Опел Клуб България

какво става с корса Б 1.2моно като скъса ангренажен ремък някой знаели дали има защита ?

незнаете ли хора?

изчакай Swing да се появи .. той знае със сигурност .. моторът кой е точно C12NZ ли ?

beos, на Mar 20 2007, 07:35 PM, каза:

моторъте Х12SZ

X12SZ и X14SZ удрят буталата в клапаните. Сменяй си ремъка на време.

А какво ще стане, ако моя се скъса? Че не го знам и на колко киломерта е.
Двигател Х10ХЕ.

П.С.: Ако и колко пари вървят кажете сте златни.

ще стане беля ..
ремък - грубо 30лв..
ролка .. незнам колко са при теб .. 1, 2, 3 .. но са около 55-60 лв едната .. зависимост паразитна ли е или зацепваща .. ако моторът ти е 16v значи си с 2 паразитни и една зацепваща .. сменяй всичко навднъж !

beos, на Mar 20 2007, 10:17 PM, каза:

Мотора ми е 12V. Мисля че е с една ролка, ама не съм сигурен.

И какви са тия паразитни и зацепващи я обясни малко?

Сори че развалихме темата на човека ..
Навярно си с 3 цилиндъра .. не съм запознат толко с Корса и всичките и мотори .. но мисля, че има човек във форума, който има доста информация и ще ти помогне с удоволствие - Swing - той може да ти каже колко ролки имаш .. и т.н .. както споменах по-горе цените са груби .. слагай ролките по 60 .. а ремък около 30лв.

Agenta_rz, твоя мотор не е с ремък, а е с верига. В общия случай животът й е съизмерим с този на двигателя. Маже се от двигателното масло, има автоматичен обтегач и изобщо нямаш грижи. Смяна може да се наложи само, ако от нея се чува шум. Трицилиндровото двигателче X10XE е едно малко бижу:)

Swing, на Mar 20 2007, 10:42 PM, каза:

виж една от моите теми-е....ти бижуто-да не го правиш:)

хммм.. а за C12NZ... не разбрах има ли зашита, или не ???
За колегата - супер , той си е с верига