Опел Клуб България

Чудя се като сложа ОНС на Мантата ще има ли място отзад да сложа дистрибуторна капачка от тия сплесканите като на с20не или няма да има място и ще трябва задължително да го правя с раздатка от предната страна
И предполагам че ако все пак има място - палеца и капачката маи ще се сменят само ако свалям мотора иначе няма пипане

Място за капачката отзад не остава,освен ако не ти се остава без теца на парното...

Раздатка му е майката!!!!

При мен е отпред защото назад няма никакво място и мисля че това е по- добрия вариант!

Magelan, на Jan 25 2007, 10:15 AM, каза:

Дали да не изтегля напред мотора или да изрежа купето за да направя място за делкото

С ония плоските капачки може и да влезне, виж на този кадет как се е получило, малко е на косъм ама става

Stranger, на Jan 26 2007, 12:50 PM, каза:

колега не си прав особено не остава място :( дори и с тези капачки на мантата парното е доста изчанчено.....


междо другото раздатки има :) в излишък... лапите са зора.. а картера също е малко под въпрос...

Manta2005, на Jan 26 2007, 02:44 PM, каза:

Прав си, грешката е моя, сега погледнах как е парното при мантата и верно е доста изчанчено:)
Между другото някой има ли снимка на оригиналните колектори и двуцевка при манта или рекорд 1.8 ОНС?

Manta2005, на Jan 26 2007, 03:44 PM, каза:

Колега а лапите и картера от Омега и Рекорд стават ли

....

espero2000, на Jan 26 2007, 04:32 PM, каза:

НЕ от по старите омеги с ужасно много преправяне.. малко се доближават :)
При владо Мантата са мойте лапи от мойто NE някой беше казал че вече се предлагат отливки на оригиналните за ... 40!!! лВ едната.. или нещо подобно...
картера също е гайле... не помня или от вектра или от кадет с малко рязане и заваряне може да влезе...

Но най-добре оригиналния алуминиев...

Относно раздатките.... всички от рекорд и манта OHC стават...

за ск.кутии нещата мисля са ясни доста сме исписали.. но все пак накраткоо...

сравнително лесно става ако искаш 4 ст.... трудно е с 5ст. ЗАЩОТО стават единствено и само от рекорд 1.8Е с пет скорости :) ха честито.......


а и да добава от омега колектора е същия а двуцевката както я направиш....

Oт рекорд 100% става от омега незнам
Ето листа със съставките, за да си сготвиш C20NE манджа:)

Окачване на мотора:)
- Ляв тампон пасва от Омега А 2.0 или Рекорд 1.8
- Десния тампон трябва сам да си го направиш ( става лесно )
- Тампоните на скоростите ( ако си с Гетраг 240 ) пак трябва сам да си ги направиш, ако страдаш от липса на идеи, мога да ти докарам кадета да погледнеш как са при него.

Охладителна система:
-Маркуча който минава под всмукателя става от Омега А 2.0
-Най-добре си сложи и ел. перка вместо виското...

Мотор/Изп. Система:
-Жилото на гаста ти става от 2.0и
-Картер от Манта или Рекорд 1.8S
-Пръчката от същия става , но може би да трябва да се скъси с около 3 см, знам че за С20ХЕ трябва със сигурност
-Желателно е да сложиш парче азбест или просто ламарина между колекторите (особено ако са от тънкостенни тръби а не чугунените ) и сервоусилвателя...
-Колекторите, трябва да видиш какви и дали ще ти стане двуцевката от омега, защото незнам на мантата кормилната щанга как е.Ако е кадетт, задълже трябва къстъм мейд но за манта незнам.Ако имаш от рекорд/аскона/манта 1.8 супер, ако не може да проявиш творчество и да си направиш 4-2-1...
-Бензинова помпа можеш да си вземеш от всякакъв друг опел с С20НЕ мотор

Скорости:
-там ги знаеш нещата с Гетрага и кардана...,кардана май става без да го режеш от манта или рекорд автоматик
-Съединителя става от Омега 2.0 игленият лагер също

Спирачки:
-Хубаво е да си сложиш вентилирани или от рекорд 2.2 или от Кадетт/Астра/Вектра/Калибра 16в, стават и апарати и дискове, ама трябва да се направи малка плочка ( фланец ) за да се прпасне апарата, за това ще пиша довечера по подробно, че съм в сесия и нямам време сега

Дано е била полезна информацията, хайде до скоро...

П.П. това са данни за Кадет Ц , ама при Манта е общо взето същото , така че ако има някаква грешка ще ме извините и ще поправям ако трябва;)

Stranger, на Jan 26 2007, 05:03 PM, каза:

Малко корекция....
картера от рекорда НЕстава на манта ОХЦ....
Тампона на скоростите... просто обръщаш нормалния от 4-тачката и малко преправяне на дупките.. :) кардана също си става стиога да е от 5-ст. кутия...

П.С. вярно че са ПОЧТИ еднакви ама се различават бая.. кадета и мантатата кадетЦ поскоро прилича на мантаА от колкото на мантаБ

Stranger, на Jan 26 2007, 02:54 PM, каза:

espero2000, на Jan 25 2007, 11:45 PM, каза:

Нещо усещам някакви странни нотки във второто:))) Ама през носа ще ви излезе

Чудех се дали ще зацепиш и вече се бях отчаял