Клапан на турбото за Y20DTH
Гостpeshokn_* 21 август 2008 - 10:08
Случи ми се следното - усеща се загуба на мощност на автомобила, турбото работи, но не е както трябва - все едно карам чист дизел. На 5-та правя 3000 оборота, светва лампата за грешка и мощността пада драстично. Гася, чакам една минута, паля, грешката я няма и пак същото - направя ли 3000 оборота - светва лампата!
Отидох на диагностика и показа проблем с клапана на турбото - изключихме го, турбината работи на макс. надув, пробвах я и колата, върви та къса гуми... обаче е опасно. Включвам после клапана, кара ден два и пак същата ситуация и същата грешка.
Диагностика ми каза да си търся подобен клапан! Имате ли представа за какви пари говорим и от къде мога да намеря въпросната глупост?
Отидох на диагностика и показа проблем с клапана на турбото - изключихме го, турбината работи на макс. надув, пробвах я и колата, върви та къса гуми... обаче е опасно. Включвам после клапана, кара ден два и пак същата ситуация и същата грешка.
Диагностика ми каза да си търся подобен клапан! Имате ли представа за какви пари говорим и от къде мога да намеря въпросната глупост?
s7ifl3r 22 август 2008 - 08:23
Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 11:15
Объркал съм снимката Викторе и като цяло съм се объркал. Не ми трябва вакуум клапата, а електромагнитния клапан. Точно той ми дава грешка и намалява мощността.
s7ifl3r 25 август 2008 - 14:36
peshokn, на Aug 25 2008, 12:15 PM, каза:
Объркал съм снимката Викторе и като цяло съм се объркал. Не ми трябва вакуум клапата, а електромагнитния клапан. Точно той ми дава грешка и намалява мощността.
А на мене тая клапа ми трябва супер много!Няма ли от каде да я намериме, че тука вече в 5 морги питам и нямат....
hudson 25 август 2008 - 15:26
s7ifl3r, на Aug 25 2008, 03:36 PM, каза:
тука вече в 5 морги питам и нямат....
В една морга до Пазарджик има английска Вектра Б със DTH мотор. За сега са отмъкнали само бронята, решетката и водния радиатор. Колата е 2001 година. Обяснете по-точно за какво да гледам и къде по мотора да го търся.
П.С. Последно снимката горе, объркана ли е или не е?
s7ifl3r 25 август 2008 - 15:33
hudson, на Aug 25 2008, 04:26 PM, каза:
В една морга до Пазарджик има английска Вектра Б със DTH мотор. За сега са отмъкнали само бронята, решетката и водния радиатор. Колата е 2001 година. Обяснете по-точно за какво да гледам и къде по мотора да го търся.
П.С. Последно снимката горе, объркана ли е или не е?
П.С. Последно снимката горе, объркана ли е или не е?
Е т'ва нещо ограденото е вакум клапата!Ако имаш възможност да питаш за цена и да ми се обадиш на 0888657420 - Виктор и ако може да ми я пратиш цена няма да имаш!Благодаря предварително колега!
Поздрави!
Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 16:28
На Виктор това му трябва - намира се отляво на турбината или така казано закачено за отделението на левия амортесиор.
Търси я тук:
Абе Викторе, при тебе какви са симптомите от развалената вакуум клапа?
Търси я тук:
Абе Викторе, при тебе какви са симптомите от развалената вакуум клапа?
Марто 25 август 2008 - 16:31
peshokn, на Aug 25 2008, 05:28 PM, каза:
На Виктор това му трябва - намира се отляво на турбината или така казано закачено за отделението на левия амортесиор.
Туй е соленоида, а предполагам че на теб ти трябва самия клапан който е на самата турбина. Чувал съм че е болно място и се намира в порядъка на 100-200 лв.
Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 16:37
Ами вече и аз незнам какво ми трябва, защо? Защото днес точно тая клапа я изключих и автомобила тръгна. Диагностика ми е КАТЕГОРИЧЕН, че ми е необходима ЕЛЕКТРОМАГНИТНА КЛАПА НА ТУРБОТО, пък Виктор каза, че това е Вакуум клапа ... абе все тая ... докато не даде грешка ще я карам така ... пък Марто, чел съм, че ако сменя въпросната дето е при турбото, може да оправи вървежа. Ще сменям, ще сменяммм, ще сменямммм ... това е съдбата на печкаджията ... е**л съм му майката, да става каквото ще!
Тия дизели тая клапа им слабост, електромагнитната им слабост, гнп-то им слабост, електрониката на гнп-то им слабост, маркучетата им слабост, дебитомера им слабост, термостата им слабост, свещите им слабост и сериозно започвам да се чудя вече какво ли не им е слабост? Пък като неможете да правите дизелови двигатели не се захващайте! Купете двигател от Рено, сложете го у купе на Опел и мир ...
Тия дизели тая клапа им слабост, електромагнитната им слабост, гнп-то им слабост, електрониката на гнп-то им слабост, маркучетата им слабост, дебитомера им слабост, термостата им слабост, свещите им слабост и сериозно започвам да се чудя вече какво ли не им е слабост? Пък като неможете да правите дизелови двигатели не се захващайте! Купете двигател от Рено, сложете го у купе на Опел и мир ...
hudson 25 август 2008 - 16:44
peshokn, на Aug 25 2008, 05:28 PM, каза:
На Виктор това му трябва - намира се отляво на турбината или така казано закачено за отделението на левия амортесиор.
Да ама не, защото колата е Вектра Б и въпросният клапан е на левият калник до гърловината на казанчето за чистачките. Интересното е, че вектрата има два такива клапана един до друг.
Снимах ги, само да кача снимките някъде.
Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 16:47
Щом са два, предполагам с Виктор можем да си ги поделим :) :) :) дали ще стане и дали ще окаже влияние тая интервенция? Да не се окаже така, че единия не може да работи без другия?
s7ifl3r 25 август 2008 - 17:03
При мен са 3 броя такива вакум клапи, като проблемната при мен има връзка с ЕГР-а и не го отваря напълно от което следва работа на мотора като на 3 цилиндъра и бял пушек...Демек дайте ми клапааа!
hudson 25 август 2008 - 17:04
Ето снимките -
на тази са клапаните които Виктор търси
а тук е клапана който намерих на мястото където ме насочихте - между десният подкалник и турбото.
Цената за пластмасовите клапани е 50 лв на парче.
на тази са клапаните които Виктор търси
а тук е клапана който намерих на мястото където ме насочихте - между десният подкалник и турбото.
Цената за пластмасовите клапани е 50 лв на парче.
Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 17:06
А тая втората дето си я снимал самичката, какви пари е? ВЗИМАМЕ ГИ И ДВЕТЕ! Ще се разберем на ЛС за данни и куриери! Благодарим ти много! Адмирации!
hudson 25 август 2008 - 17:11
Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 17:19
С Виктор се разбрахме - ще ми ги пратиш двете пластмасови на мен, а аз те питах отделно за тая металната какви пари е? Също искам да те питам Вектрата има ли дисплей - МИД ли е? Отчаяно се нуждая от такъв с работещи пиксели?
Прикачен(и) файл(ове)
-
5f02_1.JPG (11,09K)
Брой изтегляния: 193
hudson 25 август 2008 - 17:26
На вектрата МИД-а, е напълно различен от астровия. Пък и двете вектри са с ТИД, но има две астри и ще ги погледна утре.
Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 17:29
Благодаря предварително! Пуснах данните си на ЛС! А за черпавка, определено си я заслужаваш - обмисли поканата за уикенд в Кюстендил!
Колега hudson, ето снимка на интериора на астрата, за да можеш да се ориентираш за дисплея!
Колега hudson, ето снимка на интериора на астрата, за да можеш да се ориентираш за дисплея!
Прикачен(и) файл(ове)
-
5.JPG (851,97K)
Брой изтегляния: 196
hudson 25 август 2008 - 18:41
Знам къде е дисплея , въпроса беше как да различа ТИД от МИД. И двете Астри G в моргата са с 1,7 дизели, ако има значение де.