13 ноември 2020 - 13:26

Или не добре включени куплунзи в управлението.
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 13 ноември 2020 - 13:42

 tisho.74, на 13 ноември 2020 - 13:26, каза:

Или не добре включени куплунзи в управлението.


Това уж е проверено вчера
Отговори

djandara снимка djandara 14 ноември 2020 - 10:15

Колеги няма нещо което да не съм пробвал освен с друго управление и то понеже в цяла Варна не намирам. Бушоните са здрави, реле за климатроника незнам кое е, буксата н управлението така съм я вкарал че не мога да я изкарам, вентилтора работи като му пусна директно 12в иначе до буксата му не отива ток...
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 14 ноември 2020 - 19:48

А това провери ли?

 ivan_pop, на 12 ноември 2020 - 18:35, каза:

На контакт, на буксата на мотора, на пин 6А и 21А на блока за управление и на реостата трябва да има +12В.

В червено са релето и бушоните които отговарят за този плюс на контакт.
http://alfa.kachi-sn...1605375810d.jpg
Публикувано изображение
Мнението беше редактирано от ivan_pop: 14 ноември 2020 - 20:15
Отговори

djandara снимка djandara 15 ноември 2020 - 16:01

https://ibb.co/b77c8YC нещо подредбата не е същата
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 15 ноември 2020 - 18:16

 djandara, на 15 ноември 2020 - 16:01, каза:

https://ibb.co/b77c8YC нещо подредбата не е същата

Аз не виждам разлика в подредбата!
Търси майстор да ти реши проблема!
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 15 ноември 2020 - 22:27

 djandara, на 15 ноември 2020 - 16:01, каза:

https://ibb.co/b77c8YC нещо подредбата не е същата

На долния ред предпоследния предпазител го няма - F40
И друго - това дългото в дясно е букса. Трябва добре да е щракнато към мултитаймера.
Мнението беше редактирано от Стаевски: 15 ноември 2020 - 22:29
Отговори

djandara снимка djandara 20 ноември 2020 - 16:51

Няма никакво развитие колеги....
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg