Опел Клуб България

Колеги имам огромен проблем. Колата е x20xev с турбо, оригналният съединител върши работа докато колата не влезне във бууст и почва да преплъзва. Скоростната кутия си е оригиналната за x20xev мисля че беше F18 CR. Какъв саеденител да сложа ???? От z20let астра мога ли или какво да правя ? Тъй като колата фабрично си е 136 коня, ми дават съединители за тези конe, от какъв друг опел мога да зема притеснител и да го сложа на мойта ? Виждам има много турбо опели , някои разбирач да ми бутне едно рамо :) . Благодаря предварително

Ей от ей тук - http://www.lmfvauxha...lutches-c-1768/ - виждам че за 2,0 - 2,2 мотори се монтира 228 мм съединители - което ще рече, че не е толкова страшно при намирането му. Виж си твоя размер и търси - виждам, че има и 210 мм.

Suitable for Astra G, Zafira A, Vectra B & VX220 2.0 & 2.2 with F23 Gearbox. Ето тук идва проблема, че на всякъде пише F23 скоостна кутия пак аз съм с F18. И все пак за феродовия диск мога да го дам на ми пренабият федоро и ще е ок , но за претискателя маматa cи трака, незнам дали претисквател от F23 може да стане на F18.
Мнението беше редактирано от TurboAstra: 06 януари 2012 - 23:04

Направи си керамика и си натегни претисктела и с иготов.

Сега нещата станаха още по сложни. Претеглих маховика, и той е почти 10 кила. Затова ми казаха да взема от c20ne , и наистина маховика става за x20xev и е с близо 4-5 килограма по лек, сега след като го престаржa ще стане дори по-лек, около поливаната на x20xev. Сега идва проблема че маховика от c20ne е плосък, какъв съединител да използвам за него ? Феродов диск намерих но претискателен какъв да взема?
Наистина искам да задържа маховика от c20ne защото е с близо 5 килограма по лек. Видях в courtney sport има за x20xev пак маховик около 4-5 килограма ама цената и с доставката ще легне доста солено , близо 500лв.
Мнението беше редактирано от TurboAstra: 08 януари 2012 - 02:26

Ако е за NE... Виж и си избери нещо от ТУК

Най добриа вариант е да си вземеш кутиа ф28 или ф23 със съединител за ц20лет и забравяш,всичко друго е компромис,защото сега като си направиш съединитела там както го направиш след това ще счупиш кутия и всичко започва наново.
Мнението беше редактирано от ivo-barai: 08 януари 2012 - 13:27