Опел Клуб България

Здравейте,ще съм много благодарен на всеки който ми даде съвет.Като тръгна по баира, колата има тяга и върви добре но след 70-80 секунди почва да губи мощност.Ако продължа да давам газ след още около десетина секунди изгасва.Ако веднага изключа от скорост и подам газ оборотите вместо да се вдигат, те падат и двигателя изгасва. Ако отпусна газта за около десетина секунди, след това колата си тръгва безпроблемно до следващия баир. Няма значение дали съм на газ или на бензин.

Здравейте,ще съм много благодарен на всеки който ми даде съвет.Като тръгна по баира, колата има тяга и върви добре но след 70-80 секунди почва да губи мощност.Ако продължа да давам газ след още около десетина секунди изгасва.Ако веднага изключа от скорост и подам газ оборотите вместо да се вдигат, те падат и двигателя изгасва. Ако отпусна газта за около десетина секунди, след това колата си тръгва безпроблемно до следващия баир. Няма значение дали съм на газ или на бензин.

Карах я в три сервиза на компютърна диагностика,всички казаха че не откриват никаква грешка

Явно че в сервизите , когато колата не се кара по баир не дава този проблем. По скоро трябва да се гледат живите данни при каране по баир и да се види какво се случва с ъгъл на изпреварване на запалването, температура на антифриза и входящия въздух, графика на първата ламбда сонда, времена на впръскване на инжекторите. Колата има ли газов инжекцион ?
Препоръчвам една проверка на изпускателната система да няма някъде някакво запушване също така.



Просто това ми идва на ум само :(
Мнението беше редактирано от javor_bg: 16 септември 2017 - 17:41

Явно че в сервизите , когато колата не се кара по баир не дава този проблем. По скоро трябва да се гледат живите данни при каране по баир и да се види какво се случва с ъгъл на изпреварване на запалването, температура на антифриза и входящия въздух, графика на първата ламбда сонда, времена на впръскване на инжекторите. Колата има ли газов инжекцион ?
Препоръчвам една проверка на изпускателната система да няма някъде някакво запушване също така.



Просто това ми идва на ум само :(

Благодаря.Не зная дали има газов инжекцион.Аз също си мисля че може да има запушване на изпускателната система, например запушен катализатор.Как да направя диагностика на живо?

Добре де, ама от запушен катализатор чак да гасне, след като преди това е работила добре? Наистина като се види на живо тогава може да се поизяснят нещата.

Идеята ми е ако е възможно някой диагностик да гледа какво се случва с живите данни на колата в движение по баир. Също да се види и какво става със скоростта и оборотите на диагностика при тази ситуация.

Вчера проверихме изпускателната система,включително и катализатора, няма запушване. Уговорихме се за другата седмица да я проверим с компютъра по време на каране.

Ами успех, колега и пиши развитието.

Посетих още три сервиза, никакъв резултат. Пробвахме я и на "живо",изгасна но не отчете никаква грешка.Нормално ли е вентилатора на радиатора да се включва на 110 градуса и да се изключва на 108?

 астра1.6н, на 28 септември 2017 - 10:16, каза:

за вентилатора от части е нормално, защото тогава включва втората степен някъдеде. Най-вероятно не ти работи първата степен на перката.

Колкото до гасненето, възможности много.. на мен ми прилича малко на недостиг на гориво.

Не е въпроса само грешките да четете, а да гледате показания на датчици на живи данни. Може да има някакво отклонение в гориво, температура или друго.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 28 септември 2017 - 11:58

 Ne6to Smisleno, на 28 септември 2017 - 10:29, каза:

Така е. Тази температура ми се струва висока на мене. Замерете налягането на горивото.
Мнението беше редактирано от javor_bg: 28 септември 2017 - 11:29

 астра1.6н, на 15 септември 2017 - 19:13, каза:

Намери ли решение на проблема ?

Имам същия проблем,има ли решение?