[Georgy]

Здравейте колеги.Горд собственик съм на вектра ц ГТС з22се и разбира се харчи масло.На около 1500км. 500мл. масло си отиват.Може и по-малко зависи колко газ се дава.Сменял съм пълен комплект верига, гарнитура капак клапани , гарнитура картер , датчика на картера и др. и разхода на масло остава.Има ли шанс да се разбере дали са гумички или сегменти.Ако са сегменти и се отваря мотора горе долу как вървят цените за ремонта ? Някои който го е правил да раздуха малко.Благодаря

[Д-и-м-о-в]

При тестване на цилиндрите за компресия, се мери един път без, един път със малко масло вътре. Ако мръдне осезаемо (да кажем без е 7, със е 9) значи имаш И сегменти. Това не изключва главата, само е проверка дали е от самия цилиндър. То достатъчно да има само един такъв цилиндър и пак се вади и сменят.

А за ремонта - зависи кой как иска да те одере.

Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 10 юли 2018 - 14:53

[Georgy]

Когато я форсираме на едно място над 4-5000 оборота изпушва стабилно.Горе долу как върви труда за тая услуга за да съм подготвен да не ме вземат за "канарче".Благодаря предварително