Проблем с вектра ц помогнете!
Гостcameron_* 19 септември 2015 - 21:48
Здравеите колеги имам следния проблем с Вектра Ц не ми работят светлините в купето и централното заключване и също ми свети един волан с удивителен на таблото.Казаха ми че комфорт модула се е прецакал ако някои можв да каже къде се намира този модул или как изглежда!!! Благодаря предварително.
Гостcameron_* 20 септември 2015 - 06:56
Проверявах всички бушони ако това имаш предвид под предпазител здрави са!!!
Гостcameron_* 20 септември 2015 - 20:30
Днес ми казаха че сигурно BCM Body Controll Modul прави тия поразии вузможно ли е да е от него?
Dechkko 22 септември 2015 - 14:49
Щом свети на таблото, значи диагностиката 100 % ще каже къде каква е болката. Закачай смело и пиши какъв е резултата!
Гостcameron_* 22 септември 2015 - 15:53
Закачих я днес на диагностика човека каза че не му позволява да влезе в модула който управлява тия неща (BCM Body Controll Module) и явно от него бил проблема! Но ако някой е патил подобно нещо нека сподели за да не давам излишни пари за модули защото проверявах и не са евтини.Каза още че може и някои друг модул да прави беля и да спира тоя BCM защото били свързани помежду си.
Dechkko 23 септември 2015 - 13:12
cameron, на 22 септември 2015 - 15:53, каза:
Закачих я днес на диагностика човека каза че не му позволява да влезе в модула който управлява тия неща (BCM Body Controll Module) и явно от него бил проблема! Но ако някой е патил подобно нещо нека сподели за да не давам излишни пари за модули защото проверявах и не са евтини.Каза още че може и някои друг модул да прави беля и да спира тоя BCM защото били свързани помежду си.
Сетих се, че съм чел за подобен проблем и сега изрових темата: http://www.opelclub....howtopic=105301 . Погледни и пиши на колегите ако имаш нужда от повече инфо!
Успех!
ПС: Попълни си в подписа кода на двигателя!
Мнението беше редактирано от Dechkko: 23 септември 2015 - 13:14
Гостcameron_* 25 септември 2015 - 20:56
Оправих проблема с OP-COM рестартирах CIM Modulle и BCM Module след това ги програмирах наново и проблемът изчезна всичко се оправи :))) сега остана да свети кола с гаечен ключ на таблото свети постоянно а колата върви добре на какво може да се дължи това?
Мнението беше редактирано от cameron: 25 септември 2015 - 21:01
Мнението беше редактирано от cameron: 25 септември 2015 - 21:01
Ne6to Smisleno 26 септември 2015 - 09:27
Ми пусни обща диагностика и виж в кой модул ти дава грешка. После отиваш в тоя модул и я четеш.
Vectra forever 03 октомври 2015 - 16:11
Здравейте!
Ще използвам темата на колегата, тъй като проблема ми е подобен, поне на пръв поглед.
Откакто съм взел колата(от профила)не ми работят плафоните в купето. С оп-ком ми излизат:
U2107-71 - invalid data from BCM.
B2652-05 - instrument dimming bulb output circuit open or high voltage.
Явно проблема е от боди контрол модула, който си е цифра, но искам да помоля автора или друг компетентен ако може да ми обясни как се рестартира този модул с оп-кома. Просто ако не се изискват хипер познания поне това да пробвам, че вече ме дразни много тази тъмница в купето.
Предпазителите съм ги проверил всичките, по таблото и централната конзола всичко свети, плафоните в жабката и багажника също светят, само тези, дето са на тавана + тези в сенниците не светят.
Благодаря предварително.
Ще използвам темата на колегата, тъй като проблема ми е подобен, поне на пръв поглед.
Откакто съм взел колата(от профила)не ми работят плафоните в купето. С оп-ком ми излизат:
U2107-71 - invalid data from BCM.
B2652-05 - instrument dimming bulb output circuit open or high voltage.
Явно проблема е от боди контрол модула, който си е цифра, но искам да помоля автора или друг компетентен ако може да ми обясни как се рестартира този модул с оп-кома. Просто ако не се изискват хипер познания поне това да пробвам, че вече ме дразни много тази тъмница в купето.
Предпазителите съм ги проверил всичките, по таблото и централната конзола всичко свети, плафоните в жабката и багажника също светят, само тези, дето са на тавана + тези в сенниците не светят.
Благодаря предварително.
gerov 03 октомври 2015 - 18:38
Vectra forever, на 03 октомври 2015 - 16:11, каза:
Здравейте!
Ще използвам темата на колегата, тъй като проблема ми е подобен, поне на пръв поглед.
Откакто съм взел колата(от профила)не ми работят плафоните в купето. С оп-ком ми излизат:
U2107-71 - invalid data from BCM.
B2652-05 - instrument dimming bulb output circuit open or high voltage.
Явно проблема е от боди контрол модула, който си е цифра, но искам да помоля автора или друг компетентен ако може да ми обясни как се рестартира този модул с оп-кома. Просто ако не се изискват хипер познания поне това да пробвам, че вече ме дразни много тази тъмница в купето.
Предпазителите съм ги проверил всичките, по таблото и централната конзола всичко свети, плафоните в жабката и багажника също светят, само тези, дето са на тавана + тези в сенниците не светят.
Благодаря предварително.
Ще използвам темата на колегата, тъй като проблема ми е подобен, поне на пръв поглед.
Откакто съм взел колата(от профила)не ми работят плафоните в купето. С оп-ком ми излизат:
U2107-71 - invalid data from BCM.
B2652-05 - instrument dimming bulb output circuit open or high voltage.
Явно проблема е от боди контрол модула, който си е цифра, но искам да помоля автора или друг компетентен ако може да ми обясни как се рестартира този модул с оп-кома. Просто ако не се изискват хипер познания поне това да пробвам, че вече ме дразни много тази тъмница в купето.
Предпазителите съм ги проверил всичките, по таблото и централната конзола всичко свети, плафоните в жабката и багажника също светят, само тези, дето са на тавана + тези в сенниците не светят.
Благодаря предварително.
От втората грешка може да се смята,че някъде има закъсял кабел и впоследствие дава "невалидни данни от ВСМ"
Изглежда където има прегъване на кабелите се е оголил и прекъснал,насочи се към гофрите на вратите!
Все пак това са предположения!
Petar_kazakov 24 ноември 2015 - 10:11
gerov, на 03 октомври 2015 - 18:38, каза:
От втората грешка може да се смята,че някъде има закъсял кабел
Колега, напълно не съм съгласен с теб.
според грешката "B2652-05 - instrument dimming bulb output circuit open or high voltage."
има "circuit open" отворена верига или "high voltage" високо напрежение ...
тоест или някой кабел е прекъснат или напрежението е високо.
Аз имах тази грешка преди, и се оказа че е подсветката на запалта ;-)
По TIS схемите, цялата подсветка на колата е на един извод на BCM-а, само подсветката на запалката е отделна.
Колега, ако имаш проблем с ваденето на заплката ... пиши ми на лично, ще ти обясня как да я извадиш :-) че аз видях голям зор, свалих цялата конзола за да я извадя :-)
Vaxhall 20 октомври 2018 - 21:42
Стара тема, но понеже сте обсъждали грешка U2107 която имам и аз, ще питам тук. Четох много и ми се струва, че в повечето случаи когато се появява тая грешка, тя е съпроводена от други грешки. Тоест като следствие от друга грешка. При мен например грешките са следните:
U2107-71 Invalid Data from BCM (Body Control Module)
B3001-05 Rear Right Door Switch Circuit Open or High Voltage
B1245-00 CD-Changer Malfunction
Какво означават петата и шестата цифри от кода - след тирето?
По повод на втората грешка забелязах, че като отворя задна дясна врата, не ми се задействат плафоните в купето. Останалите 3 врати задействат осветлението. Дали има връзка между двете грешки U2107 и B3001?
Сетих се че не ми свети и лампичката на запалката (ако това изобщо има връзка с проблема)..
Мнението беше редактирано от Vaxhall: 20 октомври 2018 - 22:04
U2107-71 Invalid Data from BCM (Body Control Module)
B3001-05 Rear Right Door Switch Circuit Open or High Voltage
B1245-00 CD-Changer Malfunction
Какво означават петата и шестата цифри от кода - след тирето?
По повод на втората грешка забелязах, че като отворя задна дясна врата, не ми се задействат плафоните в купето. Останалите 3 врати задействат осветлението. Дали има връзка между двете грешки U2107 и B3001?
Сетих се че не ми свети и лампичката на запалката (ако това изобщо има връзка с проблема)..
Мнението беше редактирано от Vaxhall: 20 октомври 2018 - 22:04
ПламенЕр 21 януари 2019 - 09:54
Vaxhall, на 20 октомври 2018 - 21:42, каза:
Стара тема, но понеже сте обсъждали грешка U2107 която имам и аз, ще питам тук. Четох много и ми се струва, че в повечето случаи когато се появява тая грешка, тя е съпроводена от други грешки. Тоест като следствие от друга грешка. При мен например грешките са следните:
U2107-71 Invalid Data from BCM (Body Control Module)
B3001-05 Rear Right Door Switch Circuit Open or High Voltage
B1245-00 CD-Changer Malfunction
Какво означават петата и шестата цифри от кода - след тирето?
По повод на втората грешка забелязах, че като отворя задна дясна врата, не ми се задействат плафоните в купето. Останалите 3 врати задействат осветлението. Дали има връзка между двете грешки U2107 и B3001?
Сетих се че не ми свети и лампичката на запалката (ако това изобщо има връзка с проблема)..
U2107-71 Invalid Data from BCM (Body Control Module)
B3001-05 Rear Right Door Switch Circuit Open or High Voltage
B1245-00 CD-Changer Malfunction
Какво означават петата и шестата цифри от кода - след тирето?
По повод на втората грешка забелязах, че като отворя задна дясна врата, не ми се задействат плафоните в купето. Останалите 3 врати задействат осветлението. Дали има връзка между двете грешки U2107 и B3001?
Сетих се че не ми свети и лампичката на запалката (ако това изобщо има връзка с проблема)..
B2652-05 , това е подсветка на запалката. това ще ти помогне https://www.drive2.ru/l/10142380/
sdonio 13 октомври 2021 - 08:55
Темата е стара, но ще се радвам ако някой от колегите сблъсквали се с грешка B2652-05 сподели дали при наличието й са им светели плафоните. Вчера вечерта забелязах, че на моята Вектра Ц фейслифт не светят и при диагностика излезе тази грешка. То, че ще се проверява запалката - едно на ръка, но да знам дали да разглабям и плафоните...
sdonio 13 октомври 2021 - 11:30
Petar_kazakov, на 24 ноември 2015 - 10:11, каза:
Колега, напълно не съм съгласен с теб.
според грешката "B2652-05 - instrument dimming bulb output circuit open or high voltage."
има "circuit open" отворена верига или "high voltage" високо напрежение ...
тоест или някой кабел е прекъснат или напрежението е високо.
Аз имах тази грешка преди, и се оказа че е подсветката на запалта ;-)
По TIS схемите, цялата подсветка на колата е на един извод на BCM-а, само подсветката на запалката е отделна.
Колега, ако имаш проблем с ваденето на заплката ... пиши ми на лично, ще ти обясня как да я извадиш :-) че аз видях голям зор, свалих цялата конзола за да я извадя :-)
според грешката "B2652-05 - instrument dimming bulb output circuit open or high voltage."
има "circuit open" отворена верига или "high voltage" високо напрежение ...
тоест или някой кабел е прекъснат или напрежението е високо.
Аз имах тази грешка преди, и се оказа че е подсветката на запалта ;-)
По TIS схемите, цялата подсветка на колата е на един извод на BCM-а, само подсветката на запалката е отделна.
Колега, ако имаш проблем с ваденето на заплката ... пиши ми на лично, ще ти обясня как да я извадиш :-) че аз видях голям зор, свалих цялата конзола за да я извадя :-)
Да, имам проблем с ваденето на запалката - как се вади?
sdonio 13 октомври 2021 - 12:34
Жоро 14 октомври 2021 - 10:44
sdonio 14 октомври 2021 - 15:20
Жоро, на 14 октомври 2021 - 10:44, каза:
Пак щом си я извадил, аз не успях...
Бая си поупражних цветущият език... Лошото е, че явно проблемът при мен е по-сериозен - беше изгоряла крушката, че и бушона - смених и двете, но няма промяна. Нито плафоните светят, нито подсветката на запалката. В понеделник съм в сервиз.
sdonio 20 октомври 2021 - 08:31
И така - има развитие след посещението в сервиза - скъсан е лентовия кабел при буксата на задния плафон и окъсява. Напролет ще се смъкне тавана и ще се прави. Засега ще свети само предния плафон.