Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Проблем със запалване Opel Astra J 1.7 131 к.с.

vanko_888 снимка vanko_888 22 октомври 2020 - 08:56

Здравейте,

моля за съвет ако някой се е сблъсквал с проблема. Когато колата е студена няма проблем със запалването. Когато я покарам и след като е загряла понякога при запалване двигателя все едно се опитва да запали на 2-3 цилиндъра, целия се тресе и не може. След това съединителя (който трябва да е натиснат при палене) остава леко към средата. Връщам го принудително с крак, но пак пали от 4-ти 5-ти път или трябва да я оставя да поизстине малко. Забелязах също че го прави ако се натисне съединителя малко по рязко, ако го натискам плавно като чели е по- добре. Също така проблема с оставането на съединителя по средата се получава при по- рязко натискане. При плавно натискане на съединителя скоростите си влизат ОК, но при по рязко малко по трудно влизат и при отпускане рязко придръпва.
Съединителя иначе си отделя нормално, по средата. Няма тракане, чукане, тресене на празен ход и други такива симптоми на заминал демпферен маховик. Когато е на скорост без значение коя и се движа при рязко подаване на газ колата си се изстрелва нормално без да буксува съединителя.

Ще съм благодарен ако някой се е сблъсквал с проблема и има решение.
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 22 октомври 2020 - 09:31

Проблема е при натискането, тоест дали е рязко или плавно. Залагам на помпа на съединителя. Коя е вече е въпрос.
Отговори

vanko_888 снимка vanko_888 22 октомври 2020 - 09:47

 JorkataG, на 22 октомври 2020 - 09:31, каза:

Проблема е при натискането, тоест дали е рязко или плавно. Залагам на помпа на съединителя. Коя е вече е въпрос.


Ок, но го прави и при плавно натискане, но по- рядко и само когато е загрял двигателя. Каква ще е логиката да е помпа на съединителя? Не съм ходил по майстори все още защото знам какво ще стане и ще се изсипе една шапка с пари за да се сменят какви ли не работи. За това питам ако някой се е сблъсквал вече с проблема и има решение.

Благодаря все пак :)
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 22 октомври 2020 - 10:18

 vanko_888, на 22 октомври 2020 - 09:47, каза:

Ок, но го прави и при плавно натискане, но по- рядко и само когато е загрял двигателя. Каква ще е логиката да е помпа на съединителя? Не съм ходил по майстори все още защото знам какво ще стане и ще се изсипе една шапка с пари за да се сменят какви ли не работи. За това питам ако някой се е сблъсквал вече с проблема и има решение.

Благодаря все пак :)

Точно, че при плавно натискане го прави но по рядко. При плавното натискане ПОМПАТА няма чак такъв проблем с изтласкването. Моментно може да се появи проблем но понеже натиска е плавно-постъпателен и всичко се преодолява по лесно. При рязко-постъпателен натиск за помпата е невъзможно да преодолее съпротивлението и тя засича. Да смяната на горна, долна помпа и съединител е доста скъп ремонт НО решението е само смяна.
Отговори

vanko_888 снимка vanko_888 22 октомври 2020 - 10:48

 JorkataG, на 22 октомври 2020 - 10:18, каза:

Точно, че при плавно натискане го прави но по рядко. При плавното натискане ПОМПАТА няма чак такъв проблем с изтласкването. Моментно може да се появи проблем но понеже натиска е плавно-постъпателен и всичко се преодолява по лесно. При рязко-постъпателен натиск за помпата е невъзможно да преодолее съпротивлението и тя засича. Да смяната на горна, долна помпа и съединител е доста скъп ремонт НО решението е само смяна.


А каква е логиката на топъл и студен мотор? На студен е ОК, а само на загрят го прави след продължително каране?
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 22 октомври 2020 - 11:20

Не знам за топъл и студен мотор. Просто разсъждавам. Провери и тези неща, дай боже да не съм прав, но проверката само ще ти покаже.
Отговори

vanko_888 снимка vanko_888 22 октомври 2020 - 11:23

 JorkataG, на 22 октомври 2020 - 11:20, каза:

Не знам за топъл и студен мотор. Просто разсъждавам. Провери и тези неща, дай боже да не съм прав, но проверката само ще ти покаже.


А как се проверява освен с подмяна на всичко :(
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 22 октомври 2020 - 11:51

Някой твой човек механик да свърши това. В сервиз директно ще ти кажат че е за смяна, а може и да не е. Може и масло да е малко.
Отговори

vanko_888 снимка vanko_888 22 октомври 2020 - 12:17

 JorkataG, на 22 октомври 2020 - 11:51, каза:

Някой твой човек механик да свърши това. В сервиз директно ще ти кажат че е за смяна, а може и да не е. Може и масло да е малко.


Познат ми каза да пробвам да сменя това нещо от 1-вия линк:

https://ibb.co/VDsPFZm

Някой знае ли какво е?
Ето го на друга схема по тръбопровода веднага след горната помпа.

https://ibb.co/C9zmTqg
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 22 октомври 2020 - 13:02

Дават го съединител, имам предвид конектор-съединител(coupler). Тоест обръща връзката от помпата към тръбичката нататък.. Не знам от какъв зор е сложено по тоя начин, но явно още нещо, което може да дефектира.
Ако има и друга функция, не знам.

Опит за обезвъздушаване имало ли е?
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 22 октомври 2020 - 13:07
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 22 октомври 2020 - 13:24

 vanko_888, на 22 октомври 2020 - 08:56, каза:

Забелязах също че го прави ако се натисне съединителя малко по рязко, ако го натискам плавно като чели е по- добре. При плавно натискане на съединителя скоростите си влизат ОК, но при по рязко малко по трудно влизат и при отпускане рязко придръпва.


Имах същият проблем но в много по лека форма, който след смяна на спирачна течност изчезна. Смяната не е скъпа и е препоръчително да започнеш с нея преди да хвърлиш една торба с пари за съединител и аксесоарите му.


 vanko_888, на 22 октомври 2020 - 08:56, каза:

Когато колата е студена няма проблем със запалването. Когато я покарам и след като е загряла понякога при запалване двигателя все едно се опитва да запали на 2-3 цилиндъра, целия се тресе и не може.


Трябва да се гледат живи данни от няколко сензора така наизуст няма да може. За ориентация на причината може да сипеш добавка за чистене на дюзи или ДПФ, което да покаже дали проблема е в горивната система или е от друго естество.
Мнението беше редактирано от dusty rain: 22 октомври 2020 - 13:24
Отговори

vanko_888 снимка vanko_888 22 октомври 2020 - 13:24

 Д-и-м-о-в, на 22 октомври 2020 - 13:02, каза:

Дават го съединител, имам предвид конектор-съединител(coupler). Тоест обръща връзката от помпата към тръбичката нататък.. Не знам от какъв зор е сложено по тоя начин, но явно още нещо, което може да дефектира.
Ако има и друга функция, не знам.

Опит за обезвъздушаване имало ли е?


Ами по скоро ми казаха, че е някакъв клапан или винтил това нещо.
Не не съм обезвъздушавал. Течността в казанчето за спирачките е по средата между минимум и максимум, т.е. би трябвало да е ок като количество.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 22 октомври 2020 - 20:28

Количеството може да е "точно", но това не значи че не може да има въздух в системата.
Да, течност за смяна не е нещо скъпо и аз също бих препоръчал това да направиш, но и обезвъздушаването после има голямо значение.
Така че купувай половинка или ако искаш литър спирачна течност и "бой"

А относно нещото, което ти предложили да смениш - може да има и клапан нещо вътре, защото има някаква кръгла като глава ли какво е .. от едната страна. Но принципно това от едната страна е направено да влиза в помпата, от другата е направено за тръбичката..явно затова го пишат и конектор.

Така и така ако сменяш течност, нищо не ти пречи да го извадиш и да видиш, да не би пък да е нещо утаител, може да иска почистване.. разгледай го отблизо.
Отговори

vanko_888 снимка vanko_888 27 октомври 2020 - 18:37

Здравейте колеги, все още не съм предприен ремонти, но днес констатирах следното. На място, при загрял двигател, като натисна съединител и след това без да съм включил на скорост като почне ада го отпускам леко когато стигне педала до средата (все едно полусъединител) вдига оборотите до към 1100 и след това като го отпусна изцяло си падат отново на нормално положение.
Някой нещо знае ли или предположения?
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg