Картерно Налягане
DUREX
18 март 2008 - 02:19
Здравейте преди месец попаднах на астра 17DR колата като цяло е читава не пуши разхода в софия е 5.5 което според мене е учудващо добре.След смяна на маслото се появи страннен проблем почна да духа и леко да гори масло това се получи след малко повече от 1000км интересно е че не излиза никакъв пушек от аспуха нито черен на неизгорчла нафта нито типичния сивкав на изгоряло масло.При смяната сложих някакво наливно 15 40 на лукойл въпроса ми е да не би да е некачествени маслото и да го гори но пък картерното налягане 
.Има ли смисъл да го сменя с по добро примерно на кастрол моля предложение от ваша страна или сегментите са си отишли.Колата върви и има мощност не бих казъл че е изтормозен двигателя ако има колеги които са имали същия проблем нека дават идеи.Според мене предния собственик е сложил добавки ако на ново добавя има ли смисъл в това
Поздрави
.Има ли смисъл да го сменя с по добро примерно на кастрол моля предложение от ваша страна или сегментите са си отишли.Колата върви и има мощност не бих казъл че е изтормозен двигателя ако има колеги които са имали същия проблем нека дават идеи.Според мене предния собственик е сложил добавки ако на ново добавя има ли смисъл в товаПоздрави
filipov75
18 март 2008 - 08:21
100% e oт смотано масло.И на мен ми се е случвало с масло АРАЛ.(Наливно)
DUREX
18 март 2008 - 09:21
filipov75
18 март 2008 - 09:39
Не помня какво сложих,но сега ползвам Q8 и съм доволен.Не е скъпо.Втория вариант е лош.Сегменти.,но казваш,че е била добре преди.От добавки такава разлика??????????Не вършат работа тия добавки.Слагал съм по 3 на веднъж.
hatchetman
18 март 2008 - 20:35
DUREX, на Mar 18 2008, 01:19 AM, каза:
Здравейте преди месец попаднах на астра 17DR колата като цяло е читава не пуши разхода в софия е 5.5 което според мене е учудващо добре.След смяна на маслото се появи страннен проблем почна да духа и леко да гори масло това се получи след малко повече от 1000км интересно е че не излиза никакъв пушек от аспуха нито черен на неизгорчла нафта нито типичния сивкав на изгоряло масло.При смяната сложих някакво наливно 15 40 на лукойл въпроса ми е да не би да е некачествени маслото и да го гори но пък картерното налягане .Има ли смисъл да го сменя с по добро примерно на кастрол моля предложение от ваша страна или сегментите са си отишли.Колата върви и има мощност не бих казъл че е изтормозен двигателя ако има колеги които са имали същия проблем нека дават идеи.Според мене предния собственик е сложил добавки ако на ново добавя има ли смисъл в това
Поздрави
.Има ли смисъл да го сменя с по добро примерно на кастрол моля предложение от ваша страна или сегментите са си отишли.Колата върви и има мощност не бих казъл че е изтормозен двигателя ако има колеги които са имали същия проблем нека дават идеи.Според мене предния собственик е сложил добавки ако на ново добавя има ли смисъл в товаПоздрави
СИПАЛ СИ ВЪЗМОЖНО НАЙ-ГОЛЯМАТА ЧОРБА! Аз също съм с масло на "Лукойл" на 1500 км и си проклинам дните. Само чакам да ми изпаднат 100 лева излишни и ще сипа "Кастрол"!
DUREX
18 март 2008 - 21:29
да аз оше утре мисля да го сменя!!само да се нядявяам свигателчето да не ми е заминало за 1500км
а тоя каде ми го даде имаме дълга тема за размисъл утре вечер
а тоя каде ми го даде имаме дълга тема за размисъл утре вечер
Rumkata
20 март 2008 - 01:25
DUREX, на Mar 18 2008, 01:19 AM, каза:
Здравейте преди месец попаднах на астра 17DR колата като цяло е читава не пуши разхода в софия е 5.5 което според мене е учудващо добре.След смяна на маслото се появи страннен проблем почна да духа и леко да гори масло това се получи след малко повече от 1000км интересно е че не излиза никакъв пушек от аспуха нито черен на неизгорчла нафта нито типичния сивкав на изгоряло масло.При смяната сложих някакво наливно 15 40 на лукойл въпроса ми е да не би да е некачествени маслото и да го гори но пък картерното налягане 
.Има ли смисъл да го сменя с по добро примерно на кастрол моля предложение от ваша страна или сегментите са си отишли.Колата върви и има мощност не бих казъл че е изтормозен двигателя ако има колеги които са имали същия проблем нека дават идеи.Според мене предния собственик е сложил добавки ако на ново добавя има ли смисъл в това
Поздрави
.Има ли смисъл да го сменя с по добро примерно на кастрол моля предложение от ваша страна или сегментите са си отишли.Колата върви и има мощност не бих казъл че е изтормозен двигателя ако има колеги които са имали същия проблем нека дават идеи.Според мене предния собственик е сложил добавки ако на ново добавя има ли смисъл в товаПоздрави
Колега това не е добре щом хвърля от щеката на маслото. Един приятел само че с турбината беше неговата и след месец ремонтче се наложи от такова масло 15w40
DUREX
20 март 2008 - 15:00
Rumkata, на Mar 20 2008, 12:25 AM, каза:
DUREX, на Mar 18 2008, 01:19 AM, каза:
Здравейте преди месец попаднах на астра 17DR колата като цяло е читава не пуши разхода в софия е 5.5 което според мене е учудващо добре.След смяна на маслото се появи страннен проблем почна да духа и леко да гори масло това се получи след малко повече от 1000км интересно е че не излиза никакъв пушек от аспуха нито черен на неизгорчла нафта нито типичния сивкав на изгоряло масло.При смяната сложих някакво наливно 15 40 на лукойл въпроса ми е да не би да е некачествени маслото и да го гори но пък картерното налягане .Има ли смисъл да го сменя с по добро примерно на кастрол моля предложение от ваша страна или сегментите са си отишли.Колата върви и има мощност не бих казъл че е изтормозен двигателя ако има колеги които са имали същия проблем нека дават идеи.Според мене предния собственик е сложил добавки ако на ново добавя има ли смисъл в това
Поздрави
.Има ли смисъл да го сменя с по добро примерно на кастрол моля предложение от ваша страна или сегментите са си отишли.Колата върви и има мощност не бих казъл че е изтормозен двигателя ако има колеги които са имали същия проблем нека дават идеи.Според мене предния собственик е сложил добавки ако на ново добавя има ли смисъл в товаПоздрави
Колега това не е добре щом хвърля от щеката на маслото. Един приятел само че с турбината беше неговата и след месец ремонтче се наложи от такова масло 15w40
пак духа
даите идея за добавка някоя която ще върши работа поне 50 000км
чук
22 март 2008 - 15:56
Римет (руска) - по шишенце за литър масло, цена на шишенце 12-15 лева. Пробвал съм го на много издухало Рено. Ефектът настъпи след около 100 км пробег. Кофти че излиза скъпо, но определено има ефект.
Vilio
24 март 2008 - 19:40
Здавейте, колеги.След като прочетох тази тема, реших да видя и и аз моята какаляшка.От щеката духа леко, обаче след като подам гас, спира да духа.Що е това?
stolu
24 март 2008 - 22:12
hatchetman
24 март 2008 - 22:42
DUREX, на Mar 20 2008, 02:00 PM, каза:
Rumkata, на Mar 20 2008, 12:25 AM, каза:
DUREX, на Mar 18 2008, 01:19 AM, каза:
Здравейте преди месец попаднах на астра 17DR колата като цяло е читава не пуши разхода в софия е 5.5 което според мене е учудващо добре.След смяна на маслото се появи страннен проблем почна да духа и леко да гори масло това се получи след малко повече от 1000км интересно е че не излиза никакъв пушек от аспуха нито черен на неизгорчла нафта нито типичния сивкав на изгоряло масло.При смяната сложих някакво наливно 15 40 на лукойл въпроса ми е да не би да е некачествени маслото и да го гори но пък картерното налягане 
.Има ли смисъл да го сменя с по добро примерно на кастрол моля предложение от ваша страна или сегментите са си отишли.Колата върви и има мощност не бих казъл че е изтормозен двигателя ако има колеги които са имали същия проблем нека дават идеи.Според мене предния собственик е сложил добавки ако на ново добавя има ли смисъл в това
Поздрави
.Има ли смисъл да го сменя с по добро примерно на кастрол моля предложение от ваша страна или сегментите са си отишли.Колата върви и има мощност не бих казъл че е изтормозен двигателя ако има колеги които са имали същия проблем нека дават идеи.Според мене предния собственик е сложил добавки ако на ново добавя има ли смисъл в товаПоздрави
Колега това не е добре щом хвърля от щеката на маслото. Един приятел само че с турбината беше неговата и след месец ремонтче се наложи от такова масло 15w40
пак духа
даите идея за добавка някоя която ще върши работа поне 50 000км
ако си сменил маслото и пак ти пръска от щеката, значи и това масло е за кашмер. АКО, ОБАЧЕ изкарва ДИМ и духа силно от дупката на щеката, тогава ръгай смело руската добавка - питай за тая РУСКА добавка, дето наслагва металокерамика върху задраното и износеното по цилиндрите - тя държи 100 000 км и си струва. Аз сипах подобна руска добавка, която държи 15 000 км и засега съм много доволен - започна да ми трака много по-малко на студен старт, дърпа се повече и гори по-малко.
