Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Corsa C/ Combo

Кора под двигателя Корса Ц 1.2 16v 75 кончета

lz1yq снимка lz1yq 26 февруари 2020 - 10:33

Опитах се да намеря тема за корите под двигателя за Корса Ц но не успях. За това реших да повдигна нова тема. Моля за мнения кой вариант е по удачен , пластмасови или стоманени.....Ако някой е слагал дали всичко си пасва. Освен това гледам че се предлагат няколко модела с различни армировки.
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 26 февруари 2020 - 12:25

Каква ще избереш зависи от това за какво я искаш дали за броня или за чистота и топлина.
Отговори

Bareto снимка Bareto 26 февруари 2020 - 13:17

 mrsch66, на 26 февруари 2020 - 12:25, каза:

Каква ще избереш зависи от това за какво я искаш дали за броня или за чистота и топлина.

Аз също съм решил в най-скоро време да монтирам кора под двигателя, целта при мен е защита на двигателя и всичко около него от мръсотия (прах, кал, вода и луга). Затова мисля да използвам кора от ПВЦ, тъй като са по-леки, но ще следя темата с интерес за препоръки и мнения на хора, които вече са монтирали. Жена ми кара Корса "Е" и скоро като отворих капака се хванах за главата - мръсотия до шия, така че май ще се купуват 2бр кори.
Мнението беше редактирано от Bareto: 26 февруари 2020 - 15:41
Отговори

lz1yq снимка lz1yq 26 февруари 2020 - 16:38

 Bareto, на 26 февруари 2020 - 13:17, каза:

Аз също съм решил в най-скоро време да монтирам кора под двигателя, целта при мен е защита на двигателя и всичко около него от мръсотия (прах, кал, вода и луга). Затова мисля да използвам кора от ПВЦ, тъй като са по-леки, но ще следя темата с интерес за препоръки и мнения на хора, които вече са монтирали. Жена ми кара Корса "Е" и скоро като отворих капака се хванах за главата - мръсотия до шия, така че май ще се купуват 2бр кори.
Отговори

lz1yq снимка lz1yq 26 февруари 2020 - 16:45

Дс се заврях отдоло, мисля най елементарно да сложа една алуминиева ламарира / гофрирана / 2мм. Ще я захвана на предната греда с болтове, после на около 30см на зад, след картера с още два болта за страничните греди, и на края пак за страничните греди с болтове. Ламарината ще е с размери 620/720мм, тъй че ще закрие целия двигател та чак до задния тампон. Има два варианта за болтовете. Първия е на определените места се пробиват дупки / 7мм / и се точково заварят гайки и на тях се завиват болтовете. Другия вриянт е на дупките се прави резба / дебелината на гредите и достатъчна / и там се хващат ламарината с болтовете. Ще видим , после ще пусна и снимки.
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 26 февруари 2020 - 17:27

Ако на магарето ги няма металните щипки за видиите то поне отворите са направени остава ти да си купиш кората и щипките продават се заедно с видиите и няма да се налага да правиш дупки,гайки и др. измислици-недомислици.
Отговори

benzy снимка benzy 26 февруари 2020 - 20:44

Мойта е с метална (и не са жалили материал за нея) буквално преди седмица в Сф бях наистина благодарен, че я има като се насосах в едни гадости...
Отговори

k opel e снимка k opel e 27 февруари 2020 - 09:37

в "Аутобим" има и метални и пластмасови за всички модели Опели. Продават и щипкитете и рапидките към тях. Всички магарета имат дупките. Пасват от раз, като пластмасовите се слагат на температура от поне 20 градуса.

https://www.google.c...yBVBu8pcXDlgU5S

https://www.google.c...mnD7uD9UJ4NPEe_
Мнението беше редактирано от k opel e: 27 февруари 2020 - 09:40
Отговори

lz1yq снимка lz1yq 27 февруари 2020 - 16:42

Поръчах метална кора, дано съвпаднат дупките .......
Отговори

lz1yq снимка lz1yq 28 февруари 2020 - 19:47

Такааааааааа, кората дойде, дупките съвпадат. Малко шлосерска работа за Гобразните болтове и за 15 мин кората си пасна. Доволен съм...........макар цената да е малко висока.
Отговори

k opel e снимка k opel e 28 февруари 2020 - 20:43

Видя, ли че пасват от раз. Следващата ще я сложиш за 5 минути.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg