Опел Клуб България

колеги от известно време почнаха да ми светят лампите че не ми зарежда динамото , а ходих да ми го мерят всичко си е нормално и като дам газ изгасват някой знае ли от какво можи да е това.Блягодаря ви предварително.

Алтернатора. Преди няколко дена го оправих тоя проблем след мноооого мъки.
А и отиди когато ти светят лампите!
За да могат да определят проблема ако не е от алтернатора.
Мнението беше редактирано от Kodjeikov: 05 януари 2010 - 16:12

 bannkick18, на 05 Jan 2010, 16:10, каза:

Щом лампата не гасне сама, а трябва да даваш гас за да изгасне съм на същото мнение като колегата Kodjeikov- провери си алтернатора.

Успех!
Мнението беше редактирано от kpg87: 07 януари 2010 - 01:14

Ами ако не ти боксува ремъка , значи динамо (по точно диоде блок и четки)

ама аз ходих да ми го видят и ми казаха че всичко си е наред зарежда си всичко е наред

Колега,проверете и ел.връзките към алтернатора-може да има хлабави ! Поздрави!

колега да ти кажа много много не ми е ясно кое е точно алтернатора...можи ли да ми поясниш
Мнението беше редактирано от siegfrid: 06 януари 2010 - 10:50
Причина за редактиране:: Цитат на предходно мнение не е необходим.

колега това алтернатора ти е нещото,което ти зарежда акумулатора.Най-вероятно проблема е в четките на алтернатора
аз моите ги сменях обаче целия четкодържач с четките ми се видя скъп и купих само четки и ги запоих на стария четкодържач.Проблема обаче може да е и да ти е сваршил колектора на ротора на алтернатора.Най-добре е да се свали и да се провери какво е састоянието
Мнението беше редактирано от Rodjero: 05 януари 2010 - 22:45

точно че и аз сам ги сменял и ме съмнява да не е от това което ти каза хлабави връзки можи да има.

Отиде ли да го проверят когато светят лампите?
Само тогава могат да определят от какво е.

казаха ми че е от инсталацията нещу тогава като го гледаха.

Четки. Възможно е и хлабава или замърсена връзка , но при мен и двата пъти бяха четките.

На мен много теории ми разправяха, смених куп неща, проверявали са почти всичко... При мен излезна алтернатора
Четките и сменихме - не стана.
Беше ми отхлабен ремъкът - обтегнахме го, не се оправи.
Сваляхме алармата - все още не зареждаше.
Изчистих масата - пак не се оправи.
Измервахме десетки пъти и само когато се прибирах и аз го измервах само тогава не зареждаше акумулатора (мноо ядове от това).
Акумулатора ми беше в гаранция и ходих да го мерят - не беше в него проблема.
Изръсих се с 50 лева да ми оправят алтернатора и нямям проблеми сега зарежда си както трябва.
Ама това беше при МЕН.
При теб не мога да кажа от какво е
Мнението беше редактирано от Kodjeikov: 07 януари 2010 - 16:13

Оправи ли го проблема?

 Kodjeikov, на 09 Jan 2010, 19:27, каза:

ами не съм мисля да я карам да ми я закачат на компютър да я видят така ще ми кажат от какво е проблема

Колега, за диагностиката и решаването на твоя проблем е достатъчен само един мултицет(не е необходимо да се ходи чак на компютърна диагностика).
Мериш напрежението при работещ двигател и липса на консуматори, и при максимално натоварване(всичко включено). Напрежението нетрябва да пада под 13V и да надвишава 14.4V. Ако си извън тези граници хората са ти написали възможните причини, и твойта е някъде из тях.
На компютърната диагностика нищо поразлично няма да ти кажат, единственото което ще изкарат е проблем с напрежението, а от какво и защо списъка го знаеш.
Лично аз бих почнал със свалянето на алтернатора, почистване на колектора и съот
ветно проверка състояние на четките. Това обаче ако няма проблем с оптягането на 
ремъка и това нереши проблема. 
Мнението беше редактирано от Aleksii: 20 януари 2010 - 10:41

Имах абсолютно същия проблем като дадеш газ ем угасва лампата ем каточели по силно започваха да светят фарове и табло ... типично по Ганьовски си мислех,че няма проблеми и щом дам газ нещата се оправят но уви след като прецаках 2 акомулатора се реших да ида на жичкаджия и се оказа че СТАТОРА на алтернатора е ЧАО ... обадиха ми нещо от рода наа 100лева нов и 40-50лв 2ра употреба с гаранция сложих с 2ра употреба и работата заспа такаче изобщо не се занимаваи с диагностики и тн а направо си иди на някои ДОКАЗАН жичкаджия защото на днешно време всеки разбира от всичко и най-много положението да стане още по зле ....

пп.Успех

И при другата ми кола имах същия проблем.Карам още Пежо 605 SRi и при него проблема ми идва от там че явно някак си съм разлял масло в/у ролката и ремъка си буксува ли буксува.Стягах го мъчих го ама НЕ та НЕ.И накрая като отидох на сервиз да го видя к`во е,майстора и той първоначално се чудеше ,но накрая се сети.Изчисти всичко и готово.
Провери,може и от това да е проблема.Дано не е нещо сериозно.

 Blaze 2.0 16V, на 20 Jan 2010, 14:19, каза:

мерси за инфото колега

Моля моля. Надявам се да съм бил полезен.