Опел Клуб България

проблема е следния:след престои от около година,колата не иска да запали,до последно палеше и работеше нормално. Ако това може да е от значение по време на престоя свалих таблото,за да правя ролбар,също така свалях и резервоара эа кърпеж по купето.Попринцип качва бензин,има искра на свещите,но когато се опитам да стартирам, припалва за секунда и след това ,като повъртя още няколко секунди съответно без да припали,свалям свещите и те буквално са окъпани с бензин.Моля някой по-компетентен да даде съвет,благодаря предварително!!!Оставям и тел. за връзка:0888438696

пробвай първо с други свещи и виж дали има хубава искра...

 Shmortz, на 20 септември 2011 - 20:35, каза:

какво се разбира под "хубава искра"?

И аз имах подобен проблем през май-юни с моя 18Е. Оказа се датчикът на Хол. Но не са изключени и другите "дреболии": комутатор, бобина, палец, капачка, свещи. Във форума има 2-3 обяви за употребявано делко. Вземаш едно и пробваш. Другият вариант е - електричар, но може и да те оскубе...
Има и едно хубаво упътване за ремонт на делко с нов датчик в "Направи си сам", но си е голяма играчка, ако решиш да сменяш само датчика. Аз го направих: 45 лв. нов датчик, но без буксата и плочката. По лесно е с тях, но вървят 130-150 лв. Успех!

 newage, на 18 декември 2012 - 14:41, каза:

Ами силна, пукаща и поне сантиметър дълга ако тестваш с централния кабел на бобината (откачил си го от делкото и даваш на маса.

 borochvoro, на 19 декември 2012 - 11:57, каза:

Да, такава е от централния кабел на бобината. Но когато го включа към капачката, искрата от кокса е доста по-малка. Нормално ли е?

Огледай дали не смуче въздух през някой маркуч. Може някой да се е сцепил. Погледни филтъра и кутията. Клапата на дебитомера дали се мърда също. Успех!