Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Opel Meriva

Opel + Volvo

divia снимка divia 03 април 2010 - 18:32

Понеже няма отделна секция за Мерива слагам тука. Колата е 2004 година, 1.7 CDTI. Доста съм доволен от колата. На 106 000 км за сега, надявам се да стане на доста повече :) Има си климатик, ел.стъкла, кожен волан, подлакътник, затъмнени стъкла.
Публикувано изображение
Публикувано изображение
Публикувано изображение
Публикувано изображение
Публикувано изображение
Публикувано изображение
Публикувано изображение

Другата кола по снимките е Volvo 460 1.7i. '94 година , 110 коня. И тя си има клима, ел.стъкла и повечко комфорт, а и честно казано доста повечко понавървява, доста GTI- ки са оставали много назад ( 8 клапанови). Единствено си има JR конусче и права генерация с крайно гърне
Публикувано изображение
Публикувано изображение
Публикувано изображение
Отговори

milenxe снимка milenxe 03 април 2010 - 18:51

И 100% волвото ще издържи повече от към ламарина :love_opel: Важното е да ти вършат работа,или кеф зависи за какво ги имаш !Много безаварийни и с двете!! :mhihi:
Отговори

divia снимка divia 04 април 2010 - 21:05

И двете се ползват от семейството за разходки и придвижване. И си вършат работата перфектно :) Ето и една от днес


Публикувано изображение
Отговори

Maiky снимка Maiky 05 април 2010 - 19:31

Вече си имаме и раздел Мерива! Честито!
Отговори

divia снимка divia 06 април 2010 - 12:34

Благодаря на модераторите за новия раздел :flag:
Отговори

Зенит-е снимка Зенит-е 06 април 2010 - 12:46

 Maiky&Linda, на 05 Apr 2010, 20:31, каза:

Вече си имаме и раздел Мерива!

На печелившите ЧЕСТИТО и да почерпят :flag:

Дай малко повече инфо за количката... От кога я имаш, от къде е внос, колко похапва от тая скъпата нафта (2.09лв/л направо УЖАС...)? Как се представя малката Зафира?
Със здраве да си я каташ и безаварийно...
Отговори

divia снимка divia 06 април 2010 - 21:55

Количката е 2004 година, внос от Италия. При мен е от миналата есен. От тогава само консумативи и един клапан на турбината. Разход градско 7-7,5 в София. На дълго около 5 , като винаги е поне с 3-ма човека, багаж и климатик. Свалял съм я и на 4. Доста прилина динамика и стои много добре на пътя. От вътре е доста широка и бих казал от лични впечатления, че е по-широчка от първата Зафира( като изключим 2-те допълнителни седалки на Зафирата). Нещата , които смятам малко по малко да правя са да намеря едни подпори между багажника и задните седалки, че ги няма, може би Travel Box и чипче
Отговори

Зенит-е снимка Зенит-е 07 април 2010 - 08:23

Че ти е хубава количката, така е. Просто аз имам малко лично отношение към Меривите, особенно с X16XELP двигателя.

Но това си е живо изхвърляне...

 divia, на 06 Apr 2010, 22:55, каза:

...че е по-широчка от първата Зафира...

Напрактика ти сравняваш Корса с Астра. И Корсата е по-широка?!?
Мнението беше редактирано от zenite: 07 април 2010 - 08:24
Отговори

divia снимка divia 07 април 2010 - 21:47

Когато търсех кола вариантите бяха Мерива, Зафира и някакво комби. Просто съм карал Зафири , а и още като търсех Меривата ми хареса повече. Поне според мен пространството е по-добре оползотворено и се чуства по-широчка. Колкото до мотора - колата трябваше да е задълже нафтова и такива 1.6 и други разни не са се разисквали изобщо.
Отговори

ionov1980 снимка ionov1980 12 юни 2010 - 19:31

Меривата е страхотна кола...браво за избора.Избрал си и поне за мен най-добрия мотор!Със здраве да си ги караш и да не знаеш що са ремонти!
Отговори

divia снимка divia 18 юли 2010 - 22:56

Да обновя темата с малко морски снимки :newsm05_41:

Публикувано изображениеПубликувано изображениеПубликувано изображениеПубликувано изображениеПубликувано изображениеПубликувано изображениеПубликувано изображениеПубликувано изображениеПубликувано изображение
Отговори

Зенит-е снимка Зенит-е 20 юли 2010 - 07:49

Браво колега, доста добри са станали снимките. Поздравления. Пък и количката си я бива... Нека никога да не разбираш що е то сервиз....
Отговори

divia снимка divia 20 юли 2010 - 22:37

Благодаря :) Колата ще влиза в сервиза за смяна на тампони по окачването...Все пак сме в България... И ми се иска лятото като имам време да се позанимавам да почистя кулера, турбината и смукателите да видя дали ще направи разлика във вървеж и разход. Това пътуване със пълен до горе багажник и 3-ма човека ми даде разход 4.6
Отговори

Зенит-е снимка Зенит-е 22 юли 2010 - 07:14

Как го правите този разход бе хора? Това е цитат от моята тема във форума.

 Зенит-е, на 19 Jul 2010, 17:26, каза:

А и който ми казва, че на дълъг път разхода пада... Шъ има да взима. От Трилистник до Равда мечо ми изгори 6.1л/100км нафта.
След Равда отскочихме до Галата (Варна). До там ми изяде още 6.3л/100км.
Варна-Бургас-Трилистник с две фас паузи и 5-6 майни по адрес на колеги шъфьори и средна скорост 77км/ч Зафу се задоволи само с 5.9л/100км.
Отговори

divia снимка divia 22 юли 2010 - 12:37

Просто си гори толкова. Това е среден разход от цялото пътуване. Иначе от София до границата се постарах и я свалих на 4 :k055:
Отговори

divia снимка divia 19 август 2012 - 16:00

Реших и аз да се пробвам с чистенето на смукателните пътища. Оказа се , че има какво да се почисти

http://opcbg.snimka....59.28156332.big

http://opcbg.snimka....59.28156330.big

Утре изчистените части и резултати
Мнението беше редактирано от divia: 19 август 2012 - 16:02
Отговори

Daniel Stanev снимка Daniel Stanev 04 октомври 2012 - 11:44

Супер е колата. Много ме кефи Мерива-та. Със здраве да си я карате и много безаварийни километри ви желая. Сложи малко снимки и на интериора.

Поздрави :flag:
Отговори

transporter88 снимка transporter88 03 декември 2012 - 12:59

Здравейте колеги, видях мненията ви и реших да напиша и аз нещо.
Баща ми и аз караме Мерива от около 3 години. Купихме я изгодно защото има външни забележки. Двигателя, ходовата част, салона, всичко беше перфектно. Колата беше на 160000км. проверено в сервиз. За 2 години и минахме около 60 - 70000км. Като цяло бяхме доволни от колата, но дойде време за ремонти...
1во се скапаха дюзите от "хубавата" ни нафта въпреки че сипваме само от утвърдени бензиностанции (да не споменавам имена). Рециклирането им излезе доста солено - над 1000лв.
Лошата работа на дюзите доведе до стопяване на буталото на единия цилиндър, защото компютъра на колата е показал че има проблем в цилиндъра и е вкарвал повече нафта... и така е станал проблема.
Сменихме бутало, сегменти, профилактика на главата и разбирасе нови гарнитури.
Сменихме и съединителя - комплект + демфера разбирасе.
След това се прецака турбината и вкара доста масло в смукателните колектори, тръбата преди тях, задръсти егр-а и т.н. Светнаха няколко лампи на таблото. Сменихме турбината, но лампите останаха светнали. Закарах я на диагностика и казаха че е датчика на коляновия вал. Сменихме го но се оказа че проблема е друг. Тръгнах да сменявам термостата и понасвалях нещата които ми пречат. Когато свалих тези тръби и гледката беше същата като на снимките (вътре всичко се е замазало и затъпкало с масло и грес и нз. какви боклуци). Закарах я на майстор и в момента работи по почистването и отстраняването на всякаква мърсотия. Надявам се като изчисти и датчиците и да огаснат лампите по таблото, защото последно колата работеше в авариен режим.
Купих нови гарнитури, уплътняващите пръстени около дюзите и ремонтен комплект за рейката, защото и тя се беше разтропала.
Всичко това излезе доста солено, добре че все пак намерих частите с голяма отстъпка.
След тези ремонти, вече знам че няма какво повече да се сменя по двигателя и ходовата част, само да я обуем с зимни гуми:)и се надявам Меривата да ни служи вярно още дълго време.
За да стане перфектна се нуждае само от ляти джанти и частично пребоядисване:)
И все пак колата за мен е доста добра, върви добре за 101коня, возията и не е лоша, а разхода е перфектен за такава кола(4.5 извънградско, а най - големия разход който сме засичали е няма и 6). Доста е просторна за возещите се, а що се отнася за товар - като се бутнат всичките седалки и може да се натовари почти всичко вътре :)
Меривата според мен е доста добър избор за всякакъв вид хора, семейни, младежи с повече багаж или пък скиори или колездачи и каквито и да били др.
Отговори

divia снимка divia 08 декември 2012 - 17:42

Проблема на тези мотори е, че досега никой не се е наел да провери и да каже 100% какво му е. Аз имам проблем с тресене на мотора и здрав мирис на неизгоряла нафта, но само когато е студена колата. Подгревните свещи са сменени и всеки вдига ръце и казва "Изусо мотора не го правиме". Разлика след чистенето на колекторите аз лично не усетих много, но го направих за профилактика не заради проблеми.
Отговори

divia снимка divia 20 декември 2012 - 19:49

Проблемът с тресене и пушне е решен: проблем с дюзата на 4-ти цилиндър. Срещу 350 лева дюзата е оправена и колата си работи екстра. Дано само не тръгнат и другите... Повече дизел в България - НЕ
Отговори

Бърз отговор

Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg