Опел Клуб България

колегите някои можели да прати или обясни пиновете по буксата за какво отговарят демек всеки пин какво е или са стандарно сложени примерно като фолцваген
мисля че обд2 е стандарт и пиновете си отговарят по места ама
кажете моля или пратете инфо ако имате на miro_toyaga@abv.bg ще съм благодарен

OBDII e стандарт, ама не съвсем... Има различни протоколи. Опел използват ISO 9141. Фолксваген май използваха друг, но не съм напълно сигурен. Пиновете на Опел са така:
1,2: CAN Bus + (ако има)
3: линия за обмен на данни автоматична трансмисия, електрически шибидах, централно заключване
4: маса
5: маса
6: мигащ код на check engine лампата
7: К line
8: линия за обмен на данни темпомат, мулти-инфо дисплей, аларма
9, 10, 11: CAN Bus - (ако има)
12: линия за обмен на данни ABS, тракшън контрол, еърбег
13, 14, 15: L line
16: постоянен +

колега по това описание което имаш сравних с описание на обд2 букса и почти отговаря явно е стандарт
а какво е CAN Bus+ и -
помежду другото адаптера които чете vag iso9141 и bmw някои е с чип elm 232 и е един и същ

CAN Bus подобно на KL e стандарт за обмен на данни. Използва се при по-новите коли. Вероятно на буксата на Астрата там пиновете ще са празни. Иначе адаптера, който се използва от RS232 към ISO9141 e с чип ELM323 и ако с него можеш да се закачаш към VAG и BMW, значи че и те ползват същия протокол. Ако имаш такъв адаптер можеш да го използваш и за Opel.

 Swing, на Jun 14 2007, 04:11 PM, каза:

бащата ще го направи ама в момента има много работа

 ope-fen, на Jun 14 2007, 07:34 PM, каза:

k-line адаптер ще свърши работа.

Само че програмите които показват стойности в реално време са платени. Аз поне не можах да намеря работеща.

Имам адаптер самоделка.

Ако някой има - да праща.

 imitev, на Jun 14 2007, 08:20 PM, каза:

прати схемата да сравни бащата на miro_toyaga@abv.bg

 imitev, на Jun 14 2007, 08:20 PM, каза:

имам две програми даи адрес

 ope-fen, на Jun 14 2007, 11:31 PM, каза:

Би ли пратил и на мен? s_essev@abv.bg


Лека и безаварийна!!!

 tena, на Jun 15 2007, 09:07 AM, каза:

колега пратих ти някои неща на адреса

 imitev, на Jun 14 2007, 08:20 PM, каза:

колега прати и програмата на чипа на адаптора elm323 ако е възможно

 ope-fen, на Jun 15 2007, 11:55 PM, каза:

Изпратих ти на е-маила. От теб още чакам нещо...

[quote name='imitev' date='Jun 16 2007, 08:04 AM' post='275420']
Изпратих ти на е-маила. От теб още чакам нещо...
[/quot
извиняваи ще ги пратя сега
това са програми за ауди и едни за опел които намерих

Здравейте,

От една седмица съм горд собственик на Astra G 1,6 16 комби. Това е моят пръв ОПЕЛ и много неща са ми толкова ясни, колкото персонален компютър на "албанец"
За това време почти изчетох този форум (техническата част). Мога само да кажа, че сте СУПЕР. Голяма част от дреболиите следващи покупката си ги оправих сам, благодарение на материалите описани/ предложени тук.
Обаче ме гризе един въпрос: как да си прочета грешките. Причината е, че когато е студена, в първите 3-4 минути не мога да я "изрежа" от раз. Примерно: на кръстовище съм и искам да се изтегля бързо - подавам по-рязко газ, колата първо "хлъцва" и след това поема. Та си мислех, дали нейде по датчика за температурата няма някакъв проблем.
Намерих си буксата, пробвах с "кламера" - не дава никакво инфо.

Та затуй чета усилено тук и по линковете водещи навън, но така и не намерих нещо, което всички да кажат: "да, работи". (изключвам профи продуктите, но аз пък не съм сервиз.......)

В тази тема видях, че споделяте малко софт и схемичка на адаптерче за него. Та да ПОМОЛЯ, ако не е проблем да я пратите и на мен: bozhilov@abv.bg

ПП Видях и офертата на Ваклин Христов http://www.opelclub-...showtopic=20808, прочетох цялата тема там, но така и не разбрах окончателно мнение на закупилите/ползващи - всичко ли е ОК ?!?!?

Предварително благодаря на всички отзовали се.

Лек и спорен ден

 Божилов, на Sep 19 2007, 04:41 PM, каза:

За Астра Г - ако метода с кламера не дава инфо, значи няма регистрирана грешка.

 bat_jorko, на Sep 20 2007, 07:47 AM, каза:

Ако сте прав - това ми е най-добрата новина за днес

Лек и спорен ден

 Божилов, на Sep 20 2007, 01:08 PM, каза:

Може да пробваш - на работещ мотор извади за секунда датчика за температурата, намира се на термостата. Веднага вкарва грешка и при следващото четене ще се появи само тази грешка. Трие се после със разкачане на минуса на акумулатора за няколко минути.

Вижте на какво попаднах : http://www.androidbg...166-torque.html

 naskogeo, на 28 август 2013 - 20:45, каза:

Колега, провери си линка.