често чета за проблеми при колеги които майсторите "предполагат", че са свързани с потенциометъра на педала. Започва чистена, след това смяна и накрая няма подобрение.
Скоро и на мен ми се случи след палене да започва да ми свети чека и колата влиза в сервизен режим. Гася, паля и всичко е наред. При диагностика излезе проблем с педала (сега не си намирам снимката на грешката). За това се разтърсих по стари теми в които се говореше за почистване на UEC (преден център) и реших да пробвам първо с него.
Както препоръчва Ники Манев в това мнение, така направих и аз:

Брой изтегляния: 0
Първо разкачих акумулатора, отворих предната "бушониера", развих една гайка 10ка (отбелязана е с зелена стрелка). Отвих трите торкса (отбелязани са с жълта стрелка) и последно разкопчах две ключалки, който не се виждат но съм ги отбелязал в червено. Ето и снимката:

Брой изтегляния: 0
Вдигнах горната част с бушоните и релетата и буксите отдолу напръсках обилно с WD40

Брой изтегляния: 0
Сглобих всичко обратно и вече месец нямам проблеми :)