Опел Клуб България

Здравейте,колеги!От известно време имам следния проблем с моя "изтребител",та значи сутрин като измина около 5-6км. светва лампата с двигателчето и не изгасва докато не изгася мотора и запаля отново след около минута.След това не се появява,но прави тоя номер винаги когато е студена(сутрин).Преди няколко дена смених и дебитомера тъй като започна да се дави и да качва разхода и след като посетих сервиз ми казаха че проблема е от там.Сега е доста по-добре, но лампата пак си свети по същия начин.Притеснявам се да не се прецака нещо по-сериозно,а пък иначе колицата си е 6.Помагайте кой както може!!!


P.S. Ако някои е правил самодиагностика да каже по-подробно,щото на тая букса не и намирам тея посочените крачета за кламер-теста.Малееееее колко изписах.

Самодиагностика се прави между пинове 5 и 6 от 16 пиновата букса в таблото с бушоните. Може и между 6 и маса. Проблема е, че има вероятност на твоята букса да нямаш пин 6. Тогава не можеш да направиш самодиагностика. Щом ти е светнала check engine лампата значи имаш записана грешка в паметта и няма смисъл да гадаем какъв е проблема. При самодиагностика или диагностика с TECH2 колата сама ще си каже болката.
Няма опасност от повреди по двигателя, когато ти свети лампата. Тя е просто сигнализация за повреда и авариен режим. При него електрониката работи по зададена програма без да се съобразява с показанията на датчиците. В следствие на това може да ти се влоши мощността и да се повиши разхода, но нищо няма да се повреди.

P.S. Пиновете на буксата се броят така:

8 16
7 15
6 14
5 13
4 12
3 11
2 10
1 9

Здравейте!Искам да попитам дали въпросната лампичка трябва да свети на контакт?....предварително благодаря

Да, на контакт трябва да свети, а като запалиш трябва да изгасне.