Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Информация за конкретен модел Опел

Astra J (2009 - 2016) инфо за модела

ico_3 снимка ico_3 18 ноември 2022 - 07:23

Ами не ви изпитвам просто си търся кола Astra J и масово ми излизат двигатели 110,125,160 к.с.И само една има 131 к.с а пък точно тя ми хвана окото така че ако някой има впечатления от този двигател ще съм благодарен да сподели.
Отговори

Sim снимка Sim 18 ноември 2022 - 07:41

Тук може да видиш всички възможни моторизации на Астра J.
https://www.opel-inf.../astra_j5t.html
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 18 ноември 2022 - 08:13

Тук не става дума да ти хваща окото нещо.
По въпроса ти: 1.7 Исузу дизел с горивна система Денсо. Добре познатият ни още от едно време дизел, претърпял доста модернизация, докато стигне и до комън рейл. Има си своите капризи и затова ти казваме да наблегнеш на шептящия дизел 1.6, защото досега освен веригите, никой не се е оплакал от нещо брутално. А и колеги тук са казвали, че от Опел са им потвърждавали със статистики, че този дизел е най-надежден от всичките, намиращи се в коша на Astra J. Освен това е и много икономичен. И още, този мотор няма AdBlue в Астра J, което си е плюс.

Относно 160 коня, научи ги като кодове на моторите, не го карай "на коне". Това е A20DTH и е ненадежден двигател като втора употреба, заради проблема с маслената помпа и голяма опасност от блокиране на двигателя. Предполагам са по-евтини с тоя двигател, но .... избягвай в този модел 2.0 дизел. В Инсигния и Зафира има 2.0 разновидност 170 коня(B20DTH), която става, но тук при тая Астра - не! Хубаво са го замислили да има и повече коне в тая Астра, но не става просто да разчиташ на тази 2-ка, която между другото е наследник на много хубав и надежден дизел - 1.9, но го няма в J-ката. То ако го имаше............

Затова недей да се водиш от "хвана ми окото", а хващай чантичката и отивай да гледаш, пробваш, покараш..... и така.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 18 ноември 2022 - 08:29
Отговори

ico_3 снимка ico_3 18 ноември 2022 - 14:42

Този двигател 1.6 не е ли само в Astra K досега не съм срещнал J с такъв.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 18 ноември 2022 - 17:08

Има го, но към края на производството на модела. И май наистина е по- надежден от всичките 1.7, или просто още е по-нов и произведените бройки са много по- малко спрямо 1.7.
Отговори

Rosen Popov снимка Rosen Popov 18 ноември 2022 - 23:22

 ico_3, на 18 ноември 2022 - 14:42, каза:

Този двигател 1.6 не е ли само в Astra K досега не съм срещнал J с такъв.


Има го, както Тишо ти е казал след 2014, преди фейслифта го няма. Аз лично бях отишъл да гледам Астра J с 1.7 двигател, да ама до нея беше моят Астър с 1.6 cdti 110кс. още на паленето 1.6-та ме очарова, при тестдрайва направо си ме спечели! Това да слизаш от кола която ще пазариш, "нахилен като пъпеш" си е кофти работа... ама пък съм доволен от избора си, дори след почти 3 години :)

пп, Имам колега с Зафира С, 1.6/136кс. който е с Adblue, но и аз не съм срещал Астра J с тази система
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 19 ноември 2022 - 08:15

Точно така, 1.6 шептящия се появява с фейса на J.
А за кофтито работа(за нахиления пъпеш), не е вярно, станало е точно каквото трябва.

Все пак вече 8 години(9-та започва) се подвизава из колите, все ако имаше нещо (вкл. и производствени дефекти/тъпотии) щяха да се чупят като "топъл хляб" вече. За щастие - не е така, като изключим великата верига от "обратната страна на луната", но хайде да не я преувеличаваме и нея(може би само аз го правя де), защото около 180-200 хиляди си е един достатъчно добър ресурс като за днешно време.

А не срещаш J-ки, защото се харчат, освен това само фейслифта е с този мотор, може би и по-ограничен внос има изобщо на коли сега... иначе ги имаше доста. Но явно и цената е била такава, че са били приемливи и са заминали.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 19 ноември 2022 - 09:29
Отговори

ico_3 снимка ico_3 19 ноември 2022 - 15:48

А мнение за най-масовия двигател 1.7 110 коня че тези с 1.6 за съжаление не са ми по джоба ☹️
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 19 ноември 2022 - 17:11

Всичките 1.7 са един и същ мотор с различна "форсировка"... 110, 125, 131.
А какво за джоба, гледам средно 1.7-ците са по 11-12 бона
Ето ти 1.6-ца за почти толкова

https://www.cars.bg/...35aae397a0c7423


Ако мислиш, че за 8-9 ще вземеш нещо читаво 1.7, според мен грешиш. Даже може и да ти излезе после още по-скъпо. На профила ти пише пак 1.7, но там нещата са леко по-други. Друга горивна система най-малкото, която е доста по-надеждна и може да се смени цялата за неголяма сума с рециклирани компоненти(ако се наложи).
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 19 ноември 2022 - 17:44
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 19 ноември 2022 - 18:46

Това не е ли такси като му гледам шоф. седалка май не е на 95 иляди .
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 19 ноември 2022 - 19:02

Оригинален цвят е, дали е такси не знам.
Седалката, ако е някой по-пълен винаги стават така. На баща ми му дай чисто нова кола и даже преди 50 000 ще е станала такава поради "специфичното" влизане и използването точно на тая част като "опора" за влизане..
За мен поне не е критерии.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 19 ноември 2022 - 19:04
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 20 ноември 2022 - 16:33

Орг.е на праговете и вратите от вътре тъмно синя перла може би а жълтото е от вън а дали е боя или фолио е без значение
Отговори

benzy снимка benzy 22 ноември 2022 - 11:19

Да си дам и аз моите 5 стинки.
Не е много добра идея да си даваш и последните пари и да се изнасилваш, за да вземеш "по-новата" и по-добрата" - всичките са стари и ако не са правели проблеми или не са очаквани проблеми хората са щели да си ги държат.

За около 2 години и 50 хил км съм налял над 8000 лева допълнително - вярно говоря за почти безупречна поддръжка във фирмен сервиз и някаква част от тази сума може да се свали, но и непрекъснато излизат разни нещица, които си искат внимание и дразнят. Ако беше старата астричка за 3 бона щях да и простя някои забележки, но като си дал доста пари очакваш всичко да е топ - истината е, че си е стара кола и няма да бъде топ.

Та финансовото изнасилване не го препоръчвам, трябва да има някакъв буфер, който да поеме бъдещото обслужване!

ОТ ТАМ НАТАТЪК... Колата е С У П Е Р!
1.6 е адски мотор, достатъчно мощен за купето (въобще няма такова нещо като да се затрудняват тия 110 коня с купето, същото ще е и при 1.7), но много икономичен. И най-вече наистина за дизел е адски тих, 1.7 е малко по "аграрен". Ако финансиите го позволяват горещо,горещо препоръчвам 1.6 цдти - но пак казвам желателно е да има толеранс. Даже бих казал забави покупката ако може, събери пари и изчакай подходящата оферта. Колата за класа си е много тиха и комфортна и вози, като по-голям клас.

1.7 има повече проблеми, както са казали и колегите, но вероятно отстраняването им е по-лесно има натрупан опит вече. Голямата разлика с 1.6 е, че има осезаема дупка при потегляне, както е коментирано и преди, но с това се свиква - "отлепиш" ли няма да липсва мощност за каквото искаш. Този мотор е втората най-добра опция, според мен, като 2.0 е доста по-проблемен. От това, което съм чел версията със 125 коня не е препоръчителна, там проблемите са повече - или 110 или "ъпгреднатата" версия 131.

... с колегите често сме спорили за това колко мощност ти трябва, аз лично бих се качил да пробвам и 1.3, всичко зависи от това какво ти трябва. Спор няма, колкото повече мощност - толкова по-добре... но дори и малкото може да се окаже достатъчно. Дори да е само от любопитство бих се качил. Признавам нямам идея колко е надежден, но май не са зле...
Мнението беше редактирано от benzy: 22 ноември 2022 - 11:19
Отговори

ico_3 снимка ico_3 20 декември 2023 - 11:12

Benzy a ти в крайна сметка какъв двигател взе,че аз още си карам старата Астра обаче сега взех да се заглеждам по бензиновите 1.4Т
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 20 декември 2023 - 18:56

 ico_3, на 20 декември 2023 - 11:12, каза:

Benzy a ти в крайна сметка какъв двигател взе,че аз още си карам старата Астра обаче сега взех да се заглеждам по бензиновите 1.4Т


От доста време е ясно, че при Астра J има точно 2 по-добри възможности. Една бензинова и една дизелова. А имeнно 1.4Т и 1.6 cdti.
Всичко друго е компромис, с едно или друго. Много хубаво, че има и двулитров дизел, но не! Би било ДА, само в случай, че е чисто нов, но такива отдавна няма, затова НЕ! В този модел - не.

За 1.7, аз лично не съм положително настроен, когато не е с БОШ система. А тук са само такива, които не са с БОШ. То и 1.6 не е БОШ, но той си е такъв по принциш и се справя добре, въпреки това.

За 1.4Т, понеже е същия в Шевролет в щатите, наскоро гледах един човек, който каза, че това е много лош двигател. Ето, гледайте сами и преценявайте. Аз нищо не казвам, само показвам.
https://www.youtube....h?v=hEepA5aZN4U
И при все това, този двигател си остава най-добрата бензинова алтернатива за модела.

А относно 8-те бона. Човекът е дал 1/3 от тях за верига - това е ясен проблем след определени километри - да се знае. Но, извън тая верига, двигателят си е все още достатъчно здрав за годините си на производство. И да, тая цена за верига е пак в оторизиран сервиз, много е , но, това е положението. Много хора биха казали, че за следващите най-малко 200 000 км при правилно обслужване, това си е нормална цена. Склонен съм да се съглася.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 26 декември 2023 - 08:49
Отговори

Feislift снимка Feislift 09 февруари 2024 - 11:26

Цитат

За 1.4Т, понеже е същия в Шевролет в щатите, наскоро гледах един човек, който каза, че това е много лош двигател. Ето, гледайте сами и преценявайте. Аз нищо не казвам, само показвам.
https://www.youtube....h?v=hEepA5aZN4U
И при все това, този двигател си остава най-добрата бензинова алтернатива за модела.


Относно клипчето Мисля че не са коректно поставени нещата.Двигателят от видеоклипа очевидно е в много лошо състояние. Кой знае за кога последно му е сменяно масло и филтри. Според мен даже е прегряван, съдейки по гарнитурата на главата а от там и смесването на антифриз с масло.Така че да не поставяме под един знаменател двигателите. В повечето случаи опира до качество на поддръжката
Мнението беше редактирано от stepo3: 09 февруари 2024 - 18:07
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg