Опел Клуб България

На кой мотор на Инсигния може да се постави ГИ? А18ХЕR 140 к.с. би ли позволил обикновен газов инжекцион?

Става няма проблем само трябва да е читава система.

 2.0 16v, на 21 ноември 2014 - 10:23, каза:

А на варианта с турбо? 1,4 или 2,0 ? Не течни фази и за директно впръскване, а обикновен ГИ :)

Ако двигателя не е директ става с обикновеен газов инжекцион с ОБД но е желателно да е висок клас.Правил съм A28NET 2011г и се движи без ядове.

http://www.mobile.bg...85&slink=83uhez

Значи тази в аутодата я дават многоточково впръскване - http://www.auto-data...Car&car_id=1802 ,
това ще рече ли, че може обикновен ГИ?

A20NFT и A20NHT са двигатели с директно впръскване.Това е по моя информация от намереното в нета.Стават с обикновенни инжекциони,но не е масова кола и може да има доста ядове с настройки и тн.Можеш да поразпиташ Ланди,БРЦ,дали имат система за тази мотор.
Мнението беше редактирано от 2.0 16v: 22 ноември 2014 - 15:40

На сайта на "BRC" си предлага следните системи за двигатели с директно впръскане.
BRC Sequent Maestro– Газова система за директно впръскване
от 3100 лв.
Prins VSI-3 DI R115– Газoва система за директно впръскване
от 3400 лв
Нещо можете ли да ми кажете за тях. Дали наистина харчат толкова малко бензин. След време ще прецакат ли двигателя?
Тези модели са само не за opel с директно пръскане но и за всякакви други марки.
Така че ако някой знае и е чувал нещо по този въпрос за газови уредби за коли с директно впръскване ще съм благодарен да сподели.

Prins си е върха на върха за газовите уредби...

Колега Серги, как така газовата уредба ще "прецака" двигателя? Що за глупости? Нали за това са направени- за двигатели, и по- конкретно за такива с директно впръскване, понеже твоят двигател е такъв. В другата тема, където си задал въпрос, съм ти отговорил за разход. Относно тези газови уредби- Няма как да е само 5 процента бензин. Минимум 10 ще е, но и това е повече от добре. Слагай смело и не се замисляй! След повече от 5000 км изминати откакто сложих газта, съм доволен. Въпросът е да избереш читав сервиз с хора, които си разбират от работата, защото това не са малко пари.