Astra J 1.4, 140 кс, седан, автоматик, мнения?
Yonko 25 юни 2018 - 15:47
Чудя основно по няколко показателя. Има ли основни проблеми, запазва ли стойност през годините, разход на гориво, обем на багажника, возия и място на задните седалки. Не ми е първостепенно значение да е бърза, аз съм кротък шофьор:)
dan666 25 юни 2018 - 18:26
Здравей колега,
Колата вози комфортно - малко е по-тежичка от последния модел, но повечето тегло е отишло за сигурност - подсилване на греди, врати и обезшумяване на купето. Предните греди са широчки - малко намаляват видимостта и при завой трябва да се внимава за пешеходци отляво и отдясно. Модела се произвежда повече от 8 години - така че са отстранени детските слабости. Общо взето за тези пари е добър избор - в USA GM я произвежда като Buick Verano. Смяната на масло и филтри в фирмен сервиз е около 180 лв. Относно дали се развалят - може да се погледне класирането на TUV за 2018 - Astra J си е в зеления сектор на класацията при 6-7 годишни коли - по напред от доста по скъпи коли - виж на този линк:
https://auto.ironhor...18_21151.html/3
Колата вози комфортно - малко е по-тежичка от последния модел, но повечето тегло е отишло за сигурност - подсилване на греди, врати и обезшумяване на купето. Предните греди са широчки - малко намаляват видимостта и при завой трябва да се внимава за пешеходци отляво и отдясно. Модела се произвежда повече от 8 години - така че са отстранени детските слабости. Общо взето за тези пари е добър избор - в USA GM я произвежда като Buick Verano. Смяната на масло и филтри в фирмен сервиз е около 180 лв. Относно дали се развалят - може да се погледне класирането на TUV за 2018 - Astra J си е в зеления сектор на класацията при 6-7 годишни коли - по напред от доста по скъпи коли - виж на този линк:
https://auto.ironhor...18_21151.html/3
Д-и-м-о-в 25 юни 2018 - 18:47
Тая таблица нещо не ми вдъхва доверие.
Според вас колко поршета 911 има в употреба за 6-7 години от съответния старт на производство и колко Астри по същия показател? (че става дума за Астра). Или пък Цвагени - Според мен няма място за сравнение изобщо.
Разбира се че по-малко бройки на пазара ще имат по-малко бройки "счупени"...
Сякаш тая таблица започва от CRV-то надолу, че отгоре него ми се струва че това са по скоро редки коли да ги срещнеш някъде.
Според вас колко поршета 911 има в употреба за 6-7 години от съответния старт на производство и колко Астри по същия показател? (че става дума за Астра). Или пък Цвагени - Според мен няма място за сравнение изобщо.
Разбира се че по-малко бройки на пазара ще имат по-малко бройки "счупени"...
Сякаш тая таблица започва от CRV-то надолу, че отгоре него ми се струва че това са по скоро редки коли да ги срещнеш някъде.
mrsch66 25 юни 2018 - 18:48
Първо прочети темите за проблеми и ремонт на автоматиците и след това избирай колата Опел още няма издържливи такива.
dan666 25 юни 2018 - 19:38
Д-и-м-о-в, на 25 юни 2018 - 18:47, каза:
Тая таблица нещо не ми вдъхва доверие.
Според вас колко поршета 911 има в употреба за 6-7 години от съответния старт на производство и колко Астри по същия показател? (че става дума за Астра). Или пък Цвагени - Според мен няма място за сравнение изобщо.
Разбира се че по-малко бройки на пазара ще имат по-малко бройки "счупени"...
Сякаш тая таблица започва от CRV-то надолу, че отгоре него ми се струва че това са по скоро редки коли да ги срещнеш някъде.
Според вас колко поршета 911 има в употреба за 6-7 години от съответния старт на производство и колко Астри по същия показател? (че става дума за Астра). Или пък Цвагени - Според мен няма място за сравнение изобщо.
Разбира се че по-малко бройки на пазара ще имат по-малко бройки "счупени"...
Сякаш тая таблица започва от CRV-то надолу, че отгоре него ми се струва че това са по скоро редки коли да ги срещнеш някъде.
В изданието на TÜV-Report за 2018 година, експертите са оценили резултатите от над десет милиона основни технически прегледа, включващи 225 от най-популярните модели леки автомобили в Германия за процент на дефекти. Автомобилният модел трябва да бъде тестван най-малко 500 пъти, за да бъде в доклада на TÜV, така че статистическите данни са достатъчно точни.
Въпросът е, че има доза късмет да не си примерно в тези 10% от дефектиралите най-здрави коли.
Hotblooded 25 юни 2018 - 21:33
mrsch66, на 25 юни 2018 - 18:48, каза:
Първо прочети темите за проблеми и ремонт на автоматиците и след това избирай колата Опел още няма издържливи такива.
Автоматика в случая не е на Опел, и е най масовата автоматична кутия за коли с напречен двигател. Ако колата е на неизвестен пробег, или е над 150к км - една пълна смяна на маслото на автомата е задължителна.
Yonko 26 юни 2018 - 08:37
mrsch66, на 25 юни 2018 - 18:48, каза:
Първо прочети темите за проблеми и ремонт на автоматиците и след това избирай колата Опел още няма издържливи такива.
Хм...интересно. Не се бях замислял в тази посока. Какъв автоматик ползва Опел?
Иначе благодаря на колегите, продължавам да разглеждам. Мисля да тествам един подобен, но комби, едва ли ще има осезателна разлика със седана.