Опел Клуб България

Намират си се, стига човек да потърси.

Ето я, по оригинален номер и баш каквото трябва.
https://www.ebay.com...ABk9SR_ago8_gYw

Морга Форга и после пак тук - "Защо не работи" и "Търся товарно съпротивление"... Такива неща, едва ли не подложени на огън толкова години, втора употреба малко....Нищо не се знае, колко още ще му трябват, преди да намери читава.
Да, не струва 40-50 лева, ама чисто ново, оригинално. Слагаш и забравяш.

Друг въпрос е, дали човекът му се дават толкова пари или гледа да "закърпи, да върви и да не му светят там разни досадни лампи".
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 22 април 2024 - 11:25

Тя колата, дето се вика, не струва толкова!
https://www.avtochas...bg/oen/90536393
https://www.avtochas...4.bg/oen/855343
https://www.autopowe...m-90536393.html
https://www.autodoc....asti/oem/855343
https://apcshop.bg/e...5-p1940663.html
Мнението беше редактирано от Gena_bs: 22 април 2024 - 12:45

То даже е силно казано закърпване. Колата си върви нормално. Не ми се дават пари за нова сонда, понеже реално не я използвам, заради емулатота на метана. Просто ме дразни да ми свети чека и искам да не го виждам. Не намирам никъде по фвйсбук групите кола за части с моя двигател, както твърди колегата.

Залепи непрозрачна лента върху индикатора. Под него или извади крушката.
Последните две искат разглабяне на таблото.
Изпитани джамбазки методи.
Мнението беше редактирано от Gena_bs: 23 април 2024 - 13:53

Така или иначе подгрева е изгорял, взимаш примерно едно такова https://www.olx.bg/d...43-ID68ZYE.html
удължаваш му жиците и го монтираш както са го описали(на А и С кабелите на които си замерил 12-14 волта), съмнявам се 0,5ома да изиграят някаква роля точно в нагревател. Режи и не се плаши, само остави повече кабел откъм буксата, за резервен вариант.

пп.Защо искаш да мериш сондата директно на колата, след знаеш как се прави с омметъра?
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 23 април 2024 - 17:13

На коя букса трябва да ги хвана кабелите? Не разбирам много от тоци. Не става ли на А и Ц кабел преди буксата на сондата? Н е разбрах последното за меренето на сондата директно. Исках да я премеря директно на буксата като я вкюча, ако случайно не изгасне чека, да не си играя да свалям старата, защото предполагам ще бъде голям зор отвиванвто! Един обикновен резистор 05 ома няма ли да свърши работа, вързан между двата кабела А и Ц преди буксата, да имитира съпротивление, колкото да изгаснв лампата!?
Мнението беше редактирано от TOTTI868: 23 април 2024 - 18:27

Обикновенният резистор няма толkова голяма мощност, става и преди буксата на сондата, но аз бих го направил след нея.
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 24 април 2024 - 06:54

А защо не отреже буксата на шибаната на сонда с малко кабели и на нейните кабели да закача, каквото ще прави там, "труд и творчество".

Не знам, дали това не е още по-доброто. Да се пита и ако става, за 31 лева какво искате още?
https://distembg.com...E%D1%80-0-1-5v/
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 23 април 2024 - 19:42

Доколкото разбрах, газовата има вече ламбда-емулатор.
За какво му е втори, ако наистина е така?

Като има емулатор, тогава защо пита за сонда и как да я излъже, че да му угасне лампата?
Да, видях емулатор на метана, та тогава какъв проблема. Явно е, че не кара на бензин, така че....
Май си търси работа, че няма друга...
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 23 април 2024 - 20:52

 Д-и-м-о-в, на 23 април 2024 - 19:39, каза:

Обикновенната газова уредба знаеш ли как работи? Вакуум...емулатора го има, но той не емулира подгрева и затова светва грешка, а на него реално ламбда сонда не му трябва, защото няма как тя, да регулира нещо...аз с парче кантал ще реша проблема и с него ще си грея блока или изпарителя, да не губя енергията...
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 23 април 2024 - 20:55

 TOTTI868, на 23 април 2024 - 18:24, каза:

На буксата в която включваш сондата има два бели кабела, те са за подгрева на сондата. Връзваш една крушка 5 вата на въпросните кабели и си готов, излъгал ЕКУ-то. като не разбираш от тоци хвани някой да го направи защото темата стана едно голяямо нищо и се повтаря едно и също без да можеш да го схванеш.
Мнението беше редактирано от Коцето: 23 април 2024 - 22:02

Именно, ще хвана кой да го направи, но нали трябва да му кажа какво да върже и колко да е съпротивлението. За това питам, за да знам какво да го карам да направи. И аз си мисля, че емулатора не симулира подгрева, той е само симулира стойностите на ламбдата. Затова търса най - елементарното, просто решение, колкото да не свети грешка.

На автоелектротехник който си вади хляба с това ако започнеш да му казваш какво да сложи за да излъже чека най-вероятно ще те изгони.
Мнението беше редактирано от mrsch66: 24 април 2024 - 16:20

Доста комично. Ще ходи при някой, който разбира и може, ама той ще му каже........затваряйте тая трагедия вече, имаме си СПАМ!

Кое е комичното, не виждам. Едва ли автоелвктрика или човек който разбира от тоци е длъжен да знае на всяка една кола на ламбда сондата, колко е съпротивлението на подгрева. Както и да е, заключвайте темата, щом ви пречи и натоварва. В този форум от много време, като попита нвщо човек и малко останалите хора скачат отгоре му. Нали за това е форум, ако може да си оправим нещо с подръчни материали както се вика и по ефтино, а не са пълним гушите на знайни и незнайни майстори, учещи се върху колата ти!!! Ако беше така, то защо е този форум въобще!! Хайде със здраве!!

На тази ламбда сондата може да се емулира и отоплението и сигнала който подава към ECU-то.Ама си требе човек дето е в час със нещата.А той питащия май не е в час.

10 човека се опитват да ти помогнат, ама ти като си не можеш, си не можеш....тва едва ли ще се промени, като се изписват 100 страници. И да, електриджията, за разлика от теб се занимава точно с това и знае какво и как да измери, ама па теб не ти се дават пари. Най-евтино е с черно тиксо и лампата няма да те дразни....

Никой еладжия няма да седне да си губи времето с мята сонда, да я лъже. Имам приятел, който разБира от тоци ще ми го направи, но трябва да му кажа какви трябва да са показанията, затова попитах. Аз не съм в час с тока, затова питам. Не мисля, че има нещо срамно в това. С питане се стига Цариград, хех

В конкретния случай най-много да стигнеш до най-близкия автосервиз.
Успех!