Опел Клуб България

Здравейте!
Проблема е следния, колата е вектра ц z18xe. След престои бензинова та помпа не се включва на контакт? Не се активира релвто от ЕКУ. На стартер тръгва по някое време и запалва след 10 сек въртене. Грешки няма! Помпата е здрава и решето. Идей, какво я блокира?

А преди активирала ли се е на контакт? При някои компютри активирането на помпата става след като завьртиш на стартер.Мери налягане на помпата и евентуално ултразвук на дюзите.

Схема и мултицет. И схеми за този модел и мултицети има навсякъде.

Активираше се и палеше почти мигновено.

Днес я пробвах на аутобана :) над 4к почва да глъхне. Това означава ли че са дюзи ? Има ли чистави добавки или трябва да се свалят и на стенд?

Диагностика на дебитомер. Мерене налягане на гориво. Като направиш това пиши пак.

 IvailoM, на 15 март 2020 - 16:00, каза:

дебитомера на ПХ показва 12 кг налягането е 4 бара. Всичко съм проверил и температурни датчици.

Този дебитомер не работи само на празен ход....

 badboy, на 15 март 2020 - 19:54, каза:

Както е закачен манометъра, изгаси мотора и виж какво става с налягането.Трябва да го държи!
А помпата трябва да тръгне веднага след завъртане на стартера!

Помпата тръгва на стартер винаги. За сега смених горивния филтър. И ще сменя маркучите на помпата, че са тръгнали да се разлагат.

Проблема е решен. Маркучите в резервоара са били. Разложени от вътре по свивките!