Опел Клуб България

Открих, че не ми светят усилените габарити за мъгла отзад.
Преди работеха. Студено е и не съм отварял при лампите, да не счупя нещо.
Релето цъка, на таблото лампата работи, бушона здрав.
Рядко ги ползвам, а и двата да изгорят...
По схема са на един предпазител, но има някакъв контакт, който го дават да има общо с буксата на теглича. Поне така го разчитам. В смисъл, че зависи дали е закачено ремарке /електрически/, светят или не светят.
Не съм пипал по колата /студ + мързел + не пречи да я карам/
По спомен отзад в дясно имам инсталация за ремарке, но си е само букса /плоска/ от която да се удължи инсталацията до кръгла букса при теглича.
Това подчертаното го нямам и не е имало.
Някой знае ли дали въобще има такъв контакт.

Ако говорим за колата от подписа ти и не си преправял нищо, то съм на 99% сигурен, че имаш само един халоген за мъгла, което според мен значи, че или е изгорял, или се е откачил нещо...

Колата е тази. Две лампи са. Лично съм пробивал дупка в пластмасата/отражателя на десния габарит. Инсталация си имаше.
Озадачи ме въпросния "контакт" 98

Този контакт е нормално затворен и по означението в схемата наистина има вероятност да е в щекера за който говориш (подготвения за теглич), идеята е като включиш насрещния щекер в него да изключи фаровете за мъгла на автомобила след като включиш ремаркето. Това е според мен разглеждайки схемата, не съм го проверявал на "живо", но логиката на схемата ме води натам.
Разчовъркай този куплунг/щекер и ще ти се изясни, ще се ориентираш по цвета на кабелите в него а като виждам май е черно/син, съкратено от немски в схемата.
Идва ми и друго наум но пробвай първо това.
Мнението беше редактирано от Коцето: 10 януари 2024 - 22:53

То идеята е ясна, ама ако е в самия куплунг при теглича. Аз нямам такъв. Буксата е в багажника вдясно зад нишата с капака и няма закачено нищо там.
Ще го оправя някой топъл ден.
По-скоро ме учуди въпросния контакт, та за това събирах мнения. Смляна информация.


Да...нормално затворен. Ако се включи удължението/кабел/ до теглича, контакта се отваря и се разчита на нормално затворен в буксата при теглича.
Хм. Има логика.
Ей го на. Утрото си е мъдро. С помощ от публиката.
Мнението беше редактирано от Стаевски: 11 януари 2024 - 06:47

 Стаевски, на 11 януари 2024 - 06:41, каза:

Мнението беше редактирано от Коцето: 11 януари 2024 - 11:42

Днес му дойде времето за ровичкане по буксите...
Точно това се оказа
В буксата зад дясната ниша - дето се бърка за задните светлини имам букса за теглич. Към нея би трябвало да има парче инсталация до куплунга на самия теглич.
От вътрешна страна на буксата има закрепена пластинка с мустаци, които опират странично на мъжки пинове, като ги свързват. Точно там не контактуваше.
Имаше прах. Нямаше никаква защитна тапа. Пиновете са мъжки!!!, а там си има напрежение при работа на светлините. Не знам що за безопасност е това....
Та това беше. Оправено е.
П.С.
Хм, има един пин с постоянен + без да съм на контакт.
Може би е за хладилно ремарке :-)

Те пиновете винаги са мъжки , браво...