Ecotec - маслояд или не?!
BatSlav 21 декември 2011 - 08:39
Много ми е чудно колеги "ЕКОТЕЦИ" ако карате с повече от 140 км колко ли двигатели ще затегнат от недостик на масло ама честно да си кажете?!Всичките караме опели и знаем,че сме сиромаси хора и цепим стотинката на две(някои хора правят изключение).Аз лично карам разумно според моите разбирания и досега съм нямал проблем по нашите пътища.
Жоро 21 декември 2011 - 10:26
BatSlav, на 20 декември 2011 - 22:13, каза:
...Много ми е чудно колеги "ЕКОТЕЦИ" ако карате с повече от 140 км колко ли двигатели ще затегнат от недостик на масло ама честно да си кажете?!Всичките караме опели и знаем,че сме сиромаси хора и цепим стотинката на две(някои хора правят изключение).
Slav, на мойта не пише че е Екоспек, ама и тя си е... Не знам за какъв недостиг на масло говориш ама моята кола я карам повече от 100000км, по магистралата под 130 не намялявам освен на тунелите и на местата където има коли. Нормално я закротвам на 130-150.
Къде да търся проблема?
BatSlav 21 декември 2011 - 11:57
Жоро, на 21 декември 2011 - 10:26, каза:
Slav, на мойта не пише че е Екоспек, ама и тя си е... Не знам за какъв недостиг на масло говориш ама моята кола я карам повече от 100000км, по магистралата под 130 не намялявам освен на тунелите и на местата където има коли. Нормално я закротвам на 130-150.
Къде да търся проблема?
Къде да търся проблема?
Жорка повечето опели(екотеци)не са в много добро състояние и няма какво да се залъгваме.Тука видях хора където гонят скорост над 140 и малцина си признават,че колите им похапват масълце,нищо ,че заводско им дават определен разход.Конкретизирам се ако караш(те)редовно по магистралата над или със скорост 150 км и казваш ,че не пипа значи тук много греша и се извинявам на всички!!Отклоняваме се от темата...пак казвам твърдо за!
п.п.Твоята кола е извънземна значи щом не бара масълце:):):)
IvailoM 21 декември 2011 - 12:02
Жоро 21 декември 2011 - 13:02
BatSlav, на 20 декември 2011 - 22:13, каза:
...Много ми е чудно колеги "ЕКОТЕЦИ" ако карате с повече от 140 км колко ли двигатели ще затегнат от недостик на масло ама честно да си кажете?!...
BatSlav, на 21 декември 2011 - 11:57, каза:
...че колите им похапват масълце,нищо ,че заводско им дават определен разход....
В единия пост говориш за недосмазване, а в другия за харчене...
Щом тва е проблема и моята харчи, не знам колко защото тече като лейка от цепката на капака на клапаните и всичко е в масло. А нямам време да занеса новия за го пръснат и да го сложа. Ама от друга страна като доливам си го обновявам
Мнението беше редактирано от Жоро: 21 декември 2011 - 13:06
BatSlav 21 декември 2011 - 14:55
За да не спамим правим следното един който кара екотек и казва ,че не пипа тръгва от точка А до точка Б и не пада под 4500 оборота и като спре гледаме нивото на щеката?!
IvailoM 21 декември 2011 - 15:01
Ок, избери дестинация и ми плати горивото + винетката, както и евентуални глоби за превишена скорост.
Жоро 21 декември 2011 - 15:16
BatSlav, на 21 декември 2011 - 14:55, каза:
За да не спамим правим следното един който кара екотек и казва ,че не пипа тръгва от точка А до точка Б и не пада под 4500 оборота и като спре гледаме нивото на щеката?!
Слав, аз не съм казал, че колата ми не пипа масло. Все пак двигателя ми не е пипан а километрите са и над 200000, но пък ще ти цитирам нещо друго, това е от моята тема за колата ми и пояснение на колко километра с колко оборота съм. Та ако искаш ти да пробваме да не падам под 4500оборота, ама преживяването ще е интересно...
Цитат
Ето това показва моят километраж...
2500об/мин - 120км/ч
3000об/мин - 140км/ч
3500об/мин - 160км/ч
4000об/мин - 180км/ч
4500об/мин - 200км/ч
Данните са +/- ама все пак карах и не ми се занимаваше да помня всичко...
2500об/мин - 120км/ч
3000об/мин - 140км/ч
3500об/мин - 160км/ч
4000об/мин - 180км/ч
4500об/мин - 200км/ч
Данните са +/- ама все пак карах и не ми се занимаваше да помня всичко...
То маслото ще е най-малкия проблем :)
Мнението беше редактирано от Жоро: 21 декември 2011 - 15:16
BatSlav 21 декември 2011 - 15:20
Ха стана интересно,а сега да видиме кой послъгва най много.Моята на 10000 км доливам между 600-800 грама,като всеки път е различно.По книжка колко и дават разход сега разбирателите да кажат...по памет на хев-а 750 грама на 10000 км заводско.
п.п.Жорка на 3000 оборота съм точно 112 км по километраж.Даже и така да е дай от предходната тема да свалим оборотите на 3200.Само за пример ако едно екотече харчи по 300 грама на 1000 км то на дълго спокойно каране на въпросните обороти би трябвало да се увеличи рахода или греша?!
Мнението беше редактирано от BatSlav: 21 декември 2011 - 15:24
п.п.Жорка на 3000 оборота съм точно 112 км по километраж.Даже и така да е дай от предходната тема да свалим оборотите на 3200.Само за пример ако едно екотече харчи по 300 грама на 1000 км то на дълго спокойно каране на въпросните обороти би трябвало да се увеличи рахода или греша?!
Мнението беше редактирано от BatSlav: 21 декември 2011 - 15:24
oci 21 декември 2011 - 15:27
До Китен и обратно(около 1000км) със средна скорост 120(и няколко не помня вече) км/ч ми изгори точно 1л масло. На връщане, само магистралата след Стара Загора до София средната скорост по бордови беше 167км/ч. В общи линий бях пуснал темпомата на малко над 200 и намалях само ако ме засечат.
16 клапановите мотори като ги караш във високи обороти(4,5-5 и нагоре) си погорват масълце - аз лично не виждам нищо странно.
ПП На мен ми и тече масло от гарнитурата на картера - ако има някакво значение за проучването ти
16 клапановите мотори като ги караш във високи обороти(4,5-5 и нагоре) си погорват масълце - аз лично не виждам нищо странно.
ПП На мен ми и тече масло от гарнитурата на картера - ако има някакво значение за проучването ти
BatSlav 21 декември 2011 - 15:34
oci, на 21 декември 2011 - 15:27, каза:
До Китен и обратно(около 1000км) със средна скорост 120(и няколко не помня вече) км/ч ми изгори точно 1л масло. На връщане, само магистралата след Стара Загора до София средната скорост по бордови беше 167км/ч. В общи линий бях пуснал темпомата на малко над 200 и намалях само ако ме засечат.
16 клапановите мотори като ги караш във високи обороти(4,5-5 и нагоре) си погорват масълце - аз лично не виждам нищо странно.
ПП На мен ми и тече масло от гарнитурата на картера - ако има някакво значение за проучването ти
16 клапановите мотори като ги караш във високи обороти(4,5-5 и нагоре) си погорват масълце - аз лично не виждам нищо странно.
ПП На мен ми и тече масло от гарнитурата на картера - ако има някакво значение за проучването ти
Няма проучване незнам някои се правят на луди при положение и за жалост на опела му се носи славата на маслояд не само въпросен двигател 1.6!!Примери бол,аз давам себе си като човек каращ опел и знаещ сапоред мен колко ми е разхода на масълце.Ремонта на колата ми е повече от добър и мога да споря със всеки тук във форума.Само ,че преди ремонта при разход на масло 600-800 грама на 1000 км за разстояние от 320 км 4 литра масло и скорост непадаща под 170 км ,тука има коли във форума които са в пъти по зле от моята(пак казвам има колеги като мен и не само които доста ги поддържат колите)...та въпросните коли летят бре ей това не мога да разбера!
п.п.ИЗВИНЯВАМ СЕ НА ВСИЧКИ АКО С ДУМИТЕ СИ ГИ ЗАСЯГАМ.....НЕ КАЗВАМ ,ЧЕ СЪМ ПРАВ ПРОСТО ИСКАМ ДА МЕ ОБОРИТЕ!!
milcho2005 21 декември 2011 - 15:39
И мойта си погорва 200-300 грама на смяна ако не се ръчка ,преди и аз имах проблем с 2-те гарнитури на картера и за едно лято си изля 2-3 литра масълце по земята...
Иначе НЯМА КОЛА,КОЯТО ДА Я НАСТЪПВАШ И ДА НЕ ХАРЧИ МАСЛО!!!Който казва обратното съм готов да се обзаложа!!Каквато и да е колата!
Мнението беше редактирано от milcho2005: 21 декември 2011 - 15:45
Иначе НЯМА КОЛА,КОЯТО ДА Я НАСТЪПВАШ И ДА НЕ ХАРЧИ МАСЛО!!!Който казва обратното съм готов да се обзаложа!!Каквато и да е колата!
Мнението беше редактирано от milcho2005: 21 декември 2011 - 15:45
BatSlav 21 декември 2011 - 15:42
milcho2005, на 21 декември 2011 - 15:39, каза:
И мойта си погорва 100-200 грама на смяна,преди и аз имах проблем с 2-те гарнитури на картера и за едно лято си изля 2-3 литра масълце по земята...
Иначе НЯМА КОЛА,КОЯТО ДА Я НАСТЪПВАШ И ДА НЕ ХАРЧИ МАСЛО!!!Който казва обратното съм готов да се обзаложа!!Каквато и да е колата!
Иначе НЯМА КОЛА,КОЯТО ДА Я НАСТЪПВАШ И ДА НЕ ХАРЧИ МАСЛО!!!Който казва обратното съм готов да се обзаложа!!Каквато и да е колата!
Ами има Милчо ти не четеш ли?!Всеки се радва на увеличението на скоростта и на 1.4 и отпаря гема до Бургас..хихи,а има и колеги които не барва грам бре особено като знаем кой им е правил ремонта?!
BatSlav 21 декември 2011 - 15:50
mileff 21 декември 2011 - 16:00
Моите впечатления относно горенето на масло...
Като взех вектрата я карах около една година без да пипам нищо по двигателя (освен смяната на дебитомер и поставяна на ГИ), но за сметка на това редовно доливах масълце. Равносметката при мен беше около еднолитрова-еднолитрова и половина бутилка на 10000км. Говорим за X18XE. По стечение на обстоятелствата зимата издухах гарнитура на главата и смеси маслото с антифриза. Съответно минах през шлайфане на главата, смяна гумичките на клапаните и смяна на гарнитурата и от този момент до ден днешен (да чукна на дърво) от смяна до смяна на масло не пипам щеката. Дори имах една останала бутилка масло от времето когато редовно доливах и една вечер на ОМВ-то го сложихме на Кръстев ако не се лъжа :)))
П.С. Колата се кара с 110-140 по магистрала, не говоря за 200 разбира се, както се заговори в темата. Аз лично с 200км/ч последното нещо за което ще се притеснявам с 14-15год. кола е колко масло ми гори :))
Като взех вектрата я карах около една година без да пипам нищо по двигателя (освен смяната на дебитомер и поставяна на ГИ), но за сметка на това редовно доливах масълце. Равносметката при мен беше около еднолитрова-еднолитрова и половина бутилка на 10000км. Говорим за X18XE. По стечение на обстоятелствата зимата издухах гарнитура на главата и смеси маслото с антифриза. Съответно минах през шлайфане на главата, смяна гумичките на клапаните и смяна на гарнитурата и от този момент до ден днешен (да чукна на дърво) от смяна до смяна на масло не пипам щеката. Дори имах една останала бутилка масло от времето когато редовно доливах и една вечер на ОМВ-то го сложихме на Кръстев ако не се лъжа :)))
П.С. Колата се кара с 110-140 по магистрала, не говоря за 200 разбира се, както се заговори в темата. Аз лично с 200км/ч последното нещо за което ще се притеснявам с 14-15год. кола е колко масло ми гори :))
Жоро 21 декември 2011 - 16:14
Слав, ама то и аз написах!!! - колата ми е на 16г, като колко бой е отнесла от мен, само тя си знае. Както и си написах, че и в момента ми тече от цепката на капака, друга болежка на екотеците. Ама чак да е болка за умиране. Ти извърташ темата, малко отиваме като ония дет беше възразил срещу карането на фарове защото се повишава разхода, заради увеличено съпротивление от страна на алтернатора. То със скорост над 120 и разхода се качва, ама това не значи, че не карам над 130 и то със запалени фарове
fanatic 21 декември 2011 - 16:18
Проблема не е в Екотека, като може би само за 1.6 не важи, той си е скапан а в лудите километри, които са навъртяли моторите. екотека си е хубав мотор, просто в България а и не само идват коли на някакви безумни километри, които харчат като гламави... въртенето на километраж не е открито в България така че.....а и тук нашенеца не я гледа като хората и вече става страшно...
oci 21 декември 2011 - 16:30
Спроед мен ако караш колата пенсионерската без изцеждане на предваките и ако не тече от нито една гарнитура(което е сравнително рядко при Опел за съжаление) няма да ти гори масло. Или поне ако гори то ще е в границите на 0.5л от смяна до смяна, които няма и да усетиш ако не следиш нивото на щеката...
Мнението беше редактирано от oci: 21 декември 2011 - 16:31
Мнението беше редактирано от oci: 21 декември 2011 - 16:31
BiserRs 21 декември 2011 - 16:39
При мен съм забелязал, че градско не ми го пипа(не я цедя над 4000- 4500). На дълъг преход извън града около 1000км със скорост от 120-160 ми изгаря около 200грама, което смятам че е добре. Сълзи ми семеринг на коляновият вал може и от него да ми е тази загуба, но до смяна отива 800грама - 1 литър. Забелязал съм, че при ръчка спомагам за намаляване на нивото
Мнението беше редактирано от BiserRs: 21 декември 2011 - 16:40
Мнението беше редактирано от BiserRs: 21 декември 2011 - 16:40