Сликове
StunyGT 28 март 2005 - 20:38
Колеги ползвали сликове да искажат мнение по въпроса че мисля да си вземам но назнам дали ще ми помагат?
F-15E 28 март 2005 - 21:15
:)
Ми зависи. За какво се ползват, при какво време, настилка и ...така.
Ми зависи. За какво се ползват, при какво време, настилка и ...така.
ГостTrevor Wilkinson_* 28 март 2005 - 21:30
Ако не въртиш на 2-ра и 3-та няма смисъл. За сликове е хубаво и да си с тежък маховик за да ползваш максимално сцеплението на 1-ва.
Гостastra power_* 29 март 2005 - 08:03
Сликовете трябва да се загряват, за да имат по-добро сцепление, за което е и препоръчително асфалта да е по-топъл, но си е гъзария
StunyGT 29 март 2005 - 21:39
Примерно за 400-те метра ме интересува дали това сцепление няма да ми е в минус (бавене след 2-ра например) а за старта след като са подгряти и подбрани за метерологичните условия е в голям плюс сис сигурност. Та все пак ми е интересно няма ли да ми попречат след потегляне заради доброто си сцеплението с асфалта за мах. резултат на 400-те метра че аз съм с 1.8 мотор но си върти гумите доволно на 2-ра и много малко на 3-та.
ПП. До 2-3 дена ще тествам едни сликчета и ще пиша.
ПП. До 2-3 дена ще тествам едни сликчета и ще пиша.
2000_16v 29 март 2005 - 21:43
А със сликове заради сцеплението, не си ли заминава и много бързо съединителя?
vectra 29 март 2005 - 22:29
много се извинявам но бихте ли обяснили какво точно са сликовете? :rf:
StunyGT 29 март 2005 - 22:30
Гуми иползващи се на състезани от доста мека гума даващи доста добро сцепление с асфалта.
Karaibrahim 30 март 2005 - 15:36
StunyGT, на Mar 29 2005, 11:30 PM, каза:
Гуми иползващи се на състезани от доста мека гума даващи доста добро сцепление с асфалта.
... и без грайфери!!!
Владо 30 март 2005 - 15:48
StunyGT, на Mar 29 2005, 10:39 PM, каза:
Примерно за 400-те метра ме интересува дали това сцепление няма да ми е в минус (бавене след 2-ра например) а за старта след като са подгряти и подбрани за метерологичните условия е в голям плюс сис сигурност. Та все пак ми е интересно няма ли да ми попречат след потегляне заради доброто си сцеплението с асфалта за мах. резултат на 400-те метра че аз съм с 1.8 мотор но си върти гумите доволно на 2-ра и много малко на 3-та.
ПП. До 2-3 дена ще тествам едни сликчета и ще пиша.
ПП. До 2-3 дена ще тествам едни сликчета и ще пиша.
За твоя мотор максимума е 13ки ... с по-големи ще си пречиш , колата ти ще умре направо на 2ра и 3та.
Смисъл има както е казал Тревор ако въртиш на 3та , ама не 1-2 пъти , а постоянно и безконтролно)))
За съединителя - да позаминава си по-бързо, предвид увеличеното натоварване , ако не е той ще са скоростите . Все пак трябва да избие нейде ;)
StunyGT 30 март 2005 - 18:46
Спорта изисква и жертви.
Тенкс за инфото колеги. Като ми донесат ще пробвам и ще пиша.
Тенкс за инфото колеги. Като ми донесат ще пробвам и ще пиша.
VectraGT 30 март 2005 - 19:33
Според мен доста по-добра работа ще ти свършат едни нови хубави гуми, но пробвай щом имаш възможност пак да видим резултатите.
StunyGT 03 април 2005 - 22:28
Сликовете са жестоки направо голям кеф. Качих само предни защото нямах повече свободни джанти сликовете който ни донесаха в сервиза са 15цола 195/50 незнам какъв идекс са. За Стартиране с тях на още 1000оборота повече отколкото с нормални защото иначе забива муцуна а при превключване на 2-ра направо ще ми счупи врата. Със 170км в час кръшкам по пътя и гумата държи без никви ядове. Обаче най-голямо впечетление ми направи спирането от 100 до спиране на място имам чувството че се изправя на предни гуми но неблокират а нямам АБС сцеплението е направо страшно и сум доста възхитен но на 1км губя 16км от мах. скорост постигана бяз слик на тази дистанция. От мерак за проби и тестове за спиране спуках десен спирачен диск и ги напражих доста сини. Кратко казано ако можех да си го позволя щях да карам само със сликове.
Определено тези са малко по-голям размер от тези който ще ми вършат идеална работа за 400 или 1000метра.
Определено тези са малко по-голям размер от тези който ще ми вършат идеална работа за 400 или 1000метра.
Гостastra power_* 04 април 2005 - 08:43
Цитат
и сум доста възхитен но на 1км губя 16км от мах. скорост постигана бяз слик на тази дистанция.
а иначе с какъв размер гуми караш? отново ли 195/50/15?
Владо 04 април 2005 - 09:37
те сликовете са с малко по-различни индекси - това , което предполагам имаш отогваря на 195-55 нормална гума.
Както сам си разбрал - 15ка е голяма . Пробвай с 13ка и ще се изкефиш много , ще даде и по-добри времена.
И нещо друго - сега дискове , ама по натам и скорости падат от употребата на сликчета ))))
Както сам си разбрал - 15ка е голяма . Пробвай с 13ка и ще се изкефиш много , ще даде и по-добри времена.
И нещо друго - сега дискове , ама по натам и скорости падат от употребата на сликчета ))))
Moonlord 04 април 2005 - 10:43
195/55 ми се струва странно... аз съм виждал на живо само едни 205/13" и
StunyGT 04 април 2005 - 21:50
иначе карам с нормални летни гуми 15' 195/50.
Такива сликове донесоха за безпари и обещаха още един комплект повъзможност по-малки като цолаш. Скоростите - ми нали спорта изисква жертви така че първо премисляш какви може да са последиците от дадено ново нещо и ....... :D
А на слика си пише че е 195/50 15' ставаше на въпрос за температурен или как му казват незнам но постоянно питат дали били 3-ки, 5-ци и тнт. и ако някой може да ми обясни това ще съм му благодарен.
Такива сликове донесоха за безпари и обещаха още един комплект повъзможност по-малки като цолаш. Скоростите - ми нали спорта изисква жертви така че първо премисляш какви може да са последиците от дадено ново нещо и ....... :D
А на слика си пише че е 195/50 15' ставаше на въпрос за температурен или как му казват незнам но постоянно питат дали били 3-ки, 5-ци и тнт. и ако някой може да ми обясни това ще съм му благодарен.