Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Мерива безнизн - мигащ чек на двигателя

slavchon снимка slavchon 12 януари 2019 - 17:01

Привет, явно е, че скоро трябва да мина през сервиз да прочетат грешките, но ако някой има на този етап идея - приема се с благодарност.
От днес Меривата ме изненада - като понатисна газта над 50 км/час и започва мигане на чека на двигателя. Отпусна и скоростта падне на 50 км/ч - спира да мига ...
Някаква идея?
Отговори

sathv снимка sathv 12 януари 2019 - 18:48

Да. Трябва да се прочете.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 12 януари 2019 - 19:22

Кристалната топка ми каза,че имаш пропуск в запалването.Някоя от грешките P0300,P0301,2,3,4!
Отговори

slavchon снимка slavchon 12 януари 2019 - 19:36

 ivan_pop, на 12 януари 2019 - 19:22, каза:

Кристалната топка ми каза,че имаш пропуск в запалването.Някоя от грешките P0300,P0301,2,3,4!


В интерес на истината топката ти казва логични неща :) От две години се мъча да разбера защо периодично се редят тези грешки - пропуснато запалване 1,2,3,4 и така и не успях. Но си оставаше постоянно светнало. Сега мига над 40 км/1 като дам газ. Някаква идея за най-логична причина?
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 12 януари 2019 - 20:07

Кристалната топка пие ракия и не и се занимава.Каза да намериш кадърен майстор!
Отговори

Гостclyde_d_* 19 март 2019 - 13:36

Здравейте, колеги
Направих си регистрация с цел да получа ако не отговор, то поне насока за проблема. Колата е на жена ми, мерива А от 2007 с роботизираната кутия. Вече ми омръзна от този чек и от тези грешки P0300 и P0303. Грешките си ги прочетох сам преди 3 години, когато за първи път светна чека. Ясно ми е, че става въпрос за неуспешно запалване в 3-ти цилиндър. Първият майстор каза, че проблемът е в едната ламбда сонда. Смени я, изчисти чека, след известно време той пак светна за същата грешка. Втори майстор - проблем в запалителната бобина. Смени я, чека не светеше в продължение на няколко месеца, след което малко преди празниците светна пак. Колата гледам да я поддържам, тъй като я ползва само жена ми с детето и не ми се иска да ги остави насред пътя. Въпросът е, че имам сменени 2 компонента и проблема все още не е решен, затова търся помощ тук вместо да се превръщам в дарител на поредния майстор. Прочетох темите, в които се съдържа проблема и като цяло не виждам някакво универсално решение. Това, което ми прави впечатление е че при запалване понякога сваля трудно под 1000 оборота, друг път като свали под 1000 се усеща едно потреперване в звука на двигателя и стрелката на оборотомера започва леко да играе, а през нощта дори ако си много наблюдателен се вижда, че потреперването на двигателя и движението на стрелката са свързани и с леко затъмняване на плафона на тавана. Понякога в задната част на колата дори отвън на въздух усещам силна миризма на гориво. Това ме навежда на мисълта, че проблема може би е в горивната система? Идеи? Благодаря предварително
Отговори

vekarata снимка vekarata 19 март 2019 - 14:32

Здравей,колега. Първо кога си сменил свещите и,ако скоро са сменяни дали са подходящи и подчертавам ОРИГИНАЛНИ на дадената фирма. Ако една свещ не работи коректно,поврежда бобината. Второ,което трябва да провериш е алтернатора какъв ток подава за да зарежда акумулатора. Възможно е и акумулатора да е за смяна. Там трябва да е в границите 13,8v.-14,5v. Провери също клемите,които свързват акумулатора и дали някоя от тях не е гореща. Ако е гореща,ще трябва да се смени с нова клема. След като си сменил бобина и няколко месеца е работил добре двигателя,ме навежда на мисълта,че проблема е основно в запалителна свещ. Но и ел.инсталацията трябва да работи перфектно. Акумулатор,стартер и изправни клеми,са предпоставки за добра работа на двигателя и стабилно напрежение. Ако колата е с лули,също качеството на високоволтовия кабел. Това са според мен симптомите. Колегите със сигурност ще се включат и,ако и ма още нещо,или някъде греша ще коментират.
Мнението беше редактирано от vekarata: 19 март 2019 - 14:37
Отговори

_Viper_ снимка _Viper_ 21 март 2019 - 23:14

За мен е запалването или запушени дюзи. При по-голямо натоварване, двигателят плюе неотработена смес в катализатора и ламбдата бие тревога. Пробвай с някаква добавка в бензина и провери/смени свещите.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg