Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Клапан на турбото за Y20DTH

Гостpeshokn_* 21 август 2008 - 10:08

Случи ми се следното - усеща се загуба на мощност на автомобила, турбото работи, но не е както трябва - все едно карам чист дизел. На 5-та правя 3000 оборота, светва лампата за грешка и мощността пада драстично. Гася, чакам една минута, паля, грешката я няма и пак същото - направя ли 3000 оборота - светва лампата!

Отидох на диагностика и показа проблем с клапана на турбото - изключихме го, турбината работи на макс. надув, пробвах я и колата, върви та къса гуми... обаче е опасно. Включвам после клапана, кара ден два и пак същата ситуация и същата грешка.

Диагностика ми каза да си търся подобен клапан! Имате ли представа за какви пари говорим и от къде мога да намеря въпросната глупост?

Публикувано изображение
Отговори

gujo78 снимка gujo78 21 август 2008 - 10:14

Я пробвай тука братле джик так
или иши на Пепела за втора употреба :dance:
Отговори

s7ifl3r снимка s7ifl3r 22 август 2008 - 08:23

 peshokn, на Aug 21 2008, 11:08 AM, каза:


И аз търся въпросната вакум клапа!Ако я намериш взимай една и за мене!
Отговори

Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 11:15

Объркал съм снимката Викторе и като цяло съм се объркал. Не ми трябва вакуум клапата, а електромагнитния клапан. Точно той ми дава грешка и намалява мощността.
Отговори

s7ifl3r снимка s7ifl3r 25 август 2008 - 14:36

 peshokn, на Aug 25 2008, 12:15 PM, каза:

Объркал съм снимката Викторе и като цяло съм се объркал. Не ми трябва вакуум клапата, а електромагнитния клапан. Точно той ми дава грешка и намалява мощността.

А на мене тая клапа ми трябва супер много!Няма ли от каде да я намериме, че тука вече в 5 морги питам и нямат....
Отговори

hudson снимка hudson 25 август 2008 - 15:26

 s7ifl3r, на Aug 25 2008, 03:36 PM, каза:

тука вече в 5 морги питам и нямат....

В една морга до Пазарджик има английска Вектра Б със DTH мотор. За сега са отмъкнали само бронята, решетката и водния радиатор. Колата е 2001 година. Обяснете по-точно за какво да гледам и къде по мотора да го търся.
П.С. Последно снимката горе, объркана ли е или не е?
Отговори

s7ifl3r снимка s7ifl3r 25 август 2008 - 15:33

 hudson, на Aug 25 2008, 04:26 PM, каза:

В една морга до Пазарджик има английска Вектра Б със DTH мотор. За сега са отмъкнали само бронята, решетката и водния радиатор. Колата е 2001 година. Обяснете по-точно за какво да гледам и къде по мотора да го търся.
П.С. Последно снимката горе, объркана ли е или не е?

Е т'ва нещо ограденото е вакум клапата!Ако имаш възможност да питаш за цена и да ми се обадиш на 0888657420 - Виктор и ако може да ми я пратиш цена няма да имаш!Благодаря предварително колега! :beer:
Публикувано изображение
Поздрави!
Отговори

Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 16:28

На Виктор това му трябва - намира се отляво на турбината или така казано закачено за отделението на левия амортесиор.

Търси я тук:

Публикувано изображение

Абе Викторе, при тебе какви са симптомите от развалената вакуум клапа?
Отговори

Марто снимка Марто 25 август 2008 - 16:31

 peshokn, на Aug 25 2008, 05:28 PM, каза:

На Виктор това му трябва - намира се отляво на турбината или така казано закачено за отделението на левия амортесиор.


Туй е соленоида, а предполагам че на теб ти трябва самия клапан който е на самата турбина. Чувал съм че е болно място и се намира в порядъка на 100-200 лв.
Отговори

Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 16:37

Ами вече и аз незнам какво ми трябва, защо? Защото днес точно тая клапа я изключих и автомобила тръгна. Диагностика ми е КАТЕГОРИЧЕН, че ми е необходима ЕЛЕКТРОМАГНИТНА КЛАПА НА ТУРБОТО, пък Виктор каза, че това е Вакуум клапа ... абе все тая ... докато не даде грешка ще я карам така ... пък Марто, чел съм, че ако сменя въпросната дето е при турбото, може да оправи вървежа. Ще сменям, ще сменяммм, ще сменямммм ... това е съдбата на печкаджията ... :beer: е**л съм му майката, да става каквото ще!

Тия дизели тая клапа им слабост, електромагнитната им слабост, гнп-то им слабост, електрониката на гнп-то им слабост, маркучетата им слабост, дебитомера им слабост, термостата им слабост, свещите им слабост и сериозно започвам да се чудя вече какво ли не им е слабост? Пък като неможете да правите дизелови двигатели не се захващайте! Купете двигател от Рено, сложете го у купе на Опел и мир ...
Отговори

hudson снимка hudson 25 август 2008 - 16:44

 peshokn, на Aug 25 2008, 05:28 PM, каза:

На Виктор това му трябва - намира се отляво на турбината или така казано закачено за отделението на левия амортесиор.

Да ама не, защото колата е Вектра Б и въпросният клапан е на левият калник до гърловината на казанчето за чистачките. Интересното е, че вектрата има два такива клапана един до друг.
Снимах ги, само да кача снимките някъде.
Отговори

Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 16:47

Щом са два, предполагам с Виктор можем да си ги поделим :) :) :) дали ще стане и дали ще окаже влияние тая интервенция? Да не се окаже така, че единия не може да работи без другия?
Отговори

s7ifl3r снимка s7ifl3r 25 август 2008 - 17:03

При мен са 3 броя такива вакум клапи, като проблемната при мен има връзка с ЕГР-а и не го отваря напълно от което следва работа на мотора като на 3 цилиндъра и бял пушек...Демек дайте ми клапааа!
Отговори

hudson снимка hudson 25 август 2008 - 17:04

Ето снимките -
Публикувано изображение
на тази са клапаните които Виктор търси

Публикувано изображение
а тук е клапана който намерих на мястото където ме насочихте - между десният подкалник и турбото.

Цената за пластмасовите клапани е 50 лв на парче.
Отговори

Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 17:06

А тая втората дето си я снимал самичката, какви пари е? ВЗИМАМЕ ГИ И ДВЕТЕ! Ще се разберем на ЛС за данни и куриери! Благодарим ти много! Адмирации!
Отговори

hudson снимка hudson 25 август 2008 - 17:11

За нея не съм питал :beer: . Утре мога да отскоча пак, ако търсиш нея. Закачена е директно на турбината и е метална.

 peshokn, на Aug 25 2008, 06:06 PM, каза:

А тая втората дето си я снимал самичката, какви пари е? ВЗИМАМЕ ГИ И ДВЕТЕ!

Кои две? Двете пластмасови или пластмасовата и металната?
Отговори

Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 17:19

С Виктор се разбрахме - ще ми ги пратиш двете пластмасови на мен, а аз те питах отделно за тая металната какви пари е? Също искам да те питам Вектрата има ли дисплей - МИД ли е? Отчаяно се нуждая от такъв с работещи пиксели?

Прикачен(и) файл(ове)

  • Прикачен файл  5f02_1.JPG (11,09K)
    Брой изтегляния: 193
Отговори

hudson снимка hudson 25 август 2008 - 17:26

На вектрата МИД-а, е напълно различен от астровия. Пък и двете вектри са с ТИД, но има две астри и ще ги погледна утре.
Отговори

Гостpeshokn_* 25 август 2008 - 17:29

Благодаря предварително! Пуснах данните си на ЛС! :beer: А за черпавка, определено си я заслужаваш - обмисли поканата за уикенд в Кюстендил!

Колега hudson, ето снимка на интериора на астрата, за да можеш да се ориентираш за дисплея!

Прикачен(и) файл(ове)

  • Прикачен файл  5.JPG (851,97K)
    Брой изтегляния: 196
Отговори

hudson снимка hudson 25 август 2008 - 18:41

Знам къде е дисплея :beer: , въпроса беше как да различа ТИД от МИД. И двете Астри G в моргата са с 1,7 дизели, ако има значение де.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg