Въпрос за махане на катализатор и ДПФ на Opel Astra H 1,7 CDTI
Amorphis
04 юни 2013 - 18:09
Здравейте колеги,
търсих във форума,но не намерих нищо конкретно за моя въпрос.
А той е :
Искам да махна катализаторите на Астрата,бихте ли ми казали ако ги премахна,дали ще свети чека на изгорелите газове?
Колко катализатора има колата - мисля че виждам един в двигателния отсек,около турбото и още един на стандартното място по средата на колата,преди крайното гърне?
И последно,тази модификация - 1,7 CDTI - 101 к.с. 5 скорости - има ли ДПФ филтър?
Бих искал да махна катализаторите и очаквам мнения от колеги , които са ги махнали да кажат може ли да се направи без проблеми по електрониката и т.н.
Благодаря предварително,
Поздрави,
Тони
търсих във форума,но не намерих нищо конкретно за моя въпрос.
А той е :
Искам да махна катализаторите на Астрата,бихте ли ми казали ако ги премахна,дали ще свети чека на изгорелите газове?
Колко катализатора има колата - мисля че виждам един в двигателния отсек,около турбото и още един на стандартното място по средата на колата,преди крайното гърне?
И последно,тази модификация - 1,7 CDTI - 101 к.с. 5 скорости - има ли ДПФ филтър?
Бих искал да махна катализаторите и очаквам мнения от колеги , които са ги махнали да кажат може ли да се направи без проблеми по електрониката и т.н.
Благодаря предварително,
Поздрави,
Тони
Пресиян Василев
05 юни 2013 - 13:58
Amorphis, на 04 юни 2013 - 18:09, каза:
Здравейте колеги,
търсих във форума,но не намерих нищо конкретно за моя въпрос.
А той е :
Искам да махна катализаторите на Астрата,бихте ли ми казали ако ги премахна,дали ще свети чека на изгорелите газове?
Колко катализатора има колата - мисля че виждам един в двигателния отсек,около турбото и още един на стандартното място по средата на колата,преди крайното гърне?
И последно,тази модификация - 1,7 CDTI - 101 к.с. 5 скорости - има ли ДПФ филтър?
Бих искал да махна катализаторите и очаквам мнения от колеги , които са ги махнали да кажат може ли да се направи без проблеми по електрониката и т.н.
Благодаря предварително,
Поздрави,
Тони
търсих във форума,но не намерих нищо конкретно за моя въпрос.
А той е :
Искам да махна катализаторите на Астрата,бихте ли ми казали ако ги премахна,дали ще свети чека на изгорелите газове?
Колко катализатора има колата - мисля че виждам един в двигателния отсек,около турбото и още един на стандартното място по средата на колата,преди крайното гърне?
И последно,тази модификация - 1,7 CDTI - 101 к.с. 5 скорости - има ли ДПФ филтър?
Бих искал да махна катализаторите и очаквам мнения от колеги , които са ги махнали да кажат може ли да се направи без проблеми по електрониката и т.н.
Благодаря предварително,
Поздрави,
Тони
Коя година е ?
Amorphis
06 юни 2013 - 10:00
Пресиян Василев, на 05 юни 2013 - 13:58, каза:
Коя година е ?
2006 година е, колега, махнахме катализатора,който е от долу,по средата на автомобила и за сега мисля,че е с една идея по добре в ниските обороти и не пуши отзад.Иначе внимателно огледах и не мисля,че имам ДПФ филтър.На мястото на катализатора,сложихме тръба,обаче по голям диаметър,някъде ф60 и почти няма разлика.Няма дрънчене,металически звуци или резонанс.
Мнението беше редактирано от Amorphis: 06 юни 2013 - 10:00
Пресиян Василев
06 юни 2013 - 10:10
Ако е Z17DTH мотора ,нямаш ДПФ .Което е иначе казано едно гайле по малко.
Успех.
Успех.
esil2
06 юни 2013 - 11:42
И аз съм мислил по въпроса удачно ли е да махна катализатора и как да разбера дали е за махане, и евентуално ще има ли някакви проблеми.
Amorphis
06 юни 2013 - 18:00
Да,колега, няма ДПФ,което на този етап го считам за плюс,въпреки че доста карам извънградско.
А относно махането на катализатора,ако е здрав,т.е. не е запушен нека си стои.В Европа ги сменят на 150-200 хил.км.,някъде и на по-малко.
Тук ги махаме:) Мисля,че с една идея колата ми стана по-пъргава в ниските обороти,отколкото преди махането,имаше едно замисляне, което сега почти го няма.
Все пак е 101 к.с. и предполагам е нормално, но аз го считам за подобрение.Отзад почти не пуши,само като я настъпиш малко по студена и то за секунда.
А относно махането на катализатора,ако е здрав,т.е. не е запушен нека си стои.В Европа ги сменят на 150-200 хил.км.,някъде и на по-малко.
Тук ги махаме:) Мисля,че с една идея колата ми стана по-пъргава в ниските обороти,отколкото преди махането,имаше едно замисляне, което сега почти го няма.
Все пак е 101 к.с. и предполагам е нормално, но аз го считам за подобрение.Отзад почти не пуши,само като я настъпиш малко по студена и то за секунда.
