Опел Клуб България: Паста под капачката на маслото - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Паста под капачката на маслото

#1 Потребителят не е активен   DennisE 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Нови Потребители

  • Автомобил:Astra G 1.4 90HP
  • Пол: Male
  • Мнения: 2
  • Регистриран: 14.01.2021

Публикувано: 14 януари 2021 - 09:47

Здравейте, обръщам се към вас понеже обстоятелствата са ми малко особени...
Става въпрос за астра G 1.4 90к.с., която карам от няколко месеца след като продадох
предишния си автомобил. След 2 месеца, живот и здраве, ще съм си събрал средства за новата кола и изобщо не ми е удачно да хвърлям пари по тази.
Ситуацията с астричката е следната - от известно време забелязвам леко потропване на двигателя, когато е студен.
Иначе, откакто я карам си доливам периодично масло (мисля, че е характерно и нормално за тези мотори) и вчера отново се нагласям за доливане какво да заваря -
под капачката на маслото белезникава паста. Веднага си помислих за гарнитура на главата и че смесва антифриз с масло.
Самия антифриз изобщо не е бистър, но аз бистър не съм го виждал, откакто колата е при мен. Като ниво на анфтифриза
мога да кажа, че съм доливал веднъж за 5 месеца и за драматична загуба не може да се говори. Температурите са нормални.
Маслото по щеката ми е трудно да го преценя дали е пресечено понеже изглежда напълно нормално с изключение, че като се вгледам като че ли има едни
разточени тънки ивици от нещо различно от масло, но не знам дали винаги е била така и сега просто се вглеждам по-внимателно.
Доколкото знам главата преди известно време уж е правена и ми е странно, че пак би се появил такъв проблем.
Иначе като инфо за колата си е доста амортизирана на около 300 000км (поне по километраж, може и на повече да е), едни 100 000км след поставена метанова уредба :sad:
В общи линии върпоса ми е има ли вариант това да не е от гарниура на главата, а някакъв конденз. Колата няма да получи ремонт, но мнението ви може да послужи за това
да не я карам, докато си взема нова и да си я оправя някой друг от домакинството ако има мерак :whistle:
Съжалявам за дългия пост...
Снимка 1
Снимка 2

Мнението беше редактирано от DennisE: 14 януари 2021 - 11:27


#2 Потребителят е активен   IvailoM 

  • Форумен Шаман
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H OPC Z20LEH
  • Пол: Male
  • Мнения: 5727
  • Регистриран: 13.09.2008

Публикувано: 14 януари 2021 - 09:59

Ако нямаш омешване на течностите е нормално. Има изписано по темата за конденз, особено на къси разстояния.

#3 Потребителят не е активен   DennisE 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Нови Потребители

  • Автомобил:Astra G 1.4 90HP
  • Пол: Male
  • Мнения: 2
  • Регистриран: 14.01.2021

Публикувано: 14 януари 2021 - 11:25

Виж мнениеIvailoM, на 14 януари 2021 - 09:59, каза:

Ако нямаш омешване на течностите е нормално.

Добре как мога да съм сигурен, че има смесване на течностите? Може да е глупав въпроса, но при положение, че колата върви, не прегрява, не пуши бяло, изобщо някакви очебийни неща освен тази паста няма.
Наистина ме интересува има ли някакъв начин да разбера дали всичко е ок с главата и гарнитурата?

#4 Потребителят е активен   IvailoM 

  • Форумен Шаман
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H OPC Z20LEH
  • Пол: Male
  • Мнения: 5727
  • Регистриран: 13.09.2008

Публикувано: 14 януари 2021 - 11:38

В казанчето с антифриза не трябва да има майонеза, кетчуп и прочие. На пръчката маслото трябва да е с неговия си цвят - бистро, светло кафяво, тъмно кафяво или черно, в зависимост от състоянието на двг, пробег от последната смяна на масло и тн

За да изчезне това на капачката я изкарваш на дълго колата и ще видиш, че няма да го има, ако всичко е ок с двг разбира се

Мнението беше редактирано от IvailoM: 14 януари 2021 - 11:39


#5 Потребителят не е активен   Ivan Aleksandrov 

  • Ходи на курсове...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Meriva A Z16XE
  • Пол: Male
  • Мнения: 40
  • Регистриран: 09.04.2014

Публикувано: Вчера, 11:41

Няма проблем. Карай на дълго да загрее. Карай градско. Това си е конденз.Корсата беше така. Корса Б 1.4 60 к.с. После се оправи като се стопли. От време на време бърши с парцал това бялото.

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg