Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Vectra 1.7d

vectrafen снимка vectrafen 26 ноември 2005 - 19:33

Здравейте колеги,

не успях да намеря някаде да сте обсъждали точно този модел.Аз отскоро карам такава (произведена 91 година) и още не мога да кажа много...
Много ми е интересно да разбера вашето мнения за качества/кусури...
Например някой имал ли е проблем с качване на оборотите на празен ход?
Каква е евентуалната причина и съответно решение?
Ще ви бъда благодарен ако напишете всичко като за начинаещ.
:kinggrin:
Отговори

vectra снимка vectra 27 ноември 2005 - 08:42

Myyy, на Nov 27 2005, 03:19 AM, каза:

Ако беше написал поне година или тип на мотора, щеше да е по-ясно с каква помпа си, имаш ли ЕКУ и т.н.
<{POST_SNAPBACK}>


Ааа Муу цайси ще слагаме...написал си е колегата-вектра '91, 1.7д...мотора е най-вероятно 17DR като моя!Ами колега аз и друг път съм писал, сменяш си редовно консумативи, не е я зориш, пробелми няма да имаш!Аз не съм имал проблеми до сега...най-основните неща които съм сменял са водна помпа, ролка, ангренажен и целия съединител(съединителя още като я купих)!Поздрави
Отговори

vectrafen снимка vectrafen 28 ноември 2005 - 00:19

vectra, на Nov 27 2005, 08:42 AM, каза:

Myyy, на Nov 27 2005, 03:19 AM, каза:

Ако беше написал поне година или тип на мотора, щеше да е по-ясно с каква помпа си, имаш ли ЕКУ и т.н.
<{POST_SNAPBACK}>


Ааа Муу цайси ще слагаме...написал си е колегата-вектра '91, 1.7д...мотора е най-вероятно 17DR като моя!Ами колега аз и друг път съм писал, сменяш си редовно консумативи, не е я зориш, пробелми няма да имаш!Аз не съм имал проблеми до сега...най-основните неща които съм сменял са водна помпа, ролка, ангренажен и целия съединител(съединителя още като я купих)!Поздрави
<{POST_SNAPBACK}>


vectra благодаря за оптимистичния отговор,наистина ме накара да се усмихна,като се има предвид,че аз имах някои дребни главоболия...
Колата иначе си е перфектна.Напълно обслужена е(ремъци,филтри,масла).
Аз по скоро исках да ви обърна внимание конктретно на този проблем с промяната на оборотите,понеже не съм карал дизел досега още не съм свикнал с капризите му...значи да речем,че шофирам нощно време и съм си пуснал фаровете,когато спра и ги загася, двигателя качва оборотите(незная колко точно щото няма оборотомер) и съответно като ги пусна пак се нормализира.Това нормално ли е?
Оборотите се вдигат и понякога когато спра на кръстовище/светофар,а това е много кофти някак изнерващо,а сигурно би качило и разхода,но то ме притеснява дори и само при мисълта,че не би могло да е нормално,защото аз съм човек който обича да взема мерки навреме за да не се бори с още по-голям проблем по-късно...
Плаша се да не би проблема да има нещо общо с горивната помпа...
Дайте некав съвет plsssss


:kinggrin:
Отговори

бат'Марто снимка бат'Марто 28 ноември 2005 - 11:46

:kinggrin: Колега и аз карам същата.Един съвет от мен-зимата ползвай колкото се може по-малко консуматори на ток.Така акумолатора ти ще има време да зареди и ще си спестиш главоболия сутрин...
Отговори

vectrafen снимка vectrafen 28 ноември 2005 - 23:42

vectrafen, на Nov 28 2005, 12:19 AM, каза:

vectra, на Nov 27 2005, 08:42 AM, каза:

Myyy, на Nov 27 2005, 03:19 AM, каза:

Ако беше написал поне година или тип на мотора, щеше да е по-ясно с каква помпа си, имаш ли ЕКУ и т.н.
<{POST_SNAPBACK}>


Ааа Муу цайси ще слагаме...написал си е колегата-вектра '91, 1.7д...мотора е най-вероятно 17DR като моя!Ами колега аз и друг път съм писал, сменяш си редовно консумативи, не е я зориш, пробелми няма да имаш!Аз не съм имал проблеми до сега...най-основните неща които съм сменял са водна помпа, ролка, ангренажен и целия съединител(съединителя още като я купих)!Поздрави
<{POST_SNAPBACK}>


vectra благодаря за оптимистичния отговор,наистина ме накара да се усмихна,като се има предвид,че аз имах някои дребни главоболия...
Колата иначе си е перфектна.Напълно обслужена е(ремъци,филтри,масла).
Аз по скоро исках да ви обърна внимание конктретно на този проблем с промяната на оборотите,понеже не съм карал дизел досега още не съм свикнал с капризите му...значи да речем,че шофирам нощно време и съм си пуснал фаровете,когато спра и ги загася, двигателя качва оборотите(незная колко точно щото няма оборотомер) и съответно като ги пусна пак се нормализира.Това нормално ли е?
Оборотите се вдигат и понякога когато спра на кръстовище/светофар,а това е много кофти някак изнерващо,а сигурно би качило и разхода,но то ме притеснява дори и само при мисълта,че не би могло да е нормално,защото аз съм човек който обича да взема мерки навреме за да не се бори с още по-голям проблем по-късно...
Плаша се да не би проблема да има нещо общо с горивната помпа...
Дайте некав съвет plsssss


:kinggrin:
<{POST_SNAPBACK}>



Myyy благодаря за съвета братле,мисля че има логика...ще опитам с кабелите...
А как изобщо може да се провери дали горивната помпа е наред,за да отпадне като евентуална причина и да ми поолекне?
Отговори

vectrafen снимка vectrafen 13 декември 2005 - 17:20

Колеги,
проблема е решен - само дето така и не разбрах откаде накаде се получаваше така...сега мърка като котенце - това е важното.
Дори незнам дали да ви напиша какво беше решението,че то е супер тъпо...

:D
Отговори

vectra снимка vectra 13 декември 2005 - 19:02

vectrafen, на Dec 13 2005, 05:20 PM, каза:

Колеги,
проблема е решен - само дето така и не разбрах откаде накаде се получаваше така...сега мърка като котенце - това е важното.
Дори незнам дали да ви напиша какво беше решението,че то е супер тъпо...

:D
<{POST_SNAPBACK}>


еми естествено..пиши!Все пак ако при мен стане нещо такова и аз ще мога да реагирам! :flag:
Отговори

vectrafen снимка vectrafen 14 декември 2005 - 11:56

vectra, на Dec 13 2005, 07:02 PM, каза:

еми естествено..пиши!Все пак ако при мен стане нещо такова и аз ще мога да реагирам! :flag:
<{POST_SNAPBACK}>


Колега,

просто ми врътнаха малко...рейка мисля му викат и просто заспа...неисках ти го давам като съвет щото аз така и не разбрах как е възможно.ходил съм при 4-5 майстора и всеки казваше различно и вдигаше ръце,че не е за него...бяха ме изплашили.че може да е помпа,а тогава знаеш ко се случва-работата става малко дебела..
Въпреки ,че не си го обясних важното е че сега работи супер - няма значение дали пускам фарове или парно,сега се държи като истински дизел - по наклон си намаля,докато преди видеше ли наклон не се удържаше.една такава дреболия колко много ефектираше...

:beer:
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg