Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Други технически въпроси

Избор на Антара

nixx снимка nixx 18 октомври 2021 - 19:21

Здравейте колеги, след като се разделих с една страхотна количка Мокка Х 1.4Т сега търся следващ автомобил. Харесал съм една Антара, 2.2Д 184кс., ръчна кутия. Питането ми е следното, пробвах я на място в автокъщата съединителя отделя доста високо, почти в горна позиция на педала. Това нормално ли е? Също впечатление ми направи следното, при работа на място, след отпускане на педала на съединителя, се усеща увеличаване на оборотите на празен ход. Това трае кратко, секунда, две, най-много. Така ли трябва да бъде, имал съм един дизел до момента, не правеше така, но не знам дали е база за сравние Х3, 2.0д.
Ще пусна линк към обявата/съжалявам ако нарушавам правилата/, ако имате информация за автомобила ще съм благодарен.
https://www.mobile.b...619262863293666
Не изглежда някаква лустросана и напомадена,човекът от къщата ми направи добро впечатление. И последно:
Колата се намира в Люлин, можете ли да ме насочите към майстор който би могъл да я погелдне.
Благодаря!
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 18 октомври 2021 - 19:31

Ами нито съединителя трябва да отделя така, нито оборотите трябва да се променят както си го описал. Това със съединителя е ясно- вероятно е износен само феродовия ако другото там е наред и няма тропане на студено например.
От друга страна съединителя на последната ми кола също отделяше горе и леко потропваше зимата на студено (демпферния маховик), но аз си изкарах 70 хиляди с нея и новия собственик направи още 12 и още не е пипана там. Но тя е Пежо 308SW 1.6hdi 110 коня, която е по-лека и т.н. спрямо Антара.

П.п. препрочитам внимателно това за оборотите и се замислих нещо. Всъщност дали наистина се променят оборотите и стрелката се мести, или е само усещане на слух? Ако е второто за мен е нормално.

П.п.2: това е вярното място за тези въпроси: https://www.opelclub...showtopic=90601
Мнението беше редактирано от tisho.74: 18 октомври 2021 - 19:50
Отговори

Sim снимка Sim 18 октомври 2021 - 20:22

Моя дизел, ако не подам газ и отпусна съединителя, сама увеличава оборотите на около 1000 и потегля. След това ги връща на 750-800. Същото прави, ако превключа на втора без газ. Колата е Астра К, 1,6cdti.
Отговори

nixx снимка nixx 18 октомври 2021 - 21:04

За оборотите - видно от стрелката на оборотомера, колата беше студена още, около 1000 бяха, при отпускане на педала, без да е на скорост ги вдигаше. Благодаря за отговорите, съжалявам, че не съм улучил раздела. Моля модератор да премести темата ако прецени.
Мнението беше редактирано от nixx: 18 октомври 2021 - 21:06
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 18 октомври 2021 - 21:14

 Sim, на 18 октомври 2021 - 20:22, каза:

Моя дизел, ако не подам газ и отпусна съединителя, сама увеличава оборотите на около 1000 и потегля. След това ги връща на 750-800. Същото прави, ако превключа на втора без газ. Колата е Астра К, 1,6cdti.

Твойта е от следващото поколение, при антарата го няма. Ама кой знае тази на обявата дали пък няма някакъв асистент за нещо и да е нормално?
Отговори

nixx снимка nixx 19 октомври 2021 - 19:00

Моля темата да се заключи, насочих се към друг автомобил. Благодаря
Отговори

benzy снимка benzy 19 октомври 2021 - 19:44

 tisho.74, на 18 октомври 2021 - 21:14, каза:

Твойта е от следващото поколение, при антарата го няма. Ама кой знае тази на обявата дали пък няма някакъв асистент за нещо и да е нормално?

Това май влиза при Инсигния A и Астра J, а антарата от обявата е от фейсовите с "новия мотор", твърде вероятно да го има и там

 nixx, на 19 октомври 2021 - 19:00, каза:

Моля темата да се заключи, насочих се към друг автомобил. Благодаря

Кажи каква да я разкостим и нея :biggrin:
Мнението беше редактирано от benzy: 19 октомври 2021 - 19:46
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg