Опел Клуб България

Здравейте колеги, моля някой запознат да ми подскаже как да разбера кой/кои повдигач е сдал, т.к имам проблем с един или няколко, а нямам възможност да сменя всички. Порових из форума, но не намерих инфо по въпроса.
Проблема всъщност е че когато изгася ДВГ добре загрял, при следващия студен старт /9-10градуса/ на 3-4 сек. започва да чука въпросния повдигач /не цъка а чука/, и ДВГ започва да прекъсва - от ауспуха се чува: ...................пуф...............пуф...................пуф...............

Благодаря предварително
Мнението беше редактирано от Astra78: 05 ноември 2010 - 23:26

Проверката на повдигачите се прави на загрял мотор до работна температура. Ако все още се чуват тракащи повдигачи сваляш капака на клапаните и с пластмасов клин натискаш повдигачите един по един, ако усетиш някъде луфт-там е проблема. Между другото можеш да пробваш с едно прочистване, дали няма да се оправят нещата, сваляш повдигачите, разглобяваш ги и накисваш в препарат меглио, амб, нафта и т.н.
Успех!

Да ползвам темата понеже с тия повдигачи съм на вие-трябва ли да се сваля главатан или разпределителния вал за смяна на повдигач? За същия мотор става въпрос.

Главата не се сваля, махаш кобилиците като натискаш клапаните със скоба за сгъване на клапанните пружини. Ако искаш да смениш и гумичките, след като си махнал всичките кобилчки, сваляш колелото за агренажния ремък на разпределителния вал, сваляш делкото и издърпваш вала от него. Процедурата натам е ясна
Успех!

 Rosen Popov, на 05 Nov 2010, 22:15, каза:

Ако можеш да опишеш малко по-подробно това с клина - къде и как се натиска, какво се гледа, клина купешки ли е или самоделка.
Къде тр. да търся луфт - м/у вала и кобилицата, или самия повдигач да потдава /се свива/.
Мнението беше редактирано от Astra78: 05 ноември 2010 - 23:25

Може да натискаш с каквото имаш под ръка, натиска се повдигача. В твоя случай ще натискаш кобилицата от към повдигача, аз лично ти препоръчвам да свалиш повдигачите и да ги промиеш всичките. Процедурата е трудоемка и най-добре смени и гумичките, те са по-лев бройката, а повдигачите на Феби са по 10лв бройката.
Между другото имам 6 кобилици за твоя мотор, които са в добро състояние. Когато си сменях вала в комплекта имаше и нови кобилици и сложих тях, тези ги подарявам на който има нужда от тях.



Успех
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 06 ноември 2010 - 10:11

Благодаря Росене,

направих ремонта вчера и мотора заработи добре, но времето ще покаже. Оказа се че два повдигача са омекнали /на 7 и 2 клапан/ - смених ги с нови SWAG-12лв/бр. нова гарнитура за капака и . Мисля по нататък при възможност да сменя и останалите но засега ще е така. Иначе метода се оказа показателен.