Опел Клуб България

И така, проблемът е следният:
Наличие на Corsa B 99-та 1.0
Наличие на фабрично централно заключване в комплект с колата
Наличие на алармена инсталация, командваща централно заключване с 3 кабела lock и 3 - unlock

Наличие на един бр. неграмотен тип в мое лице, чудещ се как по д...е да върже 6-те кабела към централното...

Явно няма да се намери някой, който да има идея от броя и местоположението на основните кабели на оригиналното централно заключване при Corsa B 1.0 от 99-та

Колега, не е сложно, ако поне малко разбираш от ел.исталации по автомобили. Най вероятно централното на колата се управлява с (-). т.е с маса. Управлява се от шофьорската врата. Там има две жички / от многото/, като при подаване маса на едната, вратите се заключват, а при подаване маса на другата - се отключват. В схемата на алармата трябва да ти е дадено как да свържеш шестте жици при минусово управление. Мисля че две трябваше да се срежат / откачат от куплунга е по-добре/. Други две се връзваха на маса/-/. А оставащите две се връзтат на онези две от вратата, които управляват централното. За целта се сваля кората на шоферската врата. Там близо до ключалката трбва да има контакти и куплунг и три или четири цижи. Пробваш кои са твоите две, като подаваш маса / хубаво е да е през лампапичка, за да не направиш късо/. И това е.

До два дена ще докладвам резултатът, но и предварително мога да изкажа искрени благодарности