Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Vectra B

Неработещо автоматично вдигане на прозорците.

Сянков снимка Сянков 22 ноември 2013 - 15:07

Здравейте,

имам проблем с акумулатора и очаквам доставка на нов. Преди два дни сменяхме акумулатори за да запалим вектра-та и да възбудим моя акумулатор и днес за първи път свалям прозореца, при което, когато заключих колата, принципно предните прозорци се вдигат автоматично, но уви това не стана. Чувал съм мнения, че това е доработка, а не по подразбиране екстра за вектра-та, но не съм сигурен и реших да попитам какъв би бил проблема? С какво е повлияло точно свалянето на акумулатора и възможно ли е да е изгоряло нещо?

П.С. Прозорците се вдигат ръчно от копчето в средната конзола, следователно моторчетата и електрониката са си добре.

Благодаря предварително!
Отговори

Жоро снимка Жоро 22 ноември 2013 - 15:14

Предполагам, че трябва да обучиш стъклата, те в момента не се качват и слизат автоматично нали? А трябва да държиш бутона...
Значи свалят стъклата до долу, качваш ги до горе и задържаш 2-3 секунди. При някой модели се чува цък. След това те ще се вдигат/слизат след леко задържане на бутона. Тогава мисля, че ще ти работи и др. функция...
Отговори

Vectra Rulzz снимка Vectra Rulzz 22 ноември 2013 - 16:06

Колегата е прав- Обучи стъклата и ще се вдигат.
Отговори

kibo_tom3111 снимка kibo_tom3111 22 ноември 2013 - 16:30

Понеже си свалил акумулатора, съответно са останали без захранване и затова са налага ново обучение, което ти казват колегите.
Няма нищо изгоряло, за другия път като сваляш акумулатора, да знаеш какво трябва да направиш.
Мнението беше редактирано от kibo_tom3111: 22 ноември 2013 - 16:31
Отговори

dobbs снимка dobbs 22 ноември 2013 - 19:10

И при мен го имаше тоя номер. И чат пат не се включваше комфорт модула. Сега и 2 те тръгват от най-долна позиция (с лекото задържане) да се затворят нацяло и посредата се отказват и слизат пак. Това и на комфорта, и с копчетата. Често срещан проблем ли е да се зацапва нещо или ... ?
Мнението беше редактирано от dobbs: 22 ноември 2013 - 19:12
Отговори

nikiboy снимка nikiboy 23 ноември 2013 - 09:13

Даже не е нужно да се свалят напълно до долу, а само 5-10 см. Поне при мен е така.
Отговори

Зенит-е снимка Зенит-е 23 ноември 2013 - 11:55

 Сянков, на 22 ноември 2013 - 15:07, каза:

...Прозорците се вдигат ръчно от копчето в средната конзола, следователно моторчетата и електрониката са си добре...

 Жоро, на 22 ноември 2013 - 15:14, каза:

Предполагам, че трябва да обучиш стъклата, те в момента не се качват и слизат автоматично нали?...


Какво стана колега? С обучение стана ли?
Отговори

Жоро снимка Жоро 24 ноември 2013 - 10:58

 dobbs, на 22 ноември 2013 - 19:10, каза:

И при мен го имаше тоя номер. И чат пат не се включваше комфорт модула. Сега и 2 те тръгват от най-долна позиция (с лекото задържане) да се затворят нацяло и посредата се отказват и слизат пак. Това и на комфорта, и с копчетата. Често срещан проблем ли е да се зацапва нещо или ... ?

Това значи, че стъклата срещат някакво съпротивление. Не би трябвало да е така!!! Провери уплътнението на стъклото по което се движат, дали е добре вкарано. Ако трябва го извади и го "натъпчи" отново. Също така натисни хъбаво надолу с ръка стъклото докато е по средата. Ако нещо са се разместили да се оправят...

 nikiboy, на 23 ноември 2013 - 09:13, каза:

Даже не е нужно да се свалят напълно до долу, а само 5-10 см. Поне при мен е така.

То може да се програмират и само в горно полужение май, като задържиш. Но ми бяха обяснявали, че се сваля до долу и после се качва до горе, за да може да позиционира къде е горната и долната точка!
Отговори

Vectra Rulzz снимка Vectra Rulzz 24 ноември 2013 - 12:57

Точно така се обучава-сваля се до долу (наведнъж без да се пуска копчето) и се натиска още веднъж да цъкне машинката. после се вдига до горе и пак се натиска.
Отговори

Сянков снимка Сянков 25 ноември 2013 - 10:10

Здравейте отново!

Извинявам се за забавянето. Практиката с "обучаване" на стъклата проработи от първия път. Свалих ги едновременно до долу и задържах около секунда-две след като стигнаха вратите и се чу едно леко "тик", малко по-тих звук от този на мигачите. Пробвах с един клик - вдигнаха се сами. Отворих ги леко и ги оставих, заключих - вдигнаха се сами.

Благодаря на всички! :)
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 26 юни 2019 - 10:27

Здравейте колеги
Моят въпрос пък е на опаки:
Може ли да се деактивира туй нещо със стъклата и да се възстанови ситуацията каквато е след махнат акумулатор. Естествено без да махам акумулатора или предпазители.

Стъклата ми се вдигат при заключване. За целта трябва да е активирано туй за което се говори в темата.
Но някой път искам да я заключа като оставя прозорците малко отворени...
Мислех опцията с вдигането при заключване да я закача към двойното заключване, ама двойното заключване ми е притеснително като знам какви са кабелите в маншоните на задните врати...... и как се махат корите при затворени врати..та така.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 26 юни 2019 - 13:36

Значи Вектра Б го има това при заключване (втори път), да се вдигат стъклата. А Астра Г като по-нова - го няма... Е това ако не е простотия.

И Зафирата горе на колегата го има?!
Това заводско ли е колега или ти си правил нещо ?
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 26 юни 2019 - 13:37
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 26 юни 2019 - 13:46

Това мисля е заводска аларма и е допълнителна екстра. G-то го има и е фейсово, но мисля че е екстра. Вектрата ми нямаше, беше преди фейса.
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 26 юни 2019 - 14:39

 Стаевски, на 26 юни 2019 - 10:27, каза:

...Мислех опцията с вдигането при заключване да я закача към двойното заключване...

Не е заводско разбира се. Така я купих. Открих къде е бърникано по инсталацията. Затова имам и тази "опция" да го закача към двойното заключване-"втория път натискане на копчето"
Ама не знам дали става да се "разпрограмира" въпросната екстра :icon_razz2:
Отговори

Коцето снимка Коцето 26 юни 2019 - 15:49

Ако е допълнително слагана тази екстра и е сложена в комфорт модула може да се преправи много лесно на второто заключване, ако е слагана на кабелите отпред до педалите вляво трябва да я преправяш основно. Имаше някъде тема във форума точно за това на кое краче се запоява кабела в комфорт модула за първо заключване и на кое за второто заключване.
Мнението беше редактирано от Коцето: 26 юни 2019 - 15:50
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 26 юни 2019 - 18:02

 Стаевски, на 26 юни 2019 - 14:39, каза:

Не е заводско разбира се. Така я купих. Открих къде е бърникано по инсталацията.

А какъв е проблема да възстановиш фабричната инсталация?
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 26 юни 2019 - 21:18

 Стаевски, на 26 юни 2019 - 10:27, каза:

Здравейте колеги
Моят въпрос пък е на опаки:
Може ли да се деактивира туй нещо със стъклата и да се възстанови ситуацията каквато е след махнат акумулатор. Естествено без да махам акумулатора или предпазители.

Стъклата ми се вдигат при заключване. За целта трябва да е активирано туй за което се говори в темата.
Но някой път искам да я заключа като оставя прозорците малко отворени...
Мислех опцията с вдигането при заключване да я закача към двойното заключване, ама двойното заключване ми е притеснително като знам какви са кабелите в маншоните на задните врати...... и как се махат корите при затворени врати..та така.

Мисля, че добре съм се изказал! Какво и защо го искам! Четете бе колеги... :-)
???? Усмивката накрая ми излиза на въпросителни... Иначе е усмиФка!????
Мнението беше редактирано от Стаевски: 26 юни 2019 - 21:20
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 27 юни 2019 - 07:18

 Стаевски, на 26 юни 2019 - 21:18, каза:

Мисля, че добре съм се изказал! Какво и защо го искам! Четете бе колеги... :-)

Абе аз четох, ама понеже съм си малко глупав,явно не съм разбрал каква е целта!?
Доколкото разбрах,искаш да си оставиш джамовете малко отворени и след като заключиш колата, те да си останат отворени?
Правилно ли съм разбрал?
Ако съм разбрал правилно, то като се възстанови фабричната инсталация, мисля че ще се постигне целта!
Ако ли пък не съм разбрал правилно, моля да ми обясниш?Може и на лични! :confused:
Отговори

Стаевски снимка Стаевски 27 юни 2019 - 08:03

Аааа недей тъй със :confused:
Тъй:
След откачане и закачане на акумулатора, за да се вдигат прозорците с едно натискане на копчето, същите трябва да се "обучат" по начина коментиран в темата. Ако не ги "обуча", ако са смъкнати, при заключване на колата /едно натискане/, те не се вдигат.
Като "обуча" някой прозорец, при заключване с едно натискане само той се вдига автоматично.
Като "обуча" всички - всички се вдигат......

Питам: Може ли да се "разобучи" :icon_razz2: /възстанови/ състоянието на кой да е прозорец без да се откача акумулатор или да се маха предпазител?

Целта ми е понякога да оставям заключена колата със леко смъкнат прозорец/прозорци. И това да става примерно с "програмиране" пак от копчетата на прозорците.
Знам кое как е вързано като инсталация. Няма добавяно нищо - само една връзка долу в ляво при прага.
Мога да направя прозорците да се затварят при второто натискане /двойното заключване/ на копчето. Тогава при нормално заключване прозорците остават както са си, а ако искам да се вдигнат - цъкам още веднъж за двойното заключване.
Но аз не искам да заключвам по този начин заради притеснение от евентуално прекъсване на кабели в гофретата на вратите и зора с махане на корите при затворени врати /коментирано е във форума/...
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 27 юни 2019 - 08:42

Като прочетох внимателно написаното установих, че това което бях написал не ти върши работа и го изтрих от поста. Извинявай.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 27 юни 2019 - 08:46
Отговори

Бърз отговор

Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg