Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Електрическа инсталация и електроника

Делко реми проблем.

tisho.74 снимка tisho.74 21 октомври 2018 - 20:39

Виж, когато напрежението без товар минава 15 волта на акумулатора, измерено с волтмер, обикновено става въпрос за пробил диод или регулатор. Ако регулатора е нов, остава да е диод. Без много подробности, когато има пробил диод синусоидата от едната фаза минава през него както си е и оттам волтмера отчита по- високо напрежение заради тая съставка. Това прави чудесата с напрежението без товар.
Отговори

bat van снимка bat van 22 октомври 2018 - 05:33

Ако има пробил диод ще изтощава акумулатора. Динамото се нагрява не се пипа.Това докато падне акомулатора или се запали някой кабел.Обекнавенно окъсил диод не издържа и прекъсва.Това се хваща с уреда.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 22 октомври 2018 - 08:17

 bat van, на 22 октомври 2018 - 05:33, каза:

Ако има пробил диод ще изтощава акумулатора. Динамото се нагрява не се пипа.Това докато падне акомулатора или се запали някой кабел.Обекнавенно окъсил диод не издържа и прекъсва.Това се хваща с уреда.

Зависи кой диод е. Ако е в едната посока ще изтощава акумулатора, ако е в другата ще прави описаното от колегата.
Отговори

tushez снимка tushez 23 октомври 2018 - 14:29

Купих нова диодна плочка. Така че всипко в алтернатора е ново, електрониката. Монтирах, забалих и 14.4в на обороти. Чудно. Форсирам и напрежението не мърда, викам си супер. Пуснах всички консумативи и пак 12.5в. Форсирам качва се до към 13.5в. Като спра всичко заковава 14.4в. поработи 15 минути и изведнъж усетих как оборотите на празен ход паднаха(нямам оборотомер) сякаш алтернатора се натовари от нещо. А уреда показваше 16.5в вече. Сега всичко пак е долу. Само ротор и статор не съм сменял! Нямам идея вече какво да го правя. Всички клеми са почистени, кабелите маси са сменени.
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 23 октомври 2018 - 14:38

Единственото което ти остава е намотки. Лака е пропаднал и в даден момент като се нагрее алтернатора и понеже лака е нагорял/изтънял се получава описаното. Щом не се повлия от смяната на четки нещата са буквално за смяна на алтернатора. Можеш и ента употреба да вземеш и да прехвърлиш новите части на него и нещата да си дойдат на мястото. Или нов/стар алтернатор или смяна на намотки. И още нещо важно смени си батерията на уреда или мери с уред неизискващ батерия. Има такива антики които използват тока от системата която измерват.
Мнението беше редактирано от JorkataG: 23 октомври 2018 - 14:40
Отговори

tushez снимка tushez 23 октомври 2018 - 14:39

Направих теста със старите диодите и лампата също. Свети си само в едната посока. Има нещо друго сбъркано или в мен или в алтернатора.
Отговори

JorkataG снимка JorkataG 23 октомври 2018 - 14:42

Проблема не е в диодите.
НАМОТКИ.
Мнението беше редактирано от JorkataG: 23 октомври 2018 - 14:57
Отговори

tushez снимка tushez 23 октомври 2018 - 14:52

Онзи ден със старите диоди, друго ново, запалих и пак беше така със запалването. Днес почти същото...
Отговори

tushez снимка tushez 24 октомври 2018 - 12:15

Намерих една астра ф, 1.4 на части.Дали ще пасне? Днес ще ида да огледам алтернатора. Човека ми прати снимка имал два, единия като моя май същия като моя, не работел, другия леко по-различен работещ. Каза че не работещия му е стария. Двата за 35 евро. Гледах из интернет, на 1.4 астра захващането е като на моя 56мм долното рамо. Ще ида на място да ги видя.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 24 октомври 2018 - 19:55

Освен захващането гледай и шайбата!
Отговори

tushez снимка tushez 25 октомври 2018 - 22:12

Да да. Бях тръгнал с шублера :) Човека нещо май ме мотае...нямал време. Поразръчках моя алтернатор още малко. От два дена на обороти е на 14.4в. с газ без газ все толкоз. Като пусна фаровр 14.2в. парно на макс и подгрев 12.6в. като подам газ, около 1500 оборота застава на 13.8в. с всички консуматори. Като пусна газта пак 12.5в. Ще го оставя за сега така. Като намеря статор ще го сменя да видя.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg