Calibra - Осветление на централната конзола
Гостmarmoran_* 28 април 2005 - 15:59
Здравейте! :lol:
Става въпрос за изгоряла крушка на конзолота за контрол на праното на Опел Калибра. Как се сменя тази крушка, щото един ми искаше 30 лв - а аз не искам да му ги дам!!!
Благодаря ! :D
Става въпрос за изгоряла крушка на конзолота за контрол на праното на Опел Калибра. Как се сменя тази крушка, щото един ми искаше 30 лв - а аз не искам да му ги дам!!!
Благодаря ! :D
Иво 28 април 2005 - 16:12
Ами развиваш винтовете зад волана и махаш горната пластмаса. Махаш и пластмасата мешду нея и таблото и в дясно ще видиш два винта - развиваш ги. Вадиш дисплея на бордовия комп. и зад него има още два винта. Издърпваш цялото панелче напред и гледаш къде е крушката (обикновено до нея стига лив кабел. Издърпваш я и сменяваш. После всичко по обратния ред. Не е трудно и за макс 15 минути си готов.
Filev 28 април 2005 - 19:01
като на вектра ве пич:)))
хахахахах 30 кинта егати фена,на парното е само1 ,както ти обясни колегата,но аз махах и на часовника и там мисля имаше 1 винтче,заиграи се малко ,не дърпаи нищо силно и ще я оправиш.гледаи внимателно дали си свалил всички винтчета
хахахахах 30 кинта егати фена,на парното е само1 ,както ти обясни колегата,но аз махах и на часовника и там мисля имаше 1 винтче,заиграи се малко ,не дърпаи нищо силно и ще я оправиш.гледаи внимателно дали си свалил всички винтчета
TurboManiak 28 април 2005 - 19:55
Ако не успееш да се оправиш кажи, ще ти го сменя тва за една бира
И тва ако нее подбиване на цената
И тва ако нее подбиване на цената
orionbg 30 април 2005 - 23:53
За съединител нещата май ще клонят към вечеря в "Шератон" :bou:
davidcoulthard 12 декември 2007 - 09:34
Интересува ме типа и най-вече мощността на крушките на централната конзола на Калибра.
davidcoulthard 12 декември 2007 - 09:45
Крушките са две.Едната е на бордовия компютър, а другата предполагам е споменатата от теб на парното. Ако знаеш и мощност да ми кажеш, ще съм много благодарен.
ivooo 15 декември 2007 - 18:31
directora 15 декември 2007 - 19:34
DA^CONQUEROR 05 февруари 2008 - 15:00
Пичове, а тази която осветява парното къде точно се намира. Къде трябва да се отвори.
Иво 05 февруари 2008 - 15:04
DA^CONQUEROR, на Feb 5 2008, 03:00 PM, каза:
Пичове, а тази която осветява парното къде точно се намира. Къде трябва да се отвори.
Aко питаш за калибра/вектра - маха се пластмасата над волана (два винта), след това отзад се издърпва долната част, която е на щики. Зад нея са два винта, които развиваш. Махаш борда(часовника) отвиваш и зад него двата винта и иаздърпваш управлението за парното леко напред. Отзад ще видиш едни лилави кабелчета - там е и крушката
DA^CONQUEROR 05 февруари 2008 - 15:36
Иво, на Feb 5 2008, 01:04 PM, каза:
DA^CONQUEROR, на Feb 5 2008, 03:00 PM, каза:
Пичове, а тази която осветява парното къде точно се намира. Къде трябва да се отвори.
Aко питаш за калибра/вектра - маха се пластмасата над волана (два винта), след това отзад се издърпва долната част, която е на щики. Зад нея са два винта, които развиваш. Махаш борда(часовника) отвиваш и зад него двата винта и иаздърпваш управлението за парното леко напред. Отзад ще видиш едни лилави кабелчета - там е и крушката
Благодаря за бързия отговор. Точно за калибра питам. А да разбирам ли 4е борд комп. се вади така. Не ли и той с някви болтове.
HegeJl4o 06 март 2008 - 00:51
DA^CONQUEROR, на Feb 5 2008, 02:36 PM, каза:
Иво, на Feb 5 2008, 01:04 PM, каза:
DA^CONQUEROR, на Feb 5 2008, 03:00 PM, каза:
Пичове, а тази която осветява парното къде точно се намира. Къде трябва да се отвори.
Aко питаш за калибра/вектра - маха се пластмасата над волана (два винта), след това отзад се издърпва долната част, която е на щики. Зад нея са два винта, които развиваш. Махаш борда(часовника) отвиваш и зад него двата винта и иаздърпваш управлението за парното леко напред. Отзад ще видиш едни лилави кабелчета - там е и крушката
Благодаря за бързия отговор. Точно за калибра питам. А да разбирам ли 4е борд комп. се вади така. Не ли и той с някви болтове.
да вади се и той няма болтове на него но зад него има още два болта кадето се махат за да дръпнеш малко тая конзола и да смениш крушката но имаи предвид че мястото което ще се отвори не е много приготви си пинсети за по лесна смяна
redgy 11 март 2008 - 11:31
абе намерих едни крушки по 1,5W червени! Дали може да ги сложа в таблото и борд. компа? Гледам че трябва да са по 1,2W, ще има ли проблем?
davidcoulthard 11 март 2008 - 15:02
Реджи не те съветвам тъй като засега съм виждал доста нагорели светловода от крушка 1,2 Вт.Но ако ти се занимава и имаш 5-20лв. за нов светловод опитай, защото с 1,2 Вт светлина е почти като без нея.Поне при мен е така.
RED BULL 12 март 2008 - 16:15
цялата конзола ли вадите на парното?Няма ли едни жила...с които се сменя топло-студено?Тия жила как се откачат?Само 1 крушка ли има на парното?
Съветвам ви да сложите ДИОДИ вместо обикн.крушки!Малко играчка е но става супер...лошото е че трябват повечко диоди...
Съветвам ви да сложите ДИОДИ вместо обикн.крушки!Малко играчка е но става супер...лошото е че трябват повечко диоди...
ivooo 12 март 2008 - 16:37
RED BULL, на Mar 12 2008, 03:15 PM, каза:
цялата конзола ли вадите на парното?Няма ли едни жила...с които се сменя топло-студено?Тия жила как се откачат?Само 1 крушка ли има на парното?
Съветвам ви да сложите ДИОДИ вместо обикн.крушки!Малко играчка е но става супер...лошото е че трябват повечко диоди...
Съветвам ви да сложите ДИОДИ вместо обикн.крушки!Малко играчка е но става супер...лошото е че трябват повечко диоди...
За да се смени крушката не е необходимо да се откачат жилата
но ако имате желание да слагате диоди и то повечко си е необходимот откачането им
то става след като разглобите жабката и зад нея откачите самите жила
аз лично ползяах 15 на брой диода за централната конзола :)