Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Zafira B 1.9 120 hp - Обслужване

Djodji снимка Djodji 18 март 2018 - 16:07

Здравейте колеги,
Първо се извинявам ако темата не е за тази категория!

Тъй като от скоро съм собственик на Опел зафира Б, 1.9, 2006 г. 120 к.с. Предстои ми обслужване и понеже не намерих подходяща тема за този двигател затова пиша нова.

Доколкото съм запознат, трябва да смена:

1. комплект ангренаж с ролките и водната помпа - спрял съм се на gates или conti

2. Масло + филтри (смяна на 15 км, задължително ли да сменям всеки път всички филтри или мога да пропусна някой, горивен например?) (Спрял съм се на Bosch или Mann)

3. Пистов ремък - трябва да сменям комплект с ролките или след като се провери на място и при нужда, защото гледах само ремъка е около 20 лв а комплекти ги има някой с по 2 ролки (gates 120 lw) някой с по три (gates 265 lw, conti - 185 lw)

4. Свещи - задължително ли се сенят или само при изгоряла такава и ако една е изгоряла, трябва да сменям всичките или само едната (като марка съм гледал Bosch, Swag)

5. Масло за скорости - трябва да го сменям или не, колата е с ръчни скорости

6. Антивриз/ Спирачна течност - четох че трябва да се сменят след определено време, така пишело и в сервизната книжка. Дали да ги сменям или първо да се тестват дали са годни или не и след това?

7. Друго???

Ще съм благодарен ако някой сподели опита и даде съвет!
Отговори

Ne6to Smisleno снимка Ne6to Smisleno 19 март 2018 - 09:57

1. Добре си се ориентирал

2. 15к аз сменям само маслото, нафтовия и въздушния на 30. Все пак в София си е мръсно. Може и по-често. Според както усетиш колата. Почне ли да я дави сменяш. То е за 5 мин работа.ю

3. Ролки ако усетиш нещо нередно, аз не съм сменял до сега ролки по пистовия.

4. Няма смисъл да ги сменяш ако нямаш проблем. Оригиналните могат да надживеят тия с които ще ги смениш.

5. На тия скорости се долива половин литър над максимума. Това е сервизна препоръка от опел и е имало сервизни акции, но повечето коли не са я минали. Трябва да се провери дали е напаравено и ако не е да го направиш. Иначе не маже хубаво 5/6-та при натоварване.

6. Антифриза си прецени дали да го сменяш, спирачната течност ще ти препоръчам да я смениш. Иначе и антифриза се сменя на 3/4 години. Ако ти се струва пресен може да изчакаш до есента.

7. Другото е каквото излезе. Окачване, спирачки, климатик. Никой не знае :)
Отговори

Djodji снимка Djodji 21 март 2018 - 12:31

Благодаря за отговора!
Засега съм решил комплект ангренаж с помпа, пистов ремък, масло за скоростите ако трябва да се долива и масло с филтри.
Майстора ми беше казал хоривния филтър може на 30 к да да сменя а другите е добре всеки път защото карам деца в колата.
Залагам за филтрите, свещи и п. Ремък на бош а за ангренажа ще е gates/conti, gates са поефтини но един познат ми беше казал че contitech бил оригиналния ангренаж на тези коли.
Отговори

freeqwerty снимка freeqwerty 21 март 2018 - 14:02

Колкото до филтрите - маслен и горивен ги сменям с маслото. Въздушен и филтъра на купето на всеки 5000км. Ето въздъшен филтър на 5000км. карано в София. Публикувано изображение Публикувано изображение
Мнението беше редактирано от freeqwerty: 21 март 2018 - 14:03
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 21 март 2018 - 16:29

Аз ще добавя за точка 7 - предни и задни дискове + нови накладки за да ти е мирна главата. Не се знае какви са, що са , дали са прегрявани или не. Това е нещото, с което не трябва да се прави компромис - спирачната система.

Свещите се проверяват, но не се сменят на "някакъв интервал".

Ролки + ангренаж - Внимавай с тая водна помпа, че ако попаднеш на ментак ще ти донесе главоболия с центровката (и не само, може да има сериозни последици)и ще се чудиш какво става. Сякаш заложи на SKF - вярно малко по-нагоре е цената, но ...
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 21 март 2018 - 16:37
Отговори

sathv снимка sathv 21 март 2018 - 19:22

Те тези помпи skf кой ги произвежда?
Отговори

Djodji снимка Djodji 22 март 2018 - 08:31

и аз си бях сменял въздушния фълтър на 7-8 к и наистина беше доста мръсен, освен това беше станал твърд като дърво.
Нзн какво да правя за в.помпа, бях решил да взема комплект на gates/conti, където е включена и водната помпа. Как е подобре, комплект да е или в. Помпа да е взема отделно?
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg