Опел Клуб България

Предполагам повечето не са чували за тази кола, но само ще кажа, че е тунинг от Lotus на старо купе от Opel Omega. Колата е 377 коня, V6 двигател, редови, 2 турбо компресора и 6 степенна скоростна кутия.

http://www.lotus-omega.dk
http://www.algonet.s...ecification.htm

Гледайте и се възхищавайте!

Несъмнено това е любимата ми кола...
Просто съм влюбен в това нещо....

Някой да каже нещо за това "Опелче"? :) чел съм в чужди форуми ,че тази кола е по бърза от Ферари Тестароса, и че прави смешно Порше Боксер... така че кажете и Вие нещо за тази колица.. :)

Значи гледах тука форума и засега се смята за най-бърза Вектрата на Келеша, но според вас ако този Лотус Омега излезе срещу Вектрата, коя ли кола ще се окаже по-бърза?

Ето малко характеристики на Лотуса:

0-100km/h - 4,60 сек.
0-160km/h - 9,00 сек.
0-200km/h - 16,00 сек.

Top speed 285km/h (на 5-та предавка!) (362km/h на 6-та предавка)

Ускорение на предавките:

1-ва - 85km/h
2-ра - 130km/h
3-та - 185km/h
4-та - 230km/h
5-та - 285km/h
6-та - 360km/h

Така! Според вас коя е по-бърза?

Ще кажа, че моя Мерцедес дето е 200Е вдига на 1-ва предавка 80 км/ч, пък ти му мисли! Тая Оmega е тежка за да надбяга Вектрата на късо разстояние, но на дълъг път Омегата ще я среже според мен.

Мисля, че всички спорове ще свършат ако някой сложи любимото ми филмче с Лотуса и кукшите :D

Цитат

Заводски данни на Lotus Omega!

Mercedes 200e ще направи 100km/h за 9 секунди, а не за 5,4! Няма вектри, няма мерцедеси, дори AMG E 500 е за около 5+ секунди ускорение до 100km/h!

Заводските данни се дават с 0,4 bar-а налягане на турбото, а моите данни са при налягане от 0,6 bar-а! Като максимално налягане, което може да бъде постигнато при този двигател с би-турбо компресори Garett е 1,2 bar-а. При това положение мощността се вдига с около 60 коня. Гледал съм в нета тунинги на подобна Омега с турбо компресори от бензинови камиони VOLVO, при което мощността достига понякога до 700 коня, при които дори LAMBORGHINI DIABLO се зори с нея. Иначе в сток вариант, единственото, което може да се сравнява и мери с нея е BMW Alpina Turbo от 1990 година, но то е 5000 кубика, а Омегата е 3600 кубика. Така, че представете си за какво става дума. Разхода е към 17 литра средно. Просто тази кола до преди 3 години беше номер 1 за най-бързите седани в света, така, че преспокойно може да се каже, че тази кола е THE BEST FROM OPEL!
Просто ако притежавате този автомобил, то вие сте господар на пътя!

omega lotus vs. saab 9-5 turbo (190 hp)

има още ТУК

enjoy ;)

Не отричам, че колата е хубава! Все пак е тунингована от Lotus, но все пак недейте да коментирате Е класата (E55 AMG):
- 5.5 litre power pack
- 350 kW/476 hp
- 4.7 seconds is all it takes for the Mercedes-Benz E 55 AMG to reach the 100 km/h mark (5,x на баба ми джапанките)
- whilst 200 km/h is clocked up in just 16.1 seconds-on the way to a top speed of 250 km/h (electronically limited).

Има две марки коли - MERCEDES-BENZ и други! Точка!

твоето любимо E55 AMG го разпра едно БМВ е30 на 17 години.... и то на максимална скорост и ускорение)))) верно е30 с мотор 3,5 ама все пак... голям майтап падна :lol:

Това за мерцедес и другите коли си го задръж за Клуб Мерцедес ако има такъв. За мен лично няма по-гадна и непрактична марка символ на селска газария по цял свят.... нищо лично все пак ;)

Един съсед едно време имаше чочонка Е50 AMG и щом сега кара A4 3.0 Quattro сам си прави изводите :D

www.autobahnstormers.co.uk или нещо такова е адреса на клуба в Англия. Там има много повече информация отколкото му трябва на някой.

3.6 литра редови 6 на базата на 3-литровия от Омега ГСи 24 клапана, с 2 секвенциални турбота
Купето е на Опел, но усилено, съвсем друго окачване и т.н.
Колата е супер и до появата на Е55 Компресор това беше най-бързия сериен седан. Няма М5 няма разни такива.
Продава се само от Лотус, не Опел, и се сервизира там.
Добър екземпляр е около 18-20 хил. лири което е колкото '00 Е39 М5. Обаче за гонки Лотуса се помпи на 2 бара и става ...

абе мерцедес ли , да дойде на напомпан Лотус-Омега... Лотуса ще го изяде с парцалките тоя мерцедес. Най-великата кола е ЛОТУС ОМЕГА! Мисля че всички са на това мнение тука..

AMG , Мерцедес там какъвто го каза, с тоя електронен ограничител на магистралата ще диша прахта на лотуса, а и 1 уточнение , тоя мерцедес не е 3,6 литра кубатура , а е 5,5 май каза... дай да турим 2-бар-а налягане на турбота-та на лотуса както вика Trevor Wilkinson ( аз съм чувал до 1,2 бар-а , по-високо налягане до колкото знам е опасно за двигателя но нз...) и да видим какво ще стане с мерджана.. :):):) мисля че клипчето с кукушките и лотуса ще се повтори, само че на мястото на ченгелите ще е тоя мерцедес дето го фалиш толкова.. :)

Ето още малко снимки..................












Това е колата!

Това второто на снимката не е ли Сенатор?

Виж ДВГ-то!
И километража е малко странен.

Zender, Лотуса при 2 бара ще направи 500 и нещо коня, обаче оттам нататък? Не забравяй че блока му е същия като 12 клапановата Омега и не понася толкова натоварване. Затова ако става въпрос за тунинги няма къде да го сравняваш.
Най-голямото му преимущество е че караш Лотус с 4 врати и доста удобно купе. И като го караш няма голяма разлика с Елиз.
Е55 АМГ е беше най-бързия сериен Мерцедес преди доста време, само че те сега го предлагат и Е65, който е вече от съвсем друга А група с 630 коня. Брабус имат един Е В12, които е на базата на 600 блока с 6.3 литра и 610 коня и там вече нещата стават още по-сериозни с 211 мили/ч макс скорост и 0-100 за 4.2 (на серийни гуми).
Омегата е един върхов автомобил, но е малко стар вече. Аз лично много бих се радвал на една такава, но не съм и не бих си я купил. Има доста други коли които са по-нови и по-комфортни.

Да така е ,но за мен си остава един от най-истинските автомобили! ;)