Опел Клуб България

Здравейте,
двоумя се пред следното нещо? Реших да правя корса А с ХЕ мотор, но купето на корсата която бях "нарочил" да е жертвата е много зле.Ослушвам се за друго купе, ама те все едни гнилочи 87 88 г..Не ми се занимава да я почвам от нулата.Заради това(ръждата) ще разглабям калибрата......
Изкочи ми оферта за Корса Б, що годе в прилично състояние, с изпаткал мотор.Единственото което ме притеснява е че Корса Б е по-тежка от Корса А, и що годе разликата между Б то и астра Ф е около 150 кг.( поне с такова впечатление съм остала от ровене в нета)Работата е че имам много добра астра, изкърпена боядисана с добро купе.Двоумя се дали да се захващам с корса или да сложа ХЕ то на астрата направо.
Интересно ми е колко повече върви корса Б с ХЕ с Астра с ХЕ. Защото както гледам май вариянта за Корса А отпада(поради липса на удачно купе) , и заслужава ли си да се хващам с Б?
Ако някой си има напредстава как стоят нещата с килограмите ще се радвам да сподели.........
Поздрави
Мнението беше редактирано от otem: 29 януари 2011 - 23:03

Да върви да върви , колко повече да върви от GSI-то към 2 коли разлика , ама чуството е доста по различно..

Това за какво разстояние става въпрос? До 100 120 км много ли ще е разликата?

Говоря за 400 метра ,че разликата по мои наблюдения е около 2 коли ,относително е ,зависи от шофьорите , от колите .. нормално.
Иначе корса със ХЕ 0-100 е около 6 секунди , в нета има доста инфо , GSI-то за колко прави 100 км/ч

Успех с избора и проекта !

Започни с това - каква е целта на колата ?

 ASTOR, на 30 Jan 2011, 17:19, каза:

Колата ще е за всекидневно каране, няма да е за състезания .
Ще я карам всекидневно само градско.Максимум с още един човек до мен.
Целта ми е главно да натривам носовете на наглите палячовци, който все по често ми засичат пътя и от най лява лента на светофара , сечат да минат в средна , за да не се качат на мантинелата или на острова отсреща.
Калибрата е тежка и малко тромаво тръгва, и с астрата май ще е така.....Разликата е около 150 кг,.Също колкото и между корсата и астрата.
Гледах корса Б 1.2 в нета е 840 кг. Астрата е 1040. 200 кила е разликата.
Гси астра я дават 8 секунди до 100. Корсата найстина ли за 6 ги прави до 100?

трябва да имаш мноооого здрави нерви да караш корса А всеки ден ..

 eskaliburg, на 30 Jan 2011, 21:40, каза:

тя корсата е 840кг ама с 1.2 мотор като мушнеш ХЕ-то ще стане над 900
абе щом имаш добро купе от Астра какво ще се вкарваш във филми не разбирам аз ?
и особено за всекидневна кола ще се измъчиш
мушкай мотора в Астреното купе сложи една къса кутия щом ще е само за градско и караи с любов
аз поне така бих направил
Поздрави

 KaMuKag3e, на 30 Jan 2011, 23:02, каза:

корсата като бързина ще е по добре , но за комфорт въобще няма сравнение и то за всеки ден..

астрата колега си направи

И аз съм за астрата ....

Колегите са прави- слагай го в астричкта. С едни къси скорости и евентуално един шпер няма да тръгва тромаво, повярвай ми!
Мнението беше редактирано от kpg87: 01 февруари 2011 - 23:28

 kpg87, на 31 Jan 2011, 17:33, каза:

Ами незнам честно казано и аз съм за астрата.... Едно че читава корса нещо няма за продан в момента, намерих една , с изпаткал мотор, ама човека нещо уж щеше да се пазарим, пък сега не ще да пада.
Мисля да си потърся ф16ка от кадет или аскона, и да го слагам на астрата.А относно комфорта........Тя астрата и тя не е кой знае колко комфортна, с ниско и много тв. окачване е... Ама все пак корсата си ...
Мене точно това ме притеснява, че корсака като му сложа ХЕ ще стане има няма 900 че може и отгоре кила.Астрата , незнам какво мога да изкормя от нея и какво не , ама и да не махна нищо, тя да стане 1100 с ХЕ то. Не че са малко 200 килограма, ама сега за едни 200 кила, ще си вкарам бая пъти пъти по голям филм........
И в интерес на истината, не очаквах толкова мнения за астрата.По скоро пуснах темата , като очаквах положителни мнения за корсата, един вид да се надъхам повече, че нещо не съм много убеден да се захващам с корса......Лично аз наистина клоня повече към астричката

 eskaliburg, на 30 Jan 2011, 21:40, каза:

Колега става дума за Корса Б, не за А. Корса А тотално отпада като вариант !
Мнението беше редактирано от otem: 02 февруари 2011 - 01:02

Астрата си е кола в такъв случай. За всекидневна кола - АСТРА.

 ASTOR, на 02 Feb 2011, 1:11, каза:

Еми да, ама като ми се иска да върви колкото корса..............какво да направим

 otem, на 30 Jan 2011, 19:41, каза:

Колега, ако това ти е основната цел, да знаеш че какъвто и двигател да сложиш на корса б или астра ф, и каквато и боя и джанти да сложиш пак никой няма да те зачита. По-скоро си купи джип ако искаш навсякъде да ти правят "евала"...

 VanVan, на 02 Feb 2011, 8:40, каза:

Като карах бус, и тогава не зачитат, тромав ли си, те сечат отсякъде, врът се ,святкат .....
Абе ужас общо взето.А джип нема как да стане да си купил, имам си 4 опела, не мисля да вземам джип
Ами имам още 20 дни ГО на Астрата, ако не изкочи читава корса.....забивам го на Астрьока и т'ва да е!
Мнението беше редактирано от otem: 02 февруари 2011 - 09:09

Най-бързият вариант е купе от корса А, значително по леко е от корса Б и астра ф. Лошото е че е тесничка и 90% са изгнили, няма читави купета, а за комфорт не говориме, най лошото е че и хидравлика няма..
Виждал съм и как корса Б ц20хе припада от такъв кадет и двете сток, така че не е ли добър мотора и да са по-малко кг пак не е достатъчо.
По-добрия вариант е да е астра, но понаправена + едни 2000, 2500лв за стреет валове, чип генерация и ревизийка. Само кадето ще качи и разхода, но 100 кефа на 1 место няма.

За целта, която казваш ше се ползва колата.. точно купе на Корса ти и трябва.. и колкото по-стара (Корса А), толкова по-бодливо ше е трънчето в очите на тия за теб..

Eми карай си Корса А ежедневка , струва ми се че не знаеш много какво искаш точно. Като искаш да се ебаваш с хората ЛЕТ в КАДЕТ.

Колега, моята тежи 1120 кг без мен естествено, с всичките и екстри+ климатик и с течностите.

П.П. По лека е от пежо 206 с 6 кг :)