Въпрос с повишена трудност за накладки
1иван1 06 март 2018 - 18:16
Колата е Вектра А
Преди 15 дена смених предни накладки, някакви испански.
Сменени са и щифтовете и пружинките с нови. всичко е почистено с телена четка и смазано с медна грес.
На предно ляво колело накладките стържат и тропат.
Стържат най-много при десен завой, обаче само когато подавам газ, ако взема завоя по инерция е тихо, стържат при съвсем леко завъртане на волана и при по голям завой. стържат и малко след завоя.
Напоследък стържат и когато потеглям направо, но за кратко, когато карам направо с около 50 няма звуци. При спиране леко проскърцват пак в ляво. От дясно няма проблеми.
Няма луфтове по ходовата част, мислех че има луфт в лагера, но и той е без проблеми. Всичко е стегнато и здраво, когато вдигна колелото и го завъртя няма никакви шумове.
Звука е такъв все едно е пред разпад, минал съм около 1000 км.
Като че ли стърженето е най-силно при подаване на газ, озадачава ме това, че при завой без газ не стърже. Диска не знам дали е крив, но преди новите накладки нямаше проблеми и няма симптоми за криви дискове
Моите идеи се изчерпаха, ако ви хрумва нещо моля за съвет
Преди 15 дена смених предни накладки, някакви испански.
Сменени са и щифтовете и пружинките с нови. всичко е почистено с телена четка и смазано с медна грес.
На предно ляво колело накладките стържат и тропат.
Стържат най-много при десен завой, обаче само когато подавам газ, ако взема завоя по инерция е тихо, стържат при съвсем леко завъртане на волана и при по голям завой. стържат и малко след завоя.
Напоследък стържат и когато потеглям направо, но за кратко, когато карам направо с около 50 няма звуци. При спиране леко проскърцват пак в ляво. От дясно няма проблеми.
Няма луфтове по ходовата част, мислех че има луфт в лагера, но и той е без проблеми. Всичко е стегнато и здраво, когато вдигна колелото и го завъртя няма никакви шумове.
Звука е такъв все едно е пред разпад, минал съм около 1000 км.
Като че ли стърженето е най-силно при подаване на газ, озадачава ме това, че при завой без газ не стърже. Диска не знам дали е крив, но преди новите накладки нямаше проблеми и няма симптоми за криви дискове
Моите идеи се изчерпаха, ако ви хрумва нещо моля за съвет
CuMo 06 март 2018 - 19:25
Кой ги сменя и защо е мазано с медна грес? Ако правилно се досещам твойте водачи са от такъв тип, който няма нужда от смазване, а само от хубаво почистване с шкурка. Виждал съм водачи мазани с медна грес - беше станало като гума вътре, просто нямаше как да се движи водача, чийто тип налагаше мазане, ама то си има специални пасти за това
1иван1 06 март 2018 - 20:19
Аз ги сменям. С медна грес се мажат гърбовете на накладките за да не скърцат.
Всичко е направено професионално и като по учебник. Въпреки това има нещо нередно.
Всичко е направено професионално и като по учебник. Въпреки това има нещо нередно.
stoyanzs 06 март 2018 - 20:19
Вектра А съм карал над 10 години и никога не съм смазвал нищо по спирачките.Сменил съм над 5/6 комплекта.Колегата е прав само почистване
mrsch66 06 март 2018 - 20:20
Залагам на неправилно монтиране на теловете или пластинките зависи от модела които не позволяват на накладките да играят и вибрират когато не се ползват спирачките.
1иван1 06 март 2018 - 20:46
С метални пластинки е. Монтирани са правилно. Всичко от ляво и от дясно е монтирано еднакво. Проблема е само в ляво.
Странното за мен е защо се получава само при десен завой, тогава колелото се натоварва и защо само при подаване на газ.
Странното за мен е защо се получава само при десен завой, тогава колелото се натоварва и защо само при подаване на газ.
1иван1 06 март 2018 - 20:51
Няколко пъти ги свалях за проверка. Всичко изглежда нормално. Обикновено такъв ефект се получава при разбит лагер и луфт в лагера. При мен няма никакви луфтове.
mrsch66 06 март 2018 - 20:53
Пич това са симптоми на лагер ама пък него трябва да го чуваш хубаво щом се отразява вече на накладките.
1иван1 06 март 2018 - 21:19
Не е от лагера със сигурност. Няма шум, няма бучене, няма луфт. Единственото което ми идва на ум е да сменя местата на накладките да видя какво ще стане.
Мнението беше редактирано от 1иван1: 06 март 2018 - 21:20
Мнението беше редактирано от 1иван1: 06 март 2018 - 21:20
stoyanzs 06 март 2018 - 21:24
Накладки се сменят за десетина минути.Слагай старите за проба да не се чудиш дали са те виновни за проблема ти
ШУМЕН 07 март 2018 - 21:03
Ако диска има ръб, така се чува доста време, докато се пасне. Добре е да се вземе само ръба, и външния и вътрешния на струг и накладките ще имат по дълъг живот.
1иван1 18 март 2018 - 09:59
От два дни стърженето, хлопането и ужасните звуци почти изчезнаха. Не съм правил нищо, само каране. Изглежда че проблема все пак е във феродото на накладките. Накладките са Woking.
pitbula74 18 март 2018 - 12:35
Демек пълни боклуци.На Зафира слагахме такива,след 400 км ги хвърлихме.
Hevy 26 март 2018 - 19:52
Това е комбинация от тъпата система на Ате и недодяланите накладки на Уокинг. Понеже буталото натиска в края на накладката, а не в центъра и, пружината с която се защипва в буталото е направена така, че винаги я изхвърля от вътрешната страна, за да се износва и там, не само накрая. Моите бая ги кривих/пружините/, докато станат на работа...
1иван1 23 април 2018 - 10:44
Още малко развитие по темата, това което ме довърши тотално е че след като сложих летните гуми изчезна всякакъв шум. Джантите са едно към едно, марката ма гумите и зимни и летни е една и съща.
Въобще не мога да си го обясня
Въобще не мога да си го обясня
Д-и-м-о-в 23 април 2018 - 11:41
Ако чуденето ти е свързано с гумите, то няма нищо чудно. Зимните имат друг грайфер и шумят малко повече. Но ако чуденето ти е относно накладките че спрели след смяната на гумите - това няма общо. Общото е друго - че си карал и си ги напаснал на 100 да не е , но 99%. Накладките имат досег с дисковете, не с джантите или гумите.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 23 април 2018 - 11:41
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 23 април 2018 - 11:41
1иван1 28 април 2018 - 21:29
Д-и-м-о-в, на 23 април 2018 - 11:41, каза:
Ако чуденето ти е свързано с гумите, то няма нищо чудно. Зимните имат друг грайфер и шумят малко повече. Но ако чуденето ти е относно накладките че спрели след смяната на гумите - това няма общо. Общото е друго - че си карал и си ги напаснал на 100 да не е , но 99%. Накладките имат досег с дисковете, не с джантите или гумите.
Добре че ми каза. Не говоря за шума от гумите, естествено нямат досег гумите и накладките. Слагам летните гуми и стъргането и хлопането изчезва, до преди малко го е имало. Няма значение, в момента всичко е наред, вероятно проблема е бил в лоши накладки и нищо повече. Защо само в ляво не знам. Иначе си спират добре.
Ще се кара още Вектрата, докато някой не реши, че замърсява въздуха, въпреки, че е на газ и е добре настроена.
Д-и-м-о-в 01 май 2018 - 00:58
Само кола без ауспух не замърсява въздуха (но и това е спорно, докато я направят замърсяват за години наред каране с ДВГ). Относно газта, дори заводските двигатели с газ имат съвсем малка разлика в емисиите от бензина. По-малко но съвсем малка разлика. Например ако на бензин е 140 г/км, на газ е 131.. нещо такова.
Тъй че ако някой решава че замърсява, то ще отрежат направо цели категории Евро нещо си. Както в Белгия вече не можеш да караш с Евро 2, само от 3 нагоре и то до 2020 май, след това и 3 го режат и ще може само от 4 нагоре. Такива неща ама тук ще дойде с 10 години закъснение , нали знаете, всичко е така. Затова не се кахърете толкова за това.
Тъй че ако някой решава че замърсява, то ще отрежат направо цели категории Евро нещо си. Както в Белгия вече не можеш да караш с Евро 2, само от 3 нагоре и то до 2020 май, след това и 3 го режат и ще може само от 4 нагоре. Такива неща ама тук ще дойде с 10 години закъснение , нали знаете, всичко е така. Затова не се кахърете толкова за това.