Опел Клуб България

Колеги много ви моля даите ми съвет как да изключа АБС на астРата, че какъвто съм си състезател ще взема да се пречукам някаде. С този АБС немога да си преценя спирачният път защото спирам 30 мин след като натисна спирачката и се дразня адски много. Пробвах номера с махането на бушона но ми свети чека и е гадно така , а и ми казаха че не било добре така да съм измеслел някакъв друг вариант. Затова много ви моля даите някакъв акъл , по възможност нещо което не изисква големи ремонти. Предварително много Ви благодаря .
Мнението беше редактирано от siegfrid: 08 май 2009 - 10:54

варянт е да откачиш някои датчик от някое колело, тогава пак няма да работи, ама пък ще ти свети АБС-а
Мнението беше редактирано от siegfrid: 06 април 2009 - 23:55
Причина за редактиране:: Цитатът е излишен

Това е варианта .. с бушона! Няма какво да не му е добре, то или работи или не. Чека си свети, това му е работата. Ако искаш можеш да му махмеш лампичката

варианта е,отваряш черната кутия на АБС-а и ватре има 2 релета вадиш ги и ти свтва лампата за абс-а и тои вече е ван от играта без да ти свети чека.ако те дразни лампата на таблото махни крушката

sammy а къде се намира тази черна кутия за ABS - а

Тази черна кутия е в предната част на самия АБС блок (ползвам снимка на колега):

Отвори я и извади релетата, поне при мен като бяха изгорели не светеше нито лампа на чека, нито на АБС-а, нищо.

супер много ти благодаря , ще го пробвам надвечер

аз си махнах бушона (на старата калибра)и чиста работа(барзо и лесно)
Мнението беше редактирано от siegfrid: 07 април 2009 - 10:55
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен

да но така ми свети чека на компютъра и се дразня иначе е наистина ефикасно и бързо
Мнението беше редактирано от siegfrid: 07 април 2009 - 10:55
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен

А пък аз знам, че нито едно от последните 5 мнения не е по темата и затова ще ги изтрия.
Или се придържайте към темата, или почвам с % !

ПП Всеки сам преценява какво да прави с автомобила и живота си.
Темата за и против АБС-а е разисквана многократно - резултатът винаги е скандал, последван от общия извод - ефект от АБС има, когато автомила е "обут" с добри гуми, но за БГ разцера по-важно е колата да пърди, гърми, трещи и лети, отколкото да спира
Мнението беше редактирано от siegfrid: 08 май 2009 - 10:43

ABS-а се исключва лесно и то без да свети чека като се откачи буксата на ABS модула в двигателния отсек - онази голямата - просто се изключва и за да не се набиват боклуци в куплунга, се оставя върху него без да се щраква от лявата страна.
Това е

 stepo3, на 07 април 2009 - 10:06, каза:

Айде още един неадекватник с първи пост. Какво ви става бе, хора? Регистрирате се, копирате цитат от преди амнайсет години без никаква връзка с евентуален ваш проблем, и изчезвате? Малоумна работа!