Опел Клуб България

Здравейте, днес се реших най накрая да сменя мембраните на изпарителя Ловато.Обикновена газова електрически изпарител.
Смених и филтъра на клапана беше в ужасно състояние.
Проблема ми е в това че шестграмните болтчета ПРЕВЪРТАТ и не мога да затегна хубаво мембраните и двете страни.
Особенно тази за водата само 2 болта затегнаха като хората всичките други превъртат и даже така го монтирах пак и гледам че сълзи съвсем малко антфриз.
Да не би всеки болт да си има точно определена дупка какво да правя дадох 40 лв за мембрани и си навлякох беля на главата.

Здравей! Болтовете са еднакви и стават на всякъде!Изтървали са резбите (на болта или в отвора)и ще трябва нови ,ако е възможно.

Тъй ето ти магазин за винтчета болтчета гайки , има всякакви ,има и втулки за оправяне на резба ... За 2 -3 лева си готов .

Моят много любим магазин . Цък.

П.П. Извинявай не видях,че си от Казанлък , огледай и виж пък може и в Казанлък да има . Може да работят и с куриерска фирма.
Мнението беше редактирано от xbmx: 08 декември 2015 - 00:49

Колеги днес свалих отново изпарителя без да го отварям махнах винтовете дето превъртат отидох до "Багирата" и купих същите имбусни винтове с 3мм по дълги.
После с метчик минах резбата само че по надълбоко прокарах резба защото имаше аванс.После внимателно ги затегнах стана както трябва.
Интересното при самите винтове /или/болтове оригиналните не бяха точен цилиндър като се погледне внимателно се вижда ,ами бяха като заоблен триъгълник.Бързащите като мен като затягат на бързо и преебах резбите на корпуса.Но Ловато нямам си на идея защо тези винтове са с такава форма.
Надявам се темата да не се търка защото би била полезна за ентусиасти като мен.

Тези болтове се наричат рапидни или резбонарезни. Т.е . нямало е резба като са ги слагали. При повторното слагане явно не си нацелил резбата и си я прецакал. Ако обърнеш внимание всички винтове в десктоп компютрите са подобни. Икономисва се от предварително нарязване на резба

Sent from my VOYAGER2 DG310 using Tapatalk