[tisho.74]

Дамммм. Тая помпичка, ако е там, прави така. Та затова не трябва да я има.

Мнението беше редактирано от tisho.74: 20 юни 2022 - 11:56

[Стаевски]

Ако двигателя работи добре като е натоварен до въпросните обороти /примерно баир или ускорение/, това да не може да се развърти над въпросните обороти, не би следвало да е от недостиг на гориво.

[tisho.74]

Защо?

[Д-и-м-о-в]

Помпичка ли?...... без коментар...

[Стаевски]

tisho.74, на 20 юни 2022 - 16:20, каза:

Защо?

Нали при натоварен двигател гори повече нафта. При изфорсиране на място гори по-малко, от колкото на ниски обороти из баир.
При мен зимата от калпава нафта /без добавки/ и с не работещ подгрев на филтъра, си се форсираше на място, но едва потегляше. За вървене - да не говорим...
Прибрах се на полусъединител. Сипах бардал и се оправи. Бях набедил MAF-а, но се оказа, че не е той.
Та, автора не казва кога не се развърта над определени обороти. При натоварен двигател или на свободна.
Ако има ограничение от запушване на филтри, цедки, помпички, би трябвало да се форсира на място, а да не може в движение.
Това ми е идеята.
Ако е друго, поправи ме

[tisho.74]

Като форсираш на място и няма дебит става същото и не можеш да минеш някакви обороти. В движение си е пак така- няма гориво и няма мощност, оттам не може да си вдигне оборотите и се движиш баааавно.
Твоя случай е бил различен- позамръзнала нафта и си имаш дебит без нещо да спира нафтата, ама нафтата е гъста.
А при него може и да е в авариен режим освен всичко друго. И тогава пак няма да мине 3000.

[Стаевски]

Тъй де, ама примерно до 2000 об/мин. ако дърпа и върви, значи има достатъчно дебит до тук.
При форсиране на място, същия този дебит би трябвало да стигне за вдигане на 3000 об/мин.
Мое мнение. Не споря, знаеш... Пък и като препрочитам темата, май става въпрос за обороти при движеща се кола. Автора да каже дали на място пак е така.

[tisho.74]

Стаевски, на 21 юни 2022 - 08:02, каза:

Тъй де, ама примерно до 2000 об/мин. ако дърпа и върви, значи има достатъчно дебит до тук.

Тъй, тъй, ама не точно тъй. При теб е станало друго- гъстата нафта пречи на нормалната работа на клапана за аванс и клапана за количество и оттам идва проблема. А тук при намален дебит на входа има и недостиг на гориво. Но границата не е толкова ясна- когато аз имах такъв проблем до 2200 си работеше горе-долу, но не на всяка предавка. Например на първа правеше 2500 с плавно натискане на газта, но на трета и с плавно натискане на газта не прехвърляше 1900.