Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Електрическа инсталация и електроника

Зафира zafira А Z16YNG метанова - ретрофит на темпомат = ПРОБЛЕМ !

vENZi снимка vENZi 12 август 2015 - 08:29

Здравейте,
тези дни се опитахме да сложим темпомат на Zafira А Z16YNG метанова.
На теория трябваше да стане лесно като на други автомобили - а и имам всички букси.
Та нагласихме всичко и влязохме в оп-ком и активирахме автопилота (темпомата)през оп-ком и за моя НЕ-радост пилота не тръгна но пък за сметка на това метановата система на колата отказа точно в същия момент. Първо си помислихме че е съвпадение но днес и вчера рових из нета и намерих в един немски форум същият проблем се е получил и с други коли след като са активирали темпомата та съм склонен повече да вярвам че не е съвпадение а резултат от нашата намеса. Някой дали се е сблъсквал с такъв проблем - всяка помощт би ми била много полезна ! И дали в опел серзивите ще могат да направят нещо повече по въпрода (да възтановят заводските настройки на колата) ?
Ето и извадка от немските форуми преведена с гоогле транслатора :

op-com CNG problem-cruise control professionals at all

Hello there,

have the problem hingekriegt with switch to gas again?

I have cruise control with op-com unlocked on a Zafira A and can now not anymore switch to gas. I've searched all over the internet and have a lot of questions on this problem seen.

In recent editions of Op-com the problem should be raised, but how do you get the car running again on gas?

Foh here in Sweden unfortunately that does not get out!

Know someone as man solves the problem?


И по надолу казват :

[Both at the central bottle, after long research, I -Have ne info found that it probably problems with opcom gave at CNG, but should at the new opcom generation software (programming error) be ok - I was the fun in any case 400 euros cost and I do not know if it was so, or the foh has ripped me übern and only the software up again played regarded lens he runs better now and manschmal I thought he smells rear left of the fond something to gas I also -rieche not until now in any case !!!!

MFG chris

И последно един така си е решил проблема но превода е лош и до колкото разбирам само софтуерно го е оправил но как не ми става ясно :

Hello there,

I wanted to report again.

Problem solved after I was with two FOS. The first presented diagnosis (about 70 €) and wanted to sell me a new control unit (about 1200 €). oh jeee ...

Luckily I went to a second. The only thought I paid for ne diagnosis and should be able to rely on the.

It was nothing!!! broken. It had "only" with a functioning! Software variants coding to program (even if you changed Evidently nothing). Cost point below 40 €.

That with the BCM is rubbish! In schlimsten case lacks a cable connection between two "combi connectors". These also are in existence for instructions.

Благодаря ви предварително !
Отговори

vENZi снимка vENZi 20 август 2015 - 19:13

НЕ БУТАЙТЕ С ОП-КОМ по метановата версия на зафира а - съзадава проблеми !
Оказа се че това е бил проблема и е объркал компютъра на автомобила като сме се опитали да активираме темпомата и метана се загуби !
Момчетата от Опел Велико Търново оправиха всичко за 1 час и активираха правилно темпомата и сега си работи всичко на 100% smile.gif
Отговори

Гостlegacy_* 07 май 2019 - 10:09

Аз успях по същия начин да се прецакам и сега не мога да прехвърля на метан,някой да знае къде в софия могат да ми помогнат освен в официален сервиз.Мерси предварително!
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg