Опел Клуб България

Понеже много се спекулира за новата платформа на GM и това дали ще се качи на нея новата Опел Омега С, реших до копирам този линк със всички ДОКАЗАНО фалшиви снимки правени или обработвани на фотошоп.
Повечето са много свежи и много ми харесват

Дано има нова Омега , но не ми се вярва....

http://autoreview.ru...FID=35&TID=1342

за сьжаление и аз мисля, че няма да има нова Омега но все пак ще видим надявам се скоро, решението на Опел но дори и да няма нова Омега ще видим нейният наследник- не се сьмнявам, че ще е достоен.

До колкото знам няма да има!

Наследникът уж е Опел Сигнум

нормално е да я свалят Омегичката та те я произвеждат вече повече от 20год.
Време е за обновление.
Е мьчно ми е но трябва да се развива марката, нема начин.

Владко, на May 1 2007, 07:31 PM, каза:

то не е ли вектра хечбек? Май омега няма.

Дано да има, въпреки че май за сега нещо сигурно на 100% по този въпрос май няма... На много места съм чел, че Omega B Facelift е една от колите с най-малко бъгове в нея и на същите тези места (AutoMotorSport, AutoBild, Car Magazine) я определят като един наистина невероятен автомобил и критикуват много решението на Opel да спрат производството и.... Signum-а и Vectra-та са много близки, да не кажа прекалено... разликата е в обзора през предния прозорец (Signum-а е по-висок) и в задницата =)

http://en.wikipedia....iki/Opel_Signum
http://en.wikipedia....ga#Opel_Omega_B


Може и да си приличат с вектрата, но навсякъде пише и се говори че сигнума е наследника на омегата, както пишат и в уикипедията, стига да можем да и вярваме :Р. T.e. нова омега поне за сега наистина няма да видим :)

Цитат

Пък и в Уикипедиата има едни много готини графики, на които ясно се вижда, че Vectra C и Signum спадат към "Large Family Car", а Omega B е "Executive Car"... Дано ОПЕЛ не се откажат и от този клас автомобили, както направиха и със "Luxury" Class-a, който бе представян от Senator-а

сигнума по скоро е наследник на вектрата. Ако Опел обаче спрат да произвеждат автомобили вьв високият клас ще загубят много, защото има много хора които биха се качили на коли само от този клас какьвто сьм и аз!
И в такьв случай след като Омегичката реша да я сменям и тя няма наследник от тази марка това води до смяна на марката

Moonlord, на May 2 2007, 02:05 PM, каза:

Ми явно тотално са се объркали, щото като predecessor на Сигнум дават Омега, а отделно пък Сигнум го пишат като Successor на Омега, т.е. от една страна го пишат наследник на Вектра а от друга на Омега. Може би тва се дължи на факта, че новите коли "растат" и новата вектра е по-голяма от старата омега (примерно, не съм ги мерил :))

Какво да ги мериш те са ги измерили приди нас
Вектрата и Сигнум са малко над 4.60 метра, а Омега В е 4,880 метра.
Но има някаква трайна тенденция на Опел да бягат он луксозните коли.
Свалиха преди време Сенатор, сега Омегата я няма.
С Джиповете съвсем зациклиха
Май Вектра ще остане топов модел в гамата, а за Сигнум .... мисля, че Рено доказаха че в Бизнес класа въобще не се продава хечбек с техния ВелСетис от който успяха едвам да докарат 30 000 продадени бройки

Aко OPEL не направят омега ц - НИЕ ЩЕ НАПРАВИМ!!!!

ЦЪК!

Много пари ще са ... ама уникат става :)