Опел Клуб България

Колеги, когато ми поставяха алармата я свързаха така, че при отваряне на предния капак да пищи. Сложиха едно ключе като на вратите и когато се отвори капака светва и лампата в купето. Като отворя багника обаче светва само лампата в него и алармата не пищи. Как да ги свържа?

Има ключе, което пуска лампата в багажника при отварянето му. Можеш спокойно да я свържеш към него... Не знам къде е точно при Калибрата, при Астрата ми е на много лесно място.

Хмм, при мен алармата се задейства, ако отворя багажника, но има странно поведение, ако и при теб е същото, май не си само ти питащия как точно трябва да се върже алармата към багажника.
При мен конкретно нещата са така: имам следния фийчър- като спра алармата, ако не отворя до 40 секунди врата, се активира пак алармата. Тъпото е, че, като отворя багажника при спряна аларма и не съм отворил врата, лампата си светва в багажника, но след 40 секунди ми се пуска автоматично алармата и естествено, се разпищява. Някоко човека вече ми казват, че алармата им се държи по абсолютно същия начин. Аз си го обеснявам с това, че при мен при отворен багажник, светва не само лампата в багажника, но и плафона в купето, докато ако отворя врата, светва само плафона, но не и лампата в багажника(не ме питайте как проверих дали свети лампата в багажника, когато е затворен и се отвори врата :lol: )

Иво, между другото тези функции на алармата (аварийни при отворена врата, автоматично реактивиране след 40 сек. ако не е отоворена врата, автоматично активиране след 40 сек. при затворени врати и т.н.) при повечето аларами се настройват. При моята специално това се прави като се подаде контакт и се задържи 10 секунди единия от бутоните на дистанционното. В зависимост от алармата би трябвало всички ключове да са на една верига (кръг на защита). В смисъл - можем да гледаме и на багажника, и на предния капак просто като на врати. За да ти светва плафона в купето, значи вероятно пича, който ти е правил алармата е вързал екстра ключ за багажника, и го е вързал към веригата на вратите. Провери дали например като си отвориш предния капак светва отново плафона. Съжалявам, не успях много да си подредя мислите, но се надявам да разбирате какво имам предвид...

Ами при мен са на лесни места нещата, но не знам ако дръпна една жица от плафона в багажника към този в купето ще стане ли нещо?

И моята аларма се включва сама ако до 30 секунди след изключването не се отвори врата, което не знам дали има връзка. А мога ли по някакъв начин да свържа задното бутонче (това дето включва плафона в багажника) с някоя врата или предния капак

Бай ти Митьо, на Aug 8 2005, 01:34 PM, каза:

Разбрах какво имаш в предвид :)
Ще проверя това чудо и ще видим дали алармата не е вързана като хората или просто е глезотийка, добавена от инженерите от Инглощад :)

А някой може ли да отговори на въпросите ми от предишния пост?

xcalibur, на Aug 8 2005, 02:40 PM, каза:

Най-много да направиш някое късо и да спраскаш бушона. :lol:

На твое място бих се насочил към ключа на предния капак, защото е слаган допълнително, и бих разширил веригата му с ключа на багажника, или пък можеш да сложиш допълнителен ключ в багажника от същия тип.

Има един микропревключвател - който стои в нормално затворено състояние - и когато се натисне ключалката на вътре - за да се отвори багажника - ключето минава в отворено състояние - /а може и обратното да е като се змисля/ - това чудо е свързано към стандартанта аларма на колата - то си има някаква - поне на астрата имам някаква която е изключена! Също така това ключе няма нищо общо с онова което светва лампата - и трябва това ключе да се свърже с алармата!.. ама къде са му изводите не знам - аз чак днес видях че има такова! При Калибрата не знам дали го има това ключе!.. при Астрата ми го има!

kravarka, на Aug 10 2005, 02:12 AM, каза:

Да, това което описва Краварката е така, само че това което той описва е централното на багажника мисля... По принцип фабрично централно ако имаш, до ключалката на багажника стигат кабели за машинката. А за какво би бил иначе този микропревключвател? Примерно на моята Астра нямам централно на багажника и не стигат кабели до самия ключ за отваряне.

Другото ключе си е различно - за плафончето в багажника - при мене се намира до левия стоп (предполагам че при всички седани), и е добре изолирано в гумен маншон.

А дали може ключето за плафона в багажника да изпълнява две функции? Имам предвид да го вържа успоредно на това което е за предния капак. И при отворен багажник за затваря и двете вериги - за плафона в багажника и за плафона в купето (алармата). Ако не стане ще го ползвам за алармата, а на плафона ще му плесна едно копче :lol:

Всички бутони за отворени врати, багажник, капак са контакт към маса. Спокойно можеш да свържеш бутончето от багажника и вратите. Със сигурност и предния ти капак е свързан директно към бутона на вратите.

Досега съм виждал само една аларма която има отделни входове за врати, капак и багажник. Всички останали са само с един вход.

Всички тези неща са вързани паралелно и като отвориш капак, багажник или врата светват всики плафони едновременно.

Ок, мерси. Дано да намеря малко време днес и да го направя. После ще кажа какво е станало

Сега си изкубнах плафона в багажника и за него е закачен и кабела от алармата!
Но като си отварям бягажника не ми свети купето а само багажника!
И айде управяй го, че целия форум разбра че не ти се ухранява багажника!

На мен ми се охранява цялата кола, така че споко

Работата стана много лесно. Просто опънах една жица от масата на плафона в багажника до едното от ключетата на вратите и заспа.